Uusi profiili odottaa kilpailuja.

Moi

Niin olikos tossa joku syvällisempi ajatus takana, ettei Stocki harjallisella voi osallistua Comppi-luokkaan? Ei vaan tarvisi silloin investoida mihkään sähköihin ja kyllähän tuolla harjallisella pystyy kuitenkin vähän haastamaan.

-Jari J

Niin tuloksien mukaan nähdäksien näitä kuskeja jotka kilpaili ristiin oli 3 tänä kautena.

Mutta juu, kyllä mäkin haluan tuoda jotain pointteja tähän keskusteluun.
Eli jos haluais TSS luokasta siirtyä ylöspäin, olisi seuraava luonnollinen askel TSP. Noh mitäs sit kesällä ajetaan, kun suurin osa lähtee pöllyttään maastoa.
 
TSM taas oli talvella 2 päivänen, pikkusen haittaa tuota peherauhaa tommonen viikonlopun reissu näin perheelliselle. Varsinkin pitkien etäisyyksien maassa joutuu lähteen perjantaina jo hotelliin nukkuun ja sunnuntaina yöllä takas.
Noin ajamisen kannalta tossa TSS:ssä ei paljoa jarruun tarvi koskea, yritetään vaan pitää vauhtia yllä. TSP ja TSM luokissa pitää jo osata jo kait työntääkkin liipasinta.
Olisiko se 13.5T luokka sit niin huono kompromissi TSP ja TSS luokille, tietenkin haastetta siinä olisi aloittelijoille runsaasti.   

Siis jos toi uus softa aiheuttaa sen viiveen, mikä nyt ei ole todistettu muuten kuin MUTU pohjalta. Luultavasti syy on siinä miten nuo EXPO käyrien laskennat ja muut hoidetaan tuolla koodissa.

Sen verran katoin tuota koodia et siellä lasketaan nuo EXPO käyrät, ja näin ei kuulu tehdä jos alustana on mikrocontrolleri. Tämmöiseen laskentaan kuluu ihan törkysti aikaa, mikä saattaa aiheuttaa viiveen. Parempi tapa olisi luoda EXPO käyrää vastaava taulukko josta kaasun/ohjauksen asentoa vastaava arvo katsottaisiin. Tosin kun alkuperäistä koodia ei ole nähtävillä, en tiedä onko siinä tuo hoidettu jotenkin toisin.

Äkkiähän toi selviäs kun jaksais vähän skoopin kanssa kattoo, tuleeko viivettä, ja onko se sama orkkis softalla.

Ja mulla on ollut käytössä toi 3ch versio, joten ei tosta ole suunta kuin ehkä huonompaan, mikäli on enemmän kanavia.

No juu toimiihan ne EXPOt vakio softalla. Tosin se toimii sillai et kääntyy nopeesti kun kääntää vähän, eli ihan nurin kurin.
No mä oon softaillut tuota omaa mankkaa muutamaan otteeseen ja on tossa porukalla tullut semmoinen epäilys et toi uudestaan kirjoitettu softa tuohon radioon aiheuttaisi lagia ohjaukseen. Nyt laitoin tuohon modatun orkkis softan ja katon paraneeko toi homma paremmin. Tosin viikonloppuna pääsee vasta koittaan et miten auto kääntyy.
Mut onhan tossa ominaisuuksia vaikka kuinka tuohon rahaan, mut onko sit oikeeseen ajoon, niin on sit toinen juttu.

Ei tossa mitään ilmotusta tarvi laittaa, varmaan toi paikallinen lehti tekee jutun jos pyytää. Kun on nyt vähän pinnalla noi radio-ohjattavat vehkeet sattuneesta syystä. Laittaa autot ja lentokoneet riviin ja tekee siitä jonkun jutun yhteystietojen kanssa, niin jo on kumma jos ei uudet ja vanhat harrastajat herää. Talvella olis itelläkin paremmin aikaa ohjata uusia kavereita.