Auttakaapas aloittelijaa... Eli ongelmana on HPI Bullet MT nitrovehkeessä sellainen, että kun moottorin on saanut säädettyä hyvin käyväksi/kulkevaksi, ongelmaksi tulee se, että tyhjäkäynti pitää olla niin suurella ettei auto pysy yhtään paikoillaan. Jos tyhjäkäyntiä pienentää, auto sammuu heti kun vähän kaasusta irrottaa, mutta sitten kun tyhjäkäynti on sen verran isolla, että moottori pysyy käynnissä, auto ei pysy aloillaan, vaan menee itse asiassa aika kovaakin. Mitähän ruuvia nyt pitäisi väännellä...? Auto on vasta muutaman viikon vanha, joten tuskin tuo vielä väljä tai muutakaan on. Kiitos jo etukäteen!