Harrastus vei mennessään vanhoilla päivillä ja touring-polttis pitäisi saada. Kriteereinä tietysti edullisuus, monipuolisuus, laatu, yms. perinteiset jutut ja tärkeimpänä näin alkuvaiheessa tottakai hinta. Kisaamaan ei virallisesti ole tarkoitus ruveta, ei ainakaan vielä. Auto saisi kuitenkin olla mahdollisiman monipuolinen säädöiltään, että niksit oppisi kisaamistakin silmälläpitäen. Kokemusta ei polttisten suhteen ole kuin Kyoshon Pureten GP:stä ja siitäkään ei juuri positiivista sanottavaa ole. Jotain vakavampaa pitäisi saada.
Vaihtoehtoja on paljon, joista nettitutkistelun kautta olen itse rajannut kaksi vaihtoehtoa, HPI:n Nitro RS4 Evo 3 ja Schumacherin Fusion 21:sen. Noista kahdesta HPI:ssa häiritsee sen rengaskulmien säädön puute, enkä löytänyt optio-osistakaan apua ongelmaan. Schumacherissa taas häiritsee hihnavetoisuus, kardaanivetoisuus olisi jotenkin luotettavamman oloinen.

Mitä muuta on tarjolla suurinpiirtein samaan hintaluokkaan ja onko jokin merkki parempi kuin jokin muu? Miksi? Mikä olisi harrastukseen vakavasti hurahtaneelle sopiva ensiauto, jota saisi mahdollisimman monipuolisesti säätää ja ihmetellä?