Terppa vaan!

Eli tällainen tapahtuma on nyt tulevana lauantaina, paikalla on rallycross, ralli, karting -autoja sekä jotain moottoripyöriä. Paikalle haluttaisiin kuitenkin mukaan myös muutama rc-auto, 1/8 polttiskrossareita ja 1/5 autoja. Bodomin legendaarinen mikroauto rata on täysin käytettävissä.
Ajaminen ei maksa yhtään mitään ja nyt olisi oiva tilaisuus päästä ajamaan isolle radalle isolle bensaturistilla :) Tiedän että moni siitä tattarisuolla on haaveillut, mutta nyt on tilaisuus järjestetty.

Tapahtuma on vain ja ainoastaan tulevana lauanainta, luultavasti toista tilaisuutta ei tule.

Yhteydenotot mielellään mahdollisimman nopeasti minulle, jotta osaan varata tilaa varikolta jne jne!
Aikataulut yms varmistuvat loppuviikon aikana, mutta eiköhän siinä aamupäivällä aloitella.

matias.vikstedt ät gmail.com
045 208 6468

Yritetään saada ainakin 5 autoa pörisemään, tähän alle voi myös vastailla ketkä on tulossa ja ilmonneet minulle, niin muutkin saavat hieman lisäpontta ;)


-Matias

Avataampa oma topicci tänne näkyvämmälle paikalle.

Kyseinen auto on uutukainen M8 luokassa, muutama auto on jo radalla käynyt ja todella hyvältä vaikuttaa!
Tästä voidaankin ottaa esimerkki Vantaan omapoika Joseph "Jose" Quagrainen loistavasta sijoituksesta, aivan uudella LRP:n buggylla saksassa viikonloppuna. Sijoituksena toinen, vain 17 sekuntia voittajasta!

Hyvä Jose!!! Olikohan LRP niin hyvä että kuopataan oman auton rakentamispuuhat kokonaan ja ruvetaan ajaa valmiilla autolla? Voi olla...


Kysymyksiä autosta saa, ja pitääkin, esittää, yritetään vastata niihin mahdollisimman hyvin ja perinpohjaisesti.

Omat kokemukseni LRP:n autosta ja LRP .21 X koneesta ovat erittäinkin positiiviset. Auto oli suoraan paketista ajettava, pari pientä yleistä säätöä radalla ja meno maistuu jo erittäinkin makealta. Moottorissa on ruutia paljon, tehokäyrä on tasainen ja jaksaa tyhjäkäyntiä rouskuttaa hyvin. Turusta siis odotetaan kovaa tulosta kaluston osalta!
Heti ensimmäisenä testipäivänä kalustolla ajettiin yli tunnin kestävä jatkuva harjoitussessio, tällä oli tarkoituksena etsiä autosta mahdollisia alustan ja moottorin muutoksia sekä katsottiin millainen auto on ajettava pitkässä erässä.
Testit osuivat kaikki nappiin ja auto oli mukava ajettava loppuun asti. Moottori toimi täysin moitteetta myöskin.

KILPAILUKUTSU

7.8.2005

Vantaan AutoUrheilijat kutsuvat kaikki kuljettajat 1/8 polttiskrossin kerhokilpailuun.

Kyseessä on kerhokilpailu, joka on erityisesti suunnattu vasta-alkajille ja vähän ajaneille. Kilpailukynnys on asetettu mahdollisimman alas pienentämällä osallistumismaksua ja mukaan pääsee vaikkei olisi kilpailulisenssiä taikka neljää kideparia.

Palkinnot:
Tällä hetkellä vain hyvää mieltä.


Kierroslaskenta:
C-M 'Nappe' Fager, AMB laitteistolla Huom. personal transpondereita voi käyttää. Jos ei omista personal transponderia, niin VAU:lta voi lainata tavallisen ponderin tavalliseen tapaan edullisesti. Korkeintaan vitosen.

Kilpailupaikka: Vantaa, Lavanko
Osallistumismaksu 5,-


Ajotapa: Kolme alkueräkierrosta ja nousufinaalit, finaali.
Alkuerät 5 min, nousufinaalit 15 min, finaali 45 min
Säännöt: Sovelletut M-8 SM sarjasäännöt 2005. Muutama poikkeus: 2,4 ghz tajuusalue sallittu, sekä pakoputkessa ei tarvita hyväksymismerkintää, mutta pakoputki olisi suotavaa olla rakenteeltaan vähintään kaksi kammioinen.

Varikko: Varikolla vain muutama pöytä, ota oma pöytä mukaan
Varikko ei ole katettu

Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Alustava aikataulu
Kilpailupäivä sunnuntai 7.8.2005


8.00-9.30 vapaa harjoittelu ja ilmoittautuminen
9.45 mahdollinen ohjaajakokous
10.00-11.00 eräharjoitus

11.05-14.30 alkuerät
15.00-17.00 nousufinaalit
17.45 Finaali


Ilmoittautumiset viimeistään 5.8.2005:
Ilmoita mielellään 4 radiotaajuutta, seura (jos on), automerkki, moottorimerkki ja personal transponder numerosi (jos on).

Mielellään myös gsm-numero.

Ilmoittautumiset osoitteeseen: matias.vikstedt(a)pp.inet.fi
Korvaa (a) = @ merkillä.


Nyt kaikki mukaan!

Harjoittelu mahdollisuus normaalisti Lavangon aukioloaikojen mukaan.
Lauantaina laitetaan iltasella porukalla rataa kuntoon. Tasoitellaan röykkyjä ja ajetaan nurtsit.


Tiedustelut 040-7433245 Matias Vikstedt

Tervetuloa!


***HUOM*** Kilpailu vaatii kilpailunjohtajan, ja kilpailunjohtajalla on oltava siihen sopiva lisenssi.
Kilpailujohtajan hommiin kuuluu ainoastaan mahdollisen ohjaajakokouksen pitäminen ja kilpailupaikalla paikallaolo koko päivän. Ei muuta.
Se kuka ryhtyy tähän hommaan, niin minä tarjoan kaffet.

Tuollaisesta pelistä on siis kyse.

Autossahan on .46 Cen Genesis moottori, joka omaa huimat tehot!



Itselleni on tulossa moinen vempula kesäksi!


Autoahan tuo maahan JP-NitroRacing!
www.jp-nitroracing.com

Eli Jartsalta kyselkääs...

Hintaa autolle tulee olemaan noin 600-700e, johon siis sisältyy kaikki tarvittavat. Radiot, bensapullot, hehkut, työkalut, yms...

Toivoisinkin, että tässä topicissa tultaisiin käsittelemään Cen Genesistä ILMAN offtopiccia! Joten kukkalapiot, kakkulapiot, yms... älkää vastatko tähän topicciin ainakaan ihan heti ekalle sivulle!

Autoon liittyviä sivustoja ja kuvia:

-Tässä sivustolla on esitelty Cen Genesis tarkemmin Lontoon murteella. Hieno on. Videoita löytyy myös. http://www.zertuchegroup.com/nitro_trucks_cen_genesis.htm

-Tällä sivulla on Kuvia Team JP-NitroRacingin esittelyautosta http://koti.mbnet.fi/peklund/Gensu/

-Viralliset Cen Genesis sivut http://www.cenracing.com/cars/genesis/genesis.html

Itse olen jo lähes kokonaan ostanut tämän vekottimen.

Kesällä lavankoon ajelemaan krossien ylitse(kirjaimellisesti, YLITSE)!  :mrgreen:

Mitäpä teilla (siis kisakuskeilla) painaa esim. sähkölaitteet?

Itse tässä punnitsen juuri ja laitan kohta täydellisen listan kaikkien sähkölaitteden painosta.

Teppohan oli punninnut näitä osia?!? Mistä ruvetaan keventää ja mitä?

http://aurinko.suomi24.fi/kynttila/

Mitäs olette mieltä tästä topicista.
Ensimmäiset 3 sivua ovat parhaat. Toi kannattaa lukea ihan ajan kanssa.

Jos teillä on jotain muuta vastaavaa, niin laittakaapa tänne.
Foorumin sääntöjen mukaan tietenkin. Eli ei siis tyhmiä juttuja ja flasheja, vaan hassuja topicceja/tarinoita joista nauraa takuuvarmasti.

Ensimmäinen kysymys.
Millä numeroilla ajetaan kaudella 2005?
Tumppi, voisit kirjoittaa koko listan nähtäväksi tänne.
Viimevuotisia tulosliuskoja on niin paljon, ettei niistä tiedä, että mikä on se oikea!!?!?

Toinen juttu.
Millä numeroilla stanut ajaa? Niillä 3 numeroisillä metri*metri lapuilla, jotka peittää autosta kokonaan kyljen ja takalasin.

Kolmas juttu.
Voisko niitä numerolappuja tehdä vaikka jokaiseen FT kisaan uudet jokaiselle? Ainakin itse ajattelin ajaa useammalla korilla, kuin yhdellä koko talven.

-Matias Vikstedt

Oletko sinäkin unelmoinut 10mbs/10mbs internetliittymästä?
Nyt sinullakin on mahdollisuus vaikuttaa.

Ole hyvä ja allekirjoita vetoomus joka lähetetään kaikille internetoperaattoreille ja Suomen valtiolle 9.10.2004

http://vetoomus.amob.net/

Kerro linkistä kavereillesi ja sukulaisillesi.

-M.V

Harjoittelun jälkeen jose 24 ja timppa 35. Tekstaripäivitys kertoi, että molemmilla kulkua on. Huomenna luukutetaan.  

Posted from a mobile

Kaikki kattoo sähköpostiaan ja lähettää seuraavalle.
Hotellin kasvatusaikaa on 9vrk!!!


Tarkoitus on saada mahdollisimman monta huonetta hotelliinsa, tällä hetkellä on 1 huone.


-M.V

Nyt tulevana ja lauantaina ja sunnuntaina Lavangossa pidetään rata-talkoot.
Kaikki mukaan.

8-9.5 Alkaen kello 12->, molempina päivinä.

Itse en pääse lauantaina, kun koululla on jotain ohjelmaa.
Sunnuntaina ollaan jo mukana.

En tiedä onko Lavangossa lapioita, mutta Jose tai Timppa voisi varmaan valaista asiaa.


http://www.neo-buggy.net/Team/JQ-Tyre.jpg <- TORSTI!

Mitä startteja suositellaan krosseille? esim. Hobao?

Kuulin itsetehdystä startista. Mimmoinen viritelmä? ohjeita? kuvia itsetehdyistä?

Yleistä keskustelua starteista yms...

Tämmöistä topiccia ei ole ollut eikä ole, joten tein sen!

Minkä korin olette kokeneet "parhaaksi" koriksi nopeille radoille? esim. torppa.

Mikä kori olisi kääntävä ja siinä olisi hyvä takapito hitaille radoille?

Myös maalauksesta keskustelua ja rentoa jutustelua, jos modet sallii. Tietyissa rajoissa! (tietenkin :mrgreen: )

Millä korilla itse ajat? ja miksi?

Keräilen tietoa ulkomaisista RC-radoista.

Tässä yksi;

Paikka: Ruotsi, 17km Tukholman keskustasta etelään. Paikka on nimeltaa Skårpneck
Seura: MHF Skårpneck
Nettisivu: etsin.....

Radat: Molemmat radat ovat valtatien vieressä. Asfaltti; sähkö/polttis, polttikselle parempi, koska suora on melkein yhtä pitkä kuin Hyvinkään asfaltti suora tuplana. Hiekkarata: En tiedä minkälainen, koska en käynyt katsomassa. Rata on noin 300m päässä asfaltti baanasta.

Onko kenelläkään mitään tietoa muista radoista?