Tässä vaiheessa kevättä voitaisiin käynnistää keskustelut Hämeenlinnan radan kunnon kohentamisesta, ja miksei jopa koko harrastetoiminnan edistämisestä alueella.

Radan röykkyisyys on varmasti yksi asia mihin pitäisi kiinnittää huomiota, myös ohjaajakoroketta voisi
fiksata jotta se saataisiin turvallisemmaksi myös lajin nuorempia harrastajia kohtaan.

Viime kesänä rata oli mielestäni suht hyvässä käytössä ja jäinkin miettimään asiaa siltä kantilta, että kuinka kaukaa haettua olisi ajatus siitä että saataisiin joskus "pyöritettyä toimintaa aktiivisesti" ja ehkä jopa palautettua Hämeenlinna jossain vaiheessa myös takaisin kilpailutoiminnan pariin.

Ratapaikka kuitenkin löytyy ja pienillä fiksauksilla sen varmaan saisi täyttämään kilpailutoiminnan edellyttämät vaatimukset. Uskoisin että lähialueelta voisi löytyä lisää harrastajiakin isompien tapahtumien yhteydessä pidettyjen "mainosajelujen" yms markkinoinnin myötä, tosin sitä ennen meidän pitäisi saada oma toiminta kunnolla järjestykseen ja rata-alue kuntoon sekä turvalliseksi.

Tässä muutama ajatus aiheeseen liittyen joista ensisijaisesti tärkeimpänä tietenkin tuo radan kunnon kohennus, mutta ei varmaan olisi yhtään huonompi ajatus avata keskustelua koko kokonaisuudesta sekä siitä miten sitä voidaan kehittää parempaan suuntaan.

Kimmo

Googlailin vielä aihetta hieman ja törmäsin näihin kuviin ajalta kun rata oli tuore. Hienoja kuvia kyllä ja hatunnosto radan rakentaneille! Harmi että tuli vietettyä pitkäksi venähtänyttä sapattia tuohon aikaan.. 

http://p3.foorumi.info/aau/viewtopic.php?t=7&sid=2bd31d433233e19b40dad3b4b84aefed

Pistin tänään muutaman tilakyselyn aiheeseen liittyen liikkeelle, katsotaan josko tulisi jotain
järkevää vastaan.

K

Pitäiskö ruveta tutkimaan löytyisikö jostain ajopaikkaa talveksi?

K

Mikäs on tilanne huomisen suhteen?

Olisikos ajamaan lähtijöitä? Klo 13 hujakoilla?

K

Tässä olisi meitsin B44 Palokärki kuplana... :)

Mietiskelin juuri pitäisikö modata tuota huvittelukäyttöön ja rakentaa siihen kiinnikkeet tuolle
kuplan korille jotta sillä pääsisi ihan oikeasti ajelemaankin.

Kori on muinaisjäänne jostain tuolta 90-luvun alkupuolelta kun tuli ajettua edesmennyttä Rallycross-luokkaa
takatuupparisarjassa. (Oli muuten varsin hauska sarja harmi että on tänäpäivänä kuopattu. :)

B44 on tuoretta kalustoa kun tuli viime talvena palattua "vanhan" harrastuksen pariin.. :)

Taustalla poitsun B4:sen rtr-radiot..

K

Ketään menossa sunnuntaina? Monelta?

Huomenna uusi yritys, tänään oli hieman liian märkää :)

K

Joo, eilen oli ihan hyvin liikennettä radalla, itse tosin poistuttiin poikien kanssa juuri siinä puol kuuden aikaan.
Täytyy katsoa josko tänään kävis taas pyörähtämässä tuossa kuuden tienoilla. :)

K

Moikka,


Itse olen käynyt menneen viikon aikana ajamassa jo useammankin akullisen ja perheen pienimmätkin ovat päässeet rataa ajelemaan. Todennäköisesti tänäänkin olisi tarkoitus mennä käymään radalla, tuossa noin kuuden maissa mikäli olosuhteet antavat myöden.

Kimmo

Näillä näkymin Holari ykkönen tippuu listalta, mutta muuten jatketaan samoilla.

Moikka,

Oliko tähän rengas asiaan tullut vielä mitään varmistusta vai olenko vaan missannut sen?

K

Itselläni kesti LRP sxx:n tuuletin huimat 3 akullista niin oli koko ropelli kadonnut :)