Siis täälläkin jotkut ovat autoa jo käytettynä kaupanneet...mutta millaisesta autosta on kysymys...mistä siitä saa tietoja yms?

Kiittää.

Pumilio...kuulostaa italialaiselta puutarhajyrsimeltä joka ei lähde käyntiin....

  Ile__ , oli muuten ilo tehdä kauppoja kanssasi!

Törö!

Huomenna 19.7 lähdetään taas ajelemaan porukalla heinjoen radalle. Pännäilyä alkaen klo:17---->

-Sami

Ainoa asia missä tämä Slashille häviää on varaosien saatavuus. Slashiin kun varaosia saa melkein jokaisesta "kioskista". Ymmärtääkseni se osien saatavuus ei silti tähänkään ole mikään huono.

Hobao Finland on saanut kritiikkiä osien saatavuudesta ja toimituksesta. Itse tilasin tuossa pariviikkoa sitten tiistaina osat puhelimitse Turusta, ja osat napsahti seuraavana aamuna postiluukusta. Kiitokset Hobao Finlandille nopeasta toimituksesta!

Kääntöpalat tilasin, koska vasen kääntöpala meni särki auton kohdattua kivenmurikan radan pääsuoran takana...(ajovirhe, tai jarrutusvirhe pikemminkin   ). Oli muuten eka osa mikä autosta hajosi, ja noin 35 akullista oli takana siinä vaiheessa...eli kestävä auto.

Nyt olen ajellut castlen SCT-combolla, ja voin sanoa että hakkaa mielestäni Velineonin setin rata-ajossa mennen tullen! Vääntöä 4-pole 3800kv motissa on todella muhkeasti 2s akuillakin. Itse ajelen 2s akuilla, eikä lisävoiman tarvetta ole tullut kaivattua. Velineonin setin asensin viimeviikolla ostamaani tuuppislashiin, johon se käy mielestäni paremmin. 

Pitääkö muuten maalarinteippi hyvin maalia kun rajaa noita kuvioita?

Tavallinen sähköteippi on ihan menettelevää. Päästää maalarinteippiä vähemmän maalia karkuun rajatuilla pinnoilla; rajattava reuna on teipin elastisuuden vuoksi helpompi tiivistää. Lisäksi teipin elastisuus antaa mahdollisuuden tehdä loivia kaarroksia rajattavaan pintaan. Muistammehan, että tietysti myös sähköteipillä ja "sähköteipillä" on eroa. Ja teipin liimalla on merkitystä siihen miten hyvin se soveltuu "maskiksi" ja rajaajaksi.

http://fi.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4hk%C3%B6teippi

http://www.vannetukku.fi/sahkoteippi-pvc-15mm10m-valkoinen-p-4998.html


-S

Eismoulle + 1.

Hyvä reissu jykylään oli todentotta! Ystävällinen vastaanotto, mukava ja rento meininki sekä ennenkaikkea odotukset ylittävä rata. Todella hyvä "layout" mun mielestä. Olipas todella mukava päästellä Hobaon CORR:illa ensimmäistä kertaa "oikealla" radalla. Ja autokin säilyi ehjänä.  Olisi vaan pitänyt muistaa Nikon neuvo ja vaihtaa suosiolla 11-hampainen pinioni kiinni. Kyllähän tolla 12-teelläkin ajeli.

Kiitos ja kumarrus kaikille paikalla olleille! Kuten Eismou sanoi, jatkoa seuraa.

Valitettavasti joudun antamaan tälläkertaa risuja. Nimimerkki rr perui sovitut kaupat yksipuolisella ilmoituksella. En tiedä lienekkö se laitonta, mutta ainakaan hyvien kaupankäyntitapojen mukaista se ei ole. Ikävä homma. 

Kysehän oli vxl-3s harjattomasta combosta joka oli myynnissä muutama päivä sitten. Myyjä perui kaupat 2 päivää kauppojen lukkoon lyömisen jälkeen tekstiviestillä ilmoittaen että "kaverilta hajosi sähköt ja myinkin sille". Tarkastin vielä eilen tekstarilla että olihan hän saanut yhteystietoni, ja kaikki oli vielä ok. Saamari että sapettaa tuollainen "kaupankäynti". 

Hyper 10sc:n uudet vaatteet. Nyt olisi kaksi koppaa valmiina odottamassa talven koitoksia.

Mites kulkee Velineon setillä?

No niin, nyt on kulut velineonin setillä mitattu. Renkaat olivat prolinen caliber sc:t ja pinioni oli vakio 12 hampainen. Mittauksien alustana toimi urheilustadionin juoksurata.

Turnigy 2s 5000mah 20c constant 30c burst: 43km/h

Overlander 3s 3200msh 25c constant 25c burst: 59km/h

Hyvin siis kulkee. Kun katsomme saatuja tuloksia, saamme laskennalliseksi huippunopeudeksi 14 hampaisella pinionilla testin 2s akulla n.50km/h, ja 3s akulla n.69km/h.

Eiköhän tuo riitä, vai mitäpä olette mieltä...?

Noh, 17 hampaisella pinionilla 2s akulla  teoreettinen nopeus olisi n.61km/h, ja 3s akulla n.83,5km/h....mutta toi pinioni jo varmaankin lienee liian suuri mihinkään muuhun kuin "huippujen" kokeiluun. Olipa niin tai näin, niin 80km/h on 1/10 corrille liikaa. Siis jos arvostaa ajettavuutta.

Mites kulkee Velineon setillä?

No niin, nyt on ekat "kunnon" kiesit takana Hyper 10sc:llä. Lyhyesti:    :p

Eli auto ylitti kyllä odotukset ajettavuuden suhteen, vaikka setupit lähellä vakiota ovatkin. Muita muutoksia en ole tehnyt kun vaihtanut prolinet(caliber sc + splitsix) alle ja porannut iskarien kokoamisvaiheessa takamäntiin vakiorekien tilalle 1,2 milliset. Mun mielestä noi corr-kaarat on vaan tavattoman tyylikkään näköisiä maastossa mennessään...se on varmaan jonkinlainen realismin häivähdys mikä noista niin mielenkiintoisen tekee.  Muistuttaahan 1/1 ja 1/10 corri kisatkin niin paljon toisiaan...ykskympeillä meno näyttää vain hieman nopeutetulta 1/1 kisailulta... Eller hur? Jokatapauksessa jättekivaa oli.   

Kulkujen puolestakin sain autosta aivan toisenlaisen kuvan, koska edellisellä kerralla muutama päivä sitten nurmikko jossa kokeilin oli hiukkasen liian pitkä ja litimärkä. Nyt turnigyn 2s 5000mah kuljetti corria oikein pirtsakkaasti kotitalon sivupihalla. Siis vakio pinionilla. Huomenna olisi tarkoitus mitata tutkalla huiput sekä 2s että 3s akuilla. Huomisiin siis...  

Hobao Hyper 10sc Jconsepts Manta korilla ja prolinen caliber/split six rengas/vanne yhdistelmällä. Uusi kamera, mutta välillä kuvat ovat todella rakeisia... missä vika?? Toi ylempi mm. hiukan...

Kiitokset! 

Kummanko otan:

Hobao Hyper 10sc,

vaiko

Hong Nor SCRT-10??

 

uusi versio jenkkien mukaan sisältää tuon 3-osaisen moottoripukin, valkoiset jouset ja huhujen mukaan pehmeämän etupuskurin

Jep, tuota tarkoitin.

Velineonin systeemi käy varmaankin heittämällä honkkariin? Alkanut himottaa toi honkkarin hankinta ihan kunnolla....

Lienekkö tuolla uudella ja vanhalla versiolla mitään todellista eroa auton suorituskyvyn tai kestävyyden kannalta?

Morot!

Olisikos mahdollista että 4x4 slash PE:hen saisi vakio "progressive" jousten tilalle jostakin ei progressiiviset, eli lineaarisesti toimivat jouset? Muistelen jostakin lukeneeni, että jotkut asson jouset kävisivät heittämällä sisään, pitänekkö paikkansa...

Osaako kukaan auttaa?