Mulla on siis GX21 Kyoshon pullstart joka sopii tuohon O.S .28XZ moottoriin. Ennen autossa oli tämä Kyoshon .21 moottori ja nyt tulee tämä .28 kone. Haluaisin tähän vaan tuon vetostartin asentaa. Siitä siis kyse.
Olen virheellisesti puhujut männäntapista edellisissä viesteissä tarkoittaen kiertokangen tappia kampurassa
Jos tilaan samalla laakerihalkaisijalla olevan .28 kampuran vetostartille sopivalla kiertarin tapilla niin onko niissä sama iskunpituus? Tai onko jotain muuta huomioitavaa?
EDIT: Vai onko tässä .28XZ koneessa irtoava kiertokangen tappi siinä kampurassa? Senhän voisi silloin vain vaihtaa sellaiseen tappiin, jossa on ”lisätappi” vetoakselille.
Laitan pian kuvia ellei väärinkäsitykset lopu