Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Jep jep...
Voihan sanakoukerot sanon minä.
Ei oo kovinkaan kauan siitä kun maristiin jopa kuinka pro jätkät käyttää autojen osista, säädöistä jne sanoja joita moni ei ymmärrä.
Pitääkö ihan oikeesti kohta niidenkin käyttö lopettaa???
Takapäähän tarttis lisää aurausta ja samalla vähän antisquattia...
Diffiin vois myös heittää paksummat lirut...
Niin ja kone vähän röpöttää... yläneulaa piikimmälle.
Taidan olla parantumaton torsti, kun tulee asiat noin sanottua, enkä rupea noita asioita myöskään miksikään muuttamaan.
Pitänee laittaa valot päälle (muutkin kuin parkit) ja tilata hissi että saa ajettua sen ylös.
Varmaan tarttis myös zekata et kaikki pullat on uunissa et ehkä zägäl vois hiffaa miks jengi bamlaa noi üüber vaikeil sanoil.
Ihan oikeesti (diminutiivi)... Ei tää oo niin vakavaa.
Minä viskon radalla diminutiiveja ja saan niitä myös vähintään samalla mitalla takas... eikä ole koskaan vaikuttanut mun eikä tuntemieni ihmisten henkiseen hyvinvointiin.
Miks pitää spedeillä ja vääntää tämmösistä?
Palikka meininkiä.
Lähestulkoon pirjottaa tää urpoilu.
Ps: VERBI!!!
) HOKEn kanssa samaa mieltä. Kiroilu on asia erikseen, samoin muiden alatyylisten sanojen käyttö etenkin tietyn henkilön, yhteisön tai yrityksen arvostelussa.Loistavaa, että sinne tulee muitakin Correja kuin Blits blätsejä
Turistaan lisää kun nähdään
Ei mitään kuuladiffejä, ratasdiffin kasaat huolella ja tarvittaessa shimmaat sen ettei rattaisiin jää pahemmin välystä. Lorautat diffin sisään 1000-15000 diffiöljyä ja pistät nippuun. Kovapitoiselle paanalle voit laittaa jotain 7000-15000 öljyä ja liukkaammalle ohkaset litkut.
Eipä ole mulle vielä auennut tämä ajatus että öljy/ratasdiffi pitäisi korvata lelulelukuuladiffillä?
Kuuladiffit sopii turisteihin ja pelittää niissä mainiosti mutta pomppuautoissa niistä ei ole juurikaan muuta kuin riesaa, jos verrokkina on ratas/öljydiffi.
Ei muuta kun peli nippuun ja paanalle, siitä se lysti vasta alkaakin
+
mese1 (nopea postitus, kama mitä pitikin)
bluebeetle (ponderikimppa, homma toimi hienosti!)
==============================================================
-
Maxxas (sovimme kaupat, tyyppi jätti maksamatta eikä ilmoittanut että haluaa perua kaupat, jouduin soittamaan perään ja kysymään mikä mättää. Tavara ei onneksi liikkunut.)
.......
Tämä kysymys kuuluisi enemmän tuonne kysymyksiä mistääntietämättömiltä-osioon...
Olenko ymmärtänyt oikein tuossa tc5:ssa takapyörien aurauksen säätämisen:
Sinne tukivarren sisäpään kiinnityksen väliin laitetaan niitä pieniä c-klipsun näköisiä osia.
Ohjekirjassa on annettu kullekkin säätöpalalle oma astelukemansa, esim 2 astetta.
Jos laitan kummallekkin puolelle nuo kahden asteen palat niin eikös kokonaisauraukseksi tulekkin neljä astetta?
En siis valitettavasti omista vielä aurauskulmamittaria(kaan).
Ootko miettiny lipo-kehystä:
http://67.199.85.166/main/productdetails.php?text=31257&category=facto
En ole kyllä varma että minkä kokoinen lipo tuohon mahtuu.
Ootko miettiny lipo-kehystä:
http://67.199.85.166/main/productdetails.php?text=31257&category=facto
En ole kyllä varma että minkä kokoinen lipo tuohon mahtuu.
