Itse juttelen Eightballin kanssa Roger Wilcon välityksellä. Messenger ei suostunut toimimaan puhekeskeustelussa lainkaan joten sai jäädä. Wilcon pitäis kaiken lisäksi olla aika kevyt.

Joo-o rogerissa ääni on huonolaatusempaa mutta sovellus on tod. hyvä verkkopeleissä. Messengeri on hyvä ja selkee ääninen jos aikoo ainoastaan löpistä eikä tehä mitään muuta

Hyvä että saitte vian selville. Omia kokemuksia voin sanoa että jos on toimintahäriöitä tai muuten vaan kone keljuilee niin monessa paikassa on auttanut: tulpan vaihto / neulojen putsaus / polttoaineen vaihto. Loput ongelmista onkin säätöhommia.

Eiks Operation Flahpoint ole parempi?  

Omistaako kukaan minkäänlaista RC-sukellusvenettä? Onko mitään kokemuksia?

RC_Seniori <--- Jep! Olen samaa mieltä, O.S onkin eliitti kone. Pakko kumminkin olla samaa mieltä osittain ton Thouring-miehen kanssa. Mitä sivusta olen katellu niin noi kyoshojen hinnat on ainakin ollut enemmänkin kuin paljon. Mikä laatuun tulee niin luulisi niiden pystyvän samaan mitä muillakin valmistajilla on. Kaippa hinnat tulee varaosien suhteen kohta alemmas kun alalla on varteenotettavia kilpailevia laitevalmistajia.

Kerran yks kaverin Kyosho mp5:nen karkas hallinnastaja meinas ajaa urku auki meikäläisaen päälle. (että semmosia ne on    )

 :twisted: vihaako kyoshot lahtelaisia?  :twisted:

Voikohan muuten väärä jäykkyyksien sijoittelu tehä hallaa diffien rattaille.? Taisin sorvata etudiffin isorattaan ja pinjonin keväthuumassa.

Joo-o, kyllä porukalla on tavaraa. Itte omistan yhen Crono:n ja kaksi
lenskaria. Tarkotus ois kesällä hommata viel yks neppis lisää.

Tuli mieleen toi sukellusveneen sukeltaminen ja kelluminen käyttämällä kaasua. Ilmaa tai kaasua tarvitaan periaatteessa siihen että kun vene sukeltaa niin sen ballasti tankkiin päästetään vettä jolloin vene tietenkin vajoaa. Veneen vakauttaminen väliveteen tai pintaan nostaminen saadaan aikaan puhaltamalla ballastitankkiin ilmaa/kaasua joka syrjäyttää veden. Vettä ei periaatteessa kannata pumpata pois koska säiliö tarvii jotain veden tilalle, ettei jää tyhjiötä.

Tuli vaan mieleen että mites toi hallittu nousu/sukellus vois toteuttaa. Eli millä kannattais anturoida veneen sukellus tai pintaan tulo? Ettei homma mene joko pohjaan tai pintaan pomppimisella.

Tämmösiä ajatuksia koska kiinnostaa idea henkilökohtaisesti ja rakentaminen myös.

Kertokaa kokemuksia öljyjäykkyyksien valinnasta polttiksen
ajettavuuteen, ohjattavuuteen. Kyseessä on 3 pyörästöä.

Mitä vaikuttaa jos silikoni jäykkyydet on tätä luokkaa:

1. edessä ja keskellä 10 000, takana 50 000

2. keskellä ja takana 50 000 ja edessä 10 000

3. edessä 50 000 ja takana ja keskellä 10 000

...

Eli onko kukaan perillä noista vaihtoehdoista, esim. milloin auto on noilla
jäykkyysvaihtoehoilla enemmän etu- tai takavetonen tms.

Jep Jep. kiitti kaikille

Jep, täytyy kokeilla. Kokeilemalla selviää

Onko kenelläkään hajua mitä öljyä käytetään iskunvaimentimissa?
Siis mitä öljyä se on mitä RC-liikkeet myy ja onko tietoa viskositeetista ja muista ominaisuuksista?