Dalabadet camping on Noin 5 km radalle!
Siellä on ravintola ja on aika Hyvä.
Muuten voi tillta hotellin Malmössa. Kestää Noin 20 min ajaa Malmösta Trelleboriin.
Se on mootoritie koko matka.
Voi vielä katsoa maglarp pensionat. Noin 3 km radalle Malmö päin.

//Kai

Kyllä sieltä saa varaosia assolle!!!  mutta eihän se asso pitäis mennä rikki!!!!
On siellä varikko paikoja kaikille....

Jos joku lentää niin voin hakea asemallta!!! Voin otta 2 muukaan autossa radalle ja hotellin... aion itse asua hotellissa... Parasta on lentää tanskaan ja sielltä juna yli ruotsiin.

Olisi hienoa jos saisi muutaman yleiskuvan ja muutamia kuvia detaileista kuinka autoa on tuunattu. Lähinnä kiinnostaa millaisilla viriosilla XX4 kestää tämän nykypäivän hyppyrit ja hiilettömien moottoreiden voiman. Set-Up sheet olisi myös kova sana.

Mulla on kanssa XX4, mutta en ole tohtinut sillä vielä kisaa ajaa. Toki vuosituhannen vaihteessa tuli rossattua XX4:lla. Todella hyvin toimii moneen nykyautoon verrattuna.

Puhuin Oskarin kanssa tänään ja se lähettää minulle setupin jos se kerkee kirjotta sen alle, Mutta se käytti
TLR 22T iskareita ja oli nostanut etu tornin 2-3 mm. Ja takana sillä oli xxx-cr alu toe-in. Sitten sillä oli TLR uudet hihnat punaiset mitkä vaan TLR kuskit saavat. Sitten se lukki clikkerin besaputkella...
Mitä muuta se oli tehnyt, Joo vaihtaa pullus oka kieroksen jälkeen. ja on tehnyt omat kiristimet hihnaan.
Osku ajoi Advance 5,5T mootrilla.... pitää ajaa varovaisesti ettei hihnat alla hyppimään.

Kai

Tänaan testataan Losi 22 saviratalla Tomelillassa...
Keron myöhemmin milltä se tuntuu


Kai

Vähän kuvia Tomelillasta
http://www.tmkraceway.se/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=42&Itemid=156

Kai

Nelkussa
1.David Ronnefalk
2.PerErik Nordman
3.Otto Ausfelt