31
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 17.01.09 - klo: 02.44 »
Joo-o.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
32
Polttisautot / Vs: Aloittelija kaipaa neuvoja...
« : 11.09.08 - klo: 22.03 »Vai että starttiboksi Madiin, muuten hyvä mutta kun ei toimi. Parempi jättää neuvominen niille jotka asiasta oikeasti jotain tietää.Eli toisin sanoen, ei sovi starttilaatikko madiin, lie kävikö Joonas93lla pieni sekaannus auton kanssa. Mutta kokonaisuudessaan erittäin hyvä ehdotus, että hankkii starttilaatikon. Auto tällä kertaa vaan ei ollut sopiva. Kiva.
"kuulemma" "niin olen kuullut" ehkä, voi olla ettei ollutkaan, kaveri kerto, voi olla et oon väärässäki, mun mielest, vai miten se oli... ja sitten neuvomasi heppu osti starttiboksin ja tuhlas +50e rahaa turhaan, kun eihän se hänen autolleen sovi. Kiva.
33
Kyosho / Vs: Kyosho Inferno 1:8 GT onroading ("IGT vakioautoluokka")
« : 09.06.08 - klo: 13.03 »Do diih moottorin sisään ajo on nyt sitten pulkassa ja eka huoltokin tehty - vaihdoin etulaakerin.
Ilmeisesti sitten sen seuraavan gallonan jälkeen olisi hyvä vaihtaa tuo takalaakerikin. Mites onko niistä Bocan takalaakereita kuulunut mitään?
Tänään haetaan lähetys tullipostista.
http://www.jp-nitroracing.com/product_info.php?products_id=1010&osCsid=f2282936ce5f27745a885703ffd049d1
34
Tulokset / Vs: KILPAILUKUTSU- SM M-8 -Turku - 03.05.2008
« : 27.04.08 - klo: 09.44 »
Itse olen lisenssini maksanut, eiköhän ne rahat siellä AKKlla pian ole. 
35
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 13.04.08 - klo: 23.07 »jep,kyllähän ne ovat väärin päin.Ei valu öljyt ulos, ainakin omassa assossa tuppas valuu ulos aina välillä.
en kyllä tiiä minkä takia?!?!?
36
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 13.04.08 - klo: 00.11 »
Uusi pannu ja uudet kujeet, OS 21VZ-B V-SPEC 
Muutaman tankin kerkesin ilalla uudella koneella pöristellä pitkin pihaa.
Muutaman tankin kerkesin ilalla uudella koneella pöristellä pitkin pihaa.
37
RC-kerhot ja -radat / Vs: Turku - Jyrkkälän M8 krossirata
« : 06.04.08 - klo: 16.43 »
Mikäs päivä on mahdollista tulla sinne ajelee? Osais anoo lomat etukäteen. 
38
Polttisautot / Vs: Joku vaihde ongelma genesiksessä
« : 09.03.08 - klo: 23.03 »
Kakkosvaihteen yksisuuntalaakeri on rikki/likainen. Ei ota enää kiinni kun lyö kakkosen päälle.
39
Polttisautot / Vs: TEAM LOSI 8IGHT RTR VS TEAM MAGIC M1B + Varaosapaketti
« : 30.10.07 - klo: 11.51 »
Olemme tilanneet Team Magiciin myös uuden varaosapaketin, jolla auto voidaan muuttaa halutessa Turbo- malliksi. Myyntihinta paketille tullee olemaan alle 90 euroa!
Tässä osaluettelo:
Front Gear Box
Rear Gear Box
Steering Block Carrier
Neo- Rear Wing
Neo- Rear Wing Mount
Front Lower Arms
Rear Lower Arms (Longer Wheelbase version)
Front Upper Arms
Rear Upper Arms (Longer Wheelnase version)
Neo- Alum. Shock Cap (2 pairs)
Neo- Shock Bladders (2 pairs)
ST Steel Diff. Outdrive (2 pairs)
Alum. 7075 One Piece Steering Linkage Set
Pipe Mount
Neo- Front Universal Joints
Front Shock Upper Protective Mount
13.2x15.9x0.1mm Shims
13.2x15.9x0.5mm Shims
Alum. Front Chassis Stiffener Rod Set
Shock O-Ring 10x1.3mm (4)
M1B Turbo Sticker
M1B Turbo Instruction Manual
Nämä osat löytyvät meiltä jo varaosina!
Tässä osaluettelo:
Front Gear Box
Rear Gear Box
Steering Block Carrier
Neo- Rear Wing
Neo- Rear Wing Mount
Front Lower Arms
Rear Lower Arms (Longer Wheelbase version)
Front Upper Arms
Rear Upper Arms (Longer Wheelnase version)
Neo- Alum. Shock Cap (2 pairs)
Neo- Shock Bladders (2 pairs)
ST Steel Diff. Outdrive (2 pairs)
Alum. 7075 One Piece Steering Linkage Set
Pipe Mount
Neo- Front Universal Joints
Front Shock Upper Protective Mount
13.2x15.9x0.1mm Shims
13.2x15.9x0.5mm Shims
Alum. Front Chassis Stiffener Rod Set
Shock O-Ring 10x1.3mm (4)
M1B Turbo Sticker
M1B Turbo Instruction Manual
Nämä osat löytyvät meiltä jo varaosina!
41
HPI / Vs: Hpi Savage 4.0
« : 21.10.07 - klo: 19.25 »Joo en tiiä kyl missä on lähin, asun juankoskella tiiättekö sen paikan? 60kilsaa kuopioon on tästä! Jossain jyväskylässä on kaiteki rata.. ja en tiiä muista, ai nii 5km päässä on oma rata :mrgreen: Missä on etulaakeri? Jp nitro racing mies sano että jos etulaakeri vuotaa niin kone ei käy, kaiteki!? mite toi vaihetaa ja sanokaa mis se on sit. Ja paljo maksaa?
Lähetä hyvä mies suosiolla se kone meille. Putsaat sen ensin niin hyvin, että sen voi suoraan purkaa, niin laakerin vaihto ei maksa kuin laakerin. Meillä on hommaan sopivat työkalut. Yleensä kone lähtee kunnostettuna seuraavana päivänä. Jos haluat itse vaihtaa laakerin, niin kannattaa hankkia sopiva työkalu http://www.jp-nitroracing.com/product_info.php?cPath=26&products_id=686
Samalla vaihdamme käynnistysakselin puslan tilalle laakerit, yht 2,70 euroa töineen, niin loppuu vuotaminen sieltäkin.
Kaasarin nipaksi suosittelen alkuperäistä nailonista tehtyä. Jos se katkeaa, niin sillä voimalla tuhoutuisi metallinenkin, eli ei se metallinen ole välttämättä sen kestävämpi.
Tulpaksi McCoy #8, niin jo pelittää!
Hintaa koko hommalle 2,70 euroa (akselin laakerit) + 4 euroa (keraamisilla kuulilla oleva etulaakeri) + 1 euro (nippa) + tulppa 5 euroa + rahti 5 euroa = 17,70 euroa!
Kaupanpäälle saat vielä metrin verran kunnon polttoaineletkua
Osoite
JP-Nitro Racing
Naavakatu 13 B
04260 Kerava
42
Polttisautot / Vs: CEN Racing MG10
« : 03.10.07 - klo: 22.19 »
Tarkista kiertokangen alalenkki, ettei ole väljä. Väljyys syö tulppia.
43
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia toisten Rc-autoista
« : 26.06.07 - klo: 14.25 »Parma?Sehän se taitaa olla! Kiitän.
http://www.shopatron.com/product/part_number=1225/137.0.22093.0.0.0.0
44
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia toisten Rc-autoista
« : 26.06.07 - klo: 13.39 »
Oisko noin.. Eikai niillä ollut Gensun päälle istuvia kuin hummeri ja joku muu.
45
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia toisten Rc-autoista
« : 26.06.07 - klo: 13.16 »
Mikäköhän kori tuo on malliltaan. Istuu meinaan nätisti Gensun päälle 
46
Polttisautot / Vs: CEN GST 7.7 - kokemuksia omistajilta
« : 20.06.07 - klo: 16.25 »
Toissapäivänä ajoin Nemesikselläni noin kolme tuntia putkeen isoja hyppyjä takapihallamme sijaitsevalla kalliolla.
Moottori tosin oli tämä uusittu joka on nykyään näissä GST 7.7 autoissa. Eikä Nemesiksen oma.
Hyvin toimi ja kesti isojakin loikkia! Eikä moottori sammuillut, lämmöt olivat siinä 120 asteessa. Tulppaa piti hieman hakea mutta oikea löytyi toisella yrityksellä.
Autossa tosin on alumiiniset ylätukivarret koska ne tuppasivat talvella vakiona hajoamaan!
En ymmärrä miten te rikotte näitä autoja tai sitten meno on vielä hirveämpää kuin minulla!
Niin, ja auton ei tule kestää loikkia yli 4 metristä, sitä ei kestä mikään!
Moottori tosin oli tämä uusittu joka on nykyään näissä GST 7.7 autoissa. Eikä Nemesiksen oma.
Hyvin toimi ja kesti isojakin loikkia! Eikä moottori sammuillut, lämmöt olivat siinä 120 asteessa. Tulppaa piti hieman hakea mutta oikea löytyi toisella yrityksellä.
Autossa tosin on alumiiniset ylätukivarret koska ne tuppasivat talvella vakiona hajoamaan!
En ymmärrä miten te rikotte näitä autoja tai sitten meno on vielä hirveämpää kuin minulla!
Niin, ja auton ei tule kestää loikkia yli 4 metristä, sitä ei kestä mikään!
47
Tulokset / Vs: KILPAILUKUTSU: M8 SM, SaloUA 16-17.6.2007
« : 17.06.07 - klo: 19.59 »
Oli kyllä varsin mukava päivä vaikka rata olikin haastava! 
Hyvät kuulutukset ja kutinsa pitävä aikataulu olivat mukava lisä muutenkin hyvään kisaviikonloppuun!
Myöd viisi alkuerää oli juuri sopiva määrä!
Rata oli tosiaan röykkyinen mutta hauska ajaa! Ehkäpä profiili tekitämän. Isoimmat irtokokkareet voisi radalta korjata mutta pitäkää tuo krossi meininki siellä! 
Tässä vähän raporttia omasta ajosta!
Omalta osalta alkuerät menivät varsin hyvin, muutama erävoitto toi taas vähän uskoa ajotaitoihin, autonkin kun vihdoin sai säädettyä röykkyselle ja omiin käsiin sopivaksi. Vaikka muutama erävoitti olikin niin kokonaistuloksissa ei se vauhti riittänyt kovin ylös. Alkuerien jälkeen 17. 16 kuskia menee suoraan semifinaaliin! Itse siis ykköspaikalta 1/4 nousuun.
Lämmittely meni nousussa varsin hyvin ja auto käyttäytyi loistavasti, varsinkin kun viimeisessä alkuerässä tyhjänä ollut takaiskari sai täytettä (voisi ne korkit kiristää niin eivät aukea).
Vauhti oli nousussa heti ihan hyvää, joten sillä vaudilla olisi nousupaikka ollut melko varma. Mutta eihän kaikki voi aina mennä niinkuin toivoo. Ykköslähtöruudusta hyvä puhdas lähtö ja kaulaa kakkoseen hieman (mitä nyt siinä ajassa voi ottaa), kunnes kuudennessa mutkassa moottori sammui! Haha! Loistavaa.
Pannu käyntiin ja radalle, sain nousun puolessa välissä jo letkaa kiinni kunnes kone sammui taas, tulppa vaihtoon ja baanalle! Nyt oli mennyt jo mahdollisuudet noususta joten otettiin hommasta kaikki irti (muita häiritsemättä!), makeita hyppyjä oli salossakin. Toiseksi viimeinen oli sitten nousussa tulos, mutta auto ja kuski toimi (ainakin omalla mittapuulla), riittävä saavutus meikäläiselle! Ensikerralla paremmin!
Tulppa taitaa olla turhan kuuma, ei polta tarpeeksi hyvin ja moottorin käynti siten hieman epävakaa. Kuitenkin ilmankosteus kasvoi iltaa kohden. Pitänee testata erilämpöarvoja ja etsiä se oikea!
Mutta muuten loistava kisa!
Kiitos vielä hyvistä järjestelyistä ja mukavasta profiilista. Ratakin oli ok! Tuolla sitä vasta oppii ajamaan ja autoa säätämään!
-Jartsa
Hyvät kuulutukset ja kutinsa pitävä aikataulu olivat mukava lisä muutenkin hyvään kisaviikonloppuun!
Myöd viisi alkuerää oli juuri sopiva määrä!
Rata oli tosiaan röykkyinen mutta hauska ajaa!
Ehkäpä profiili tekitämän. Isoimmat irtokokkareet voisi radalta korjata mutta pitäkää tuo krossi meininki siellä! Tässä vähän raporttia omasta ajosta!
Omalta osalta alkuerät menivät varsin hyvin, muutama erävoitto toi taas vähän uskoa ajotaitoihin, autonkin kun vihdoin sai säädettyä röykkyselle ja omiin käsiin sopivaksi. Vaikka muutama erävoitti olikin niin kokonaistuloksissa ei se vauhti riittänyt kovin ylös. Alkuerien jälkeen 17. 16 kuskia menee suoraan semifinaaliin! Itse siis ykköspaikalta 1/4 nousuun.
Lämmittely meni nousussa varsin hyvin ja auto käyttäytyi loistavasti, varsinkin kun viimeisessä alkuerässä tyhjänä ollut takaiskari sai täytettä (voisi ne korkit kiristää niin eivät aukea
).Vauhti oli nousussa heti ihan hyvää, joten sillä vaudilla olisi nousupaikka ollut melko varma. Mutta eihän kaikki voi aina mennä niinkuin toivoo. Ykköslähtöruudusta hyvä puhdas lähtö ja kaulaa kakkoseen hieman (mitä nyt siinä ajassa voi ottaa), kunnes kuudennessa mutkassa moottori sammui! Haha! Loistavaa
.Pannu käyntiin ja radalle, sain nousun puolessa välissä jo letkaa kiinni kunnes kone sammui taas, tulppa vaihtoon ja baanalle! Nyt oli mennyt jo mahdollisuudet noususta joten otettiin hommasta kaikki irti (muita häiritsemättä!
), makeita hyppyjä oli salossakin. Toiseksi viimeinen oli sitten nousussa tulos, mutta auto ja kuski toimi (ainakin omalla mittapuulla), riittävä saavutus meikäläiselle! Ensikerralla paremmin!Tulppa taitaa olla turhan kuuma, ei polta tarpeeksi hyvin ja moottorin käynti siten hieman epävakaa. Kuitenkin ilmankosteus kasvoi iltaa kohden. Pitänee testata erilämpöarvoja ja etsiä se oikea!
Mutta muuten loistava kisa!
Kiitos vielä hyvistä järjestelyistä ja mukavasta profiilista. Ratakin oli ok! Tuolla sitä vasta oppii ajamaan ja autoa säätämään!
-Jartsa
48
Tulokset / Vs: PM 2007 - Ruotsi
« : 07.05.07 - klo: 00.33 »eikös joosepilla ollu se joku rototyyppi vastarinpoksi joskus ku oli edes antenna? Jos nyt sit ei ollu sitä poksii kii..
Kuulemma hajonnut jenkeissä, jos oikein muistan!
Onnea Joselle! Tainnu olla jännät paikat jokaisella!
49
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 01.05.07 - klo: 11.42 »
Tulipa eilen illalla maalattua uusi kori Magicciin. Noin kolmen tunnin tekele!
50
RC-kerhot ja -radat / Vs: Lavangon rata
« : 27.04.07 - klo: 08.58 »
Tuohon valitettavasti törmää aina että porukka seisoskelee radalla.
Yksi kuski nyt ei paljoa haittaa jos jossain nurkassa seisoo. Mutta eilen oli niin paljon porukkaa, sekä korokkeella että radalla.. Ei voi kun ihmetellä että ei autot päähän tullu.. Vaikea ajaa kun pitää varoa kokoajan epämääräisiä liikkuvia objekteja!
Yksi kuski nyt ei paljoa haittaa jos jossain nurkassa seisoo. Mutta eilen oli niin paljon porukkaa, sekä korokkeella että radalla.. Ei voi kun ihmetellä että ei autot päähän tullu.. Vaikea ajaa kun pitää varoa kokoajan epämääräisiä liikkuvia objekteja!
51
Polttisautot / Vs: Tulppasuositus .28 koneelle
« : 26.04.07 - klo: 00.25 »
Oikeaa tulppaa ei koneelle löydä kuin kokeilemalla.
Itse olen useasti huomannut kuinka kone joko sytyttää liian aikaisin tai sitten polttaa liian myöhään.
Käynnistä ja moottorin säätämisen vaivattomuudestahan tämän näkee.
Eli kokeilet useita vaihtoehtoja ja vain ainoastaan niin voit löytää moottorillesi ja polttoaineellesi sopivan tulpan.
95% varmuudella tämä tulppa tulee toimimaan koneessasi kelillä kuin kelillä!
Eräs tapa jolla näkee helposti onko tulppa valintasi osunut oikeaan on ottaa tulppa tankin parin jälkeen irti moottorista. Tulpan pitäisi kiiltää palotilaan osuvalta kohdalta kuin uusi. Tai ainakaan siinä ei saisi olla mustaa karstaa.
(Tietysti tummissa tulpissa tämä on hankalaa)
Jos polttoaineesi on hyvää ja tulppa oikea, palaa polttoaineseos niin puhtaasti oikealla tulpalla että tulppa ei juurikaan tummu.
Mutta jokin polttoainen voi mustuttaa tulppaa toki enemmän.
Pää pointtina kuitekin että ostat eri tulppia ja kokeilet millä moottorisi parhaiten toimii!
Laadukas tulla kestää helposti gallonan jos se on oikea lämpöarvo moottorillesi!
Itse olen useasti huomannut kuinka kone joko sytyttää liian aikaisin tai sitten polttaa liian myöhään.
Käynnistä ja moottorin säätämisen vaivattomuudestahan tämän näkee.
Eli kokeilet useita vaihtoehtoja ja vain ainoastaan niin voit löytää moottorillesi ja polttoaineellesi sopivan tulpan.
95% varmuudella tämä tulppa tulee toimimaan koneessasi kelillä kuin kelillä!
Eräs tapa jolla näkee helposti onko tulppa valintasi osunut oikeaan on ottaa tulppa tankin parin jälkeen irti moottorista. Tulpan pitäisi kiiltää palotilaan osuvalta kohdalta kuin uusi. Tai ainakaan siinä ei saisi olla mustaa karstaa.
(Tietysti tummissa tulpissa tämä on hankalaa)
Jos polttoaineesi on hyvää ja tulppa oikea, palaa polttoaineseos niin puhtaasti oikealla tulpalla että tulppa ei juurikaan tummu.
Mutta jokin polttoainen voi mustuttaa tulppaa toki enemmän.
Pää pointtina kuitekin että ostat eri tulppia ja kokeilet millä moottorisi parhaiten toimii!
Laadukas tulla kestää helposti gallonan jos se on oikea lämpöarvo moottorillesi!
52
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 10.04.07 - klo: 22.06 »
Ei nyt silleen kokonainen RC-auto kun on puhdituksessa vielä
Mutta tuli modattua magicciin Himoton siipi, ja oli sen verran makee että piti ottaa kuva
(kun magicissähän on omanlainen kiinnitys siivelle)
Mutta tuli modattua magicciin Himoton siipi, ja oli sen verran makee että piti ottaa kuva
(kun magicissähän on omanlainen kiinnitys siivelle)
53
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 24.03.07 - klo: 13.09 »Tossa oma Matrix buggy ja aika nastat Medial Pro vanteet+renkaat (Hobbylinna)Mitkäs iskarit noi sun matrixissa on?
Korkit on näköjään vakiot mutta nuo rungot?
Ihan uteliaisuuttani kysyn!
54
Vapaa keskustelu / Vs: Foorumi päivitetty
« : 20.03.07 - klo: 02.14 »Kyllä kyllä mutta silti on vain yksi vaihtoehto :)Hyvältä näyttää! :D
Eniten näin mainostajana jäi kaivamaan se että puuttuu "ilmoitus" ja "tiedote" mahdollisuudet viesteistä.
Mutta kyllä tällä pärjää! ;D
Jos kirjoitat uuden aiheen alueellesi, niin klikkaamalla "Lisätoiminnot" pitäisi löytyä namiskat joilla aiheen saa jäämään lista kärkeen.
55
Vapaa keskustelu / Vs: Foorumi päivitetty
« : 20.03.07 - klo: 00.37 »
Hyvältä näyttää! :D
Eniten näin mainostajana jäi kaivamaan se että puuttuu "ilmoitus" ja "tiedote" mahdollisuudet viesteistä.
Mutta kyllä tällä pärjää! ;D
Eniten näin mainostajana jäi kaivamaan se että puuttuu "ilmoitus" ja "tiedote" mahdollisuudet viesteistä.
Mutta kyllä tällä pärjää! ;D
56
Polttisautot / Team Magic M1 Buggy
« : 12.03.07 - klo: 17.01 »
Postauksen ideo oli siinä että Cromptonilla ei ole tuulilasia autossa, maalattu umpeen. Onkohan tuo laillinen :)
57
Polttisautot / Team Magic M1 Buggy
« : 12.03.07 - klo: 12.36 »
http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=1937
Crompton vei aika nätisti :)
Final Result
1st Dave Crompton TM M1B
2nd Jamie Booth X1CR
3rd Graham Alsop Hyper 8
4th Jon Hazelwood XB8 EC
5th Karl Jackson MP777 SP2WC
6th Dave Bailey TM M1B
Qualifying results
1st Dave Crompton TM M1B
2nd Graham Alsop Hyper 8
3rd Dave Bailey TM M1B
Ykkönen ja kutonen
Crompton vei aika nätisti :)
Final Result
1st Dave Crompton TM M1B
2nd Jamie Booth X1CR
3rd Graham Alsop Hyper 8
4th Jon Hazelwood XB8 EC
5th Karl Jackson MP777 SP2WC
6th Dave Bailey TM M1B
Qualifying results
1st Dave Crompton TM M1B
2nd Graham Alsop Hyper 8
3rd Dave Bailey TM M1B
Ykkönen ja kutonen
58
Polttisautot / Team Losi 8IGHT - 1/8 Buggy
« : 27.02.07 - klo: 14.58 »
Ei oo moottoria. Rikki. Ja toinen vanha on lainassa.
Ja siel on kylmä, en mä tykkää.
Ja siel on kylmä, en mä tykkää.
59
Polttisautot / Team Losi 8IGHT - 1/8 Buggy
« : 26.02.07 - klo: 20.06 »
Makee siipi :) Näyttää ihan hyvältä paketilta :D
60
Polttisautot / Team Losi 8IGHT - 1/8 Buggy
« : 22.02.07 - klo: 11.31 »
Noistahan tuli kaksi versiota, tosin ensimmäin erä vedettiin takaisin kun se ei toiminut spectrumeiden seurassa. Näin muistelisin.
Tiedä sitten onko Jonnilla vanhempi?
Tiedä sitten onko Jonnilla vanhempi?