Aika tarkka saa olla noiden säätöjen kanssa joten en usko että minun ohjeista vielä tässä vaiheessa on isommin apua. Käännä ruuvit ohjeiden mukaiseen rikkainpaan sisäänajon jälkeiseen ääriasentoon ja kokeilemalla sitten laihemmaksi.

Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"ja risse, otappa ilman putsari pois ja paina kaasut auki... aukeaako kurkku kokonaan?

Muistaakseni ei auennut alussa mutta säädin sen niin notta aukenee. Onko ongelmia sen kanssa?

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"jeps. Kaverin kaa aateltiin hommata kans big joe nakit  :mrgreen: Mitkä vanteet tilasit niille ? Ne road rage kummit ois mielenkiintoiset 40 sarjalaisina...

Olisin halunnut tilata nekin mutta eipä niille ole käyttöä kun aikaisintaan kesällä joten ne tilaan ehkä keväällä...

Vanteet: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=LXBAT1&FVPROFIL=++&search3=Go

Nyt tulossa renkaat: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVSEARCH=LXDCW1&FVPROFIL=++&search3=Go

Koppa: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVSEARCH=LXABV4&FVPROFIL=++&search3=Go

Ja kevääksi seuraavat renkaat: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVSEARCH=LXDCW2&FVPROFIL=++&search3=Go

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"ootko koskaan purkanut sitä ? Mä kun olen purkanut t-maxin laatikkoa, ni kerran laitoin vahingossa sen automaatti jutun vikapäin sinne. ni ei toiminut kuin ykkönen. Sun on avattava se ja tutkittava vika  8)

Juu, niin tarvis. Ei vain ole ollut aikaa ja satuin myymään savagesta renkaat alta niin ei oikein ole motivaatiota ennen kun  tulee paketti towerista... Olis tulossa 40-sarjan levittävät vanteet Big-Joe renkailla... Ja Chevyn koppa... Mmmm...

Kunpa olisikin, olen säätänyt "jutskaa" laidasta laitaan ja mitään ei tapahdu...

Suosittelen vaihtamaan koska tuolle reversemodulelle ei tarvitse kun tavallisen servon. Servojen paikat on helppo vaihtaa samalla kun asentaa sen reversen!

Miten sulla muuten toi vaihteisto, vaihtaako hyvin noilla "tehdas-säädöillä"? Mulla meinaan ei toimi kun toinen vaihde...

Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"

Lainaus käyttäjältä: "chrisse"

Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"Ihmiset ovat ymmärtääkseni valittaneet huonoja jarruja, yksi syy voi olla toi polttoaine siinä levyssä.

Korjaantuu kyllä kun vaihtaa voimaservon kaasuun/jarruun...

Niin, se vaan että voimaservo on käsittääkseni monasti hitaampi kun tavallinen? tai sitten nopea voimaservo maksaa älyttömästi. Minä luulen että saan ihan tarpeeksi jarrutus tehoa kun säädän hiukan kireämmälle tuota jarrua...

en ole siihen vielä sen enempää perehtynyt, mutta kait siinä varaa on.

Voin kertoa ettei siinä kyllä juurikaan ole. Joten ilman voimaservoa saa tottua ABS-jarruihin.  :mrgreen:  Eikä se voimaservo hidas ole! (autosi ohjauksessa on voimaservo, onko viivettä??)

Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"Ihmiset ovat ymmärtääkseni valittaneet huonoja jarruja, yksi syy voi olla toi polttoaine siinä levyssä.

Korjaantuu kyllä kun vaihtaa voimaservon kaasuun/jarruun...

No huh huh... Miten naapuris on suhtautunu kun käytät polttista kerrostalon parvekkeella? Mahtaa kaikua aika kivasti...  :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Onko kuvaa siit ? Ai ihan sarjatuotantoo ?

Kyllä siitä kuvia netistä löytyy! Ja onhan siinä jo vakiona .70 motti! Luulis liikahtavan vähän erilailla kun savaget ja t-maxxit...

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Kohta näissä monstereissa on .35 motit  :lol:

Noo... TT EK-4 tehty jo .90 motilla...  :shock:

Onneksi olkoon! Projekti jo kasassa! Äkkiähän sen liikkeelle sait!

Meneekö ek-4:n savagen/maxxin vanteet?
Korit ilmeisesti käy mutta mistään en löytänyt tietoa vanteista...

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Mitenkäs tuon 4ws kanssa. kääntyy varmaan aika tehokkaasti kovemmassa vauhdissa ? pyörii kuin puolukka... hmm.....  :mrgreen:

Riippuu onko takapää yhtä agressiivinen kun etupää. No näinhän sitä ei kannata missään tapauksessa tehdä ellei nyt sitten lähde esim K2:sta valloittamaan...

Eli, samalla tavalla kun henkilöautoissa, takapää ainoastaan myötäilee etupäätä. Eli liikerata olisi pieni ettei tätä kaatumis-efektiä tulisi...

Lainaus käyttäjältä: "l150040"

Lainaus käyttäjältä: "chrisse"Kenelläkään vielä tällaista pakettia maxxissa?  :P
Kirottua, kun vielä jostain löytäis savageen saman paketin...

http://www.radrc.com/products/rear_steer/rear_steer.html

Eipä tuollaisen tekeminen itsekään nyt niin ihmeellistä vaivaa tarvitse. Korvaat takapään osia etupään osilla sopivasti. Muistaakseni Savagen tukivarret ovat samat edessä ja takana, eli tukivarsista eteenpäin korvaat eroavat osat etupään osilla. Tämän jälkeen:

- Sijoitat toisen ohjausservon sopivaan paikkaan taakse. takaiskaritornin takana voisi olla hyvä paikka
- Etsit sopivan pituiset työntötangot
- Hommaat haaroitusliittimen ohjausservolle, jolloin yksi kanava ohjaa molempia ohjausservoja. Tietenkin pitää huomioida, että taaempikin ohjausservo kääntyy oikeaansuuntaan, koska tällä ratkaisulla ei pysty vain toisen servon suuntaa muuttaan.

Olen kyllä huomannut 4ws helpon toteutusmahdollisuuden mutta ajattelin vain että jos siihen olisi ollut valmiita kittejä niin olis voinut vähän "otaa mallia".

Itse ajattelin että kun noita vastareita on jäänyt nurkkiin niin että jos laittaisi vain toiseen saman kiteen niin eikö sen pitäisi ohjata samalla lähettimellä...? Meinaan, veikkan että saattaa tulla ongelmia jos jakaa samasta vastarista virran kahdelle ohjausservolle joista ainakin toinen on voimaservo.

Periaatteessa sillä ei ole vielä tässä vaiheessa merkitystä mihin suuntaan servo kääntää koska sehän on helppo muuttaa vielä tässä vaiheessa kääntämällä servoa 180astetta.

Mutta tosiaan jos jostain löytyy kuvia valmiista kötöstyksistä tai linkkejä osoitteisiin mistä vois saada valmista kittiä niin kehiin vaan!

Kenelläkään vielä tällaista pakettia maxxissa?  :P
Kirottua, kun vielä jostain löytäis savageen saman paketin...

http://www.radrc.com/products/rear_steer/rear_steer.html

Ohessa olisi linkki ruotsalaisen kaverin sivuille. Hänellä on samalainen projeksti menossa. Mikäli ruotsi tai lontoo sujuu niin ota ihmeessä yhteyksiä! Saattaa löytyä osia ja tietoa jota kaipailet...

http://hem.passagen.se/daniel.ahlin/silverfox.html

ps.Sivuston alalaidassa erittäin hyödyllinen linkki! LandJump.net...

Saisiko tällaisia renkaita/vanteita Suomesta??  On meinaan todelliset monsteri-renkaat!!!  Kovin pieneltä näyttää tuo maxxikin noilla pyörillä!  :shock:

http://www.rcmodels.com/rc-imx-7500.html

Saisiko tällaisia renkaita/vanteita Suomesta??
On meinaan todelliset monsteri-renkaat!!!

http://www.rcmodels.com/rc-imx-7500.html

Joku jo tuossa aiemmin kirjoitteli muussa yhteydessä nelipyöräohjauksesta mutten löytänyt sitä viestiä enää joten kirjoittelenkin tänne.

Onko kenelläkään tietoa onko missään päin tehty 4WS-savagea? Olisi meinaan aika yksinkertainen tehdä kun takapää on käytännössä identtinen etupään ripustuksien ja pyörän navan suhteen...

Tutkailkaas asiaa, savagen omistajat!

Savagesta tulee kyllä melkoinen kivireki pakkasella. Iskariöljyt lähestulkoon jäätyy putkiin! Kivan näköistä pomppimista... :P
Joo, videoita kehiin jos vain löytyy...

http://www.huuto.net/fi/showlist.php3?status=C&tits=silver+fox&order=R&cat=%25&lcat=X&start=0&num=50

Olisiko tuosta yhtään apua?

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Ei tossa paljon vapaaaikaa tarvii..  8)  Pulttaa vaa osat kiinni...

Veikkaan että noita osia ei ihan joka kaupassa myydä. Itse ainakin oletan että ne on uniikkeja. SIellä on laserleikkuri ja sorvi laulanut viikonlopun jos toisenkin kun on noita osia vääntänyt.

http://www.traxxas.com/community/surfersrides/trx_surfers.htm

Katsastakaas toi Chris Fleckin T-Maxx, siinä on aikakin sitä thyyning palikkaa... :shock:

Seuraavanlaisen viestin sain takaisin EricsSonylta kun kysyin millä laitetta voi ohjata. Ei kyllä oikeastaan auttanut tiedon-nälkääni yhtään mutta jos tuosta nyt joku jotain saa irti niin ollos hyvä!

Hyvä asiakkaamme,

Kiitos yhteydenotostanne Sony Ericsson Customer Care Centeriin.


Car-100 lisälaitetta voidaan käyttää Sony Ericsson puhelimien kanssa, joissa on bluetooth.

Voitte halutessanne ottaa yhteyttä asiakaspalveluumme uudestaan
mahdollisten jatkokysymysten muodossa.

Ystävällisin terveisin,

Sony Ericsson Customer Care Center

Lainaus käyttäjältä: "clue1"Ei oo muita kauppoja ku askartelukulma, joka muuten myy kyoshoja

No sieltä kuiten saa polttoainetta..?

Entä alan liikkeitä Kuopion suunnalla? Tai oikeastaan Kajaanikin käy kun asustelen välillä Kuopio-Kajaani... Netistä ei ainkaan löytynyt tietoa että josko jokin rc-alan liike pitäisi liikettä tällä suunnalla.

Lainaus käyttäjältä: "Toke"Myönnän, kännyköiden tekniikka - ja bluetooth erityisesti - ovat kuin hepreaa, mutta eikös puhelut kännuköiden välillä tapahdu radioaaltojen avulla. Yleisimmät keinot laitteiden väliseen langattomaan tiedonsiirtoon on radioaallot rc-autojen tapaan ja infrapuna tai laser tv- kaukosäädinten tapaan.

Bluetooth hoitaa tässä tapauksessa todennäköisesti lähettimen ja vastaanottimen virat. Microracerissa ainakaan ei muita laitteita olekaan, koskaohjaus ja kaasu toimii joko täysiä tai ei ollenkaan.

Laitoin eilen kysymyksiä Suomen EricsSonylle, laitan infoa kunhan vastaavat, tai jos vastaavat...

Lainaus käyttäjältä: "Toke"

Lainaus käyttäjältä: "chrisse"

Hmmm... Luulisin että taitaa olla eri vekotin, tuossahan on oma ohjain mukana. EricsSonyn "car-100" tulee ilman ohjainta ja siihen tarvii EricsSonyn puhelimen ohjaamiseen sekä auton ajoakku ladataan suoraan puhelimesta...

Vertaileppa autojen rakennetta ja kokoa; Esim. renkaat on samanlaiset.
Microracerin ohjaimessa on neljä nappia: eteen, taakse, vasemmalle ja oikealle, ja auto ladataan asettamalla se ohjaimessa oleviin liittimiin. Autossa on akun sijasta pieni konkka joka "ladataan" ohjaimen pattereista, ja varaus kestää noin viisi minuuttia. Ericsson on vaan keksinyt tunkea ohjaimen kännykkäänsä.

Kesällä oli Tangomarkkinoilla noita myynnissä (autoja siis, ei kännyjä ), niin pakkohan sellainen oli hommata. On jo jonkin aikaa kerännyt kaapissa pölyä, lähteeköhän enää käyntiin...

Autoissa on 27 tai 40 MHz:n kiteet eli ison rc:n radiollakin pitäis ohjais onnistua.

Aika erikoista jos noin on! EricsSony kyllä antaa ymmärtää että "car-100" on bluetooth laite ja sitä ohjattaisiin juurikin sillä bluetooth-ominaisuudella ja eikö siitä pitäisi olla maininta jo valmistajan sivuilla jos kännykässä olisi 27 tai 40MHz lähetin...

Lainaus käyttäjältä: "blenheim"Erkkeihin on varmaan upotettu oma ohjelmansa joka taasen ei toimi nokialaisessa. Voishan sen tietenkin yrittää "\-\4><474"...

Mutta tähänastiset bluetooth lisälaitteet ovat kyllä olleet aika pitkälle yhteensopivia muidenkin valmistajien puhelimien kanssa ja olettaisin että puhelinvalmistajien yhteinen sopimus niin vaatii. Bluetooth-teknologiastahan on olemassa puhelinvalmistajien keskinäinen stantardi. Mutta suurimmaksi ongelmaksi tuossa autossa tulee sen ajoakun lataus, tarvis ostaa EricsSony laturiksi.  :mrgreen: