Hyvä, että valintani osui oikeaan  Ite kelasin tolla korilla ehkä lähinnä just ajaa radalla ja sitten tuolla F250 korilla piiskata menemään ihan kunnolla. Bashaamisessa toi skuuppi yms salee irtoo tai lohkee kun oikein kaataa auton 

-rcmh- : Eiks sulla ollu jossain vaiheessa se Barracudan koppa ? Käviks sille liian ikävästi lyhyessä ajassa vai vieläkö on "elossa" 

Osaatteko ehdottaa jotain värivaihtoehtoja ?

Auto on Biltema jossa isommat Bilteman renkaat ja kori on vanha Datsunin kori. Miten ihmeessä sait kuvan näkymään.

Olit linkannut sen sun sivus osotteen tohon img:n väliin, etkä todellista kuvan osoitetta. Selvitin eka sen oikeen kuvan osoitteen ja sitten laitoin sen noiden väliin ja voilá 

Se on kyllä niin totta, ettei noissa talooneissa ole kyllä vakiona yhtään mitään pitoa. Joten varmaan kaikki ylimääräinen on kotiinpäin  Toki ulkonäkö ei ole ehkä kaikista hienoin mutta jos ajaa asiansa niin kaippa se riittää 

Painaahan se mörkö sen 4,8kg 5Ah 4s akulla, mutta tosiaan pyörivien massojen kasvattaminen ei paranna kiihtyvyyttä eikä oikein muitakaan suoritusarvoja kun ei crawlingia harrasteta. Ihan nettikommentointien varassa olen, kun en ole päässyt käpistelemään noita muita renkaita, siksi helpottaisi kyllä isosti jos saisi tietää painot ihan yleisesti tunnustettuina grammoina  Voiskin vertailuksi tänään punnita tuon alkuperäisen renkaan+vanteen.

Itellä on noi Big Joet ja kyllä on todella hyvä pito kun rataa ajelee. Eihän tietty voi verrata mihinkään SC vehkeeseen mutta kuka vertaa. Eikös aina verrata alkuperäseen. Ja noissa ProLinen kumeissa on se keltasella merkitty seos joka on oikeesti aika pehmee joten senkin puolesta pito on hyvä. Ja punnitse omas niin mä punnitsen nää Big Joet ja katotaan kumpi painaa enemmän. Toki on eri vanteet mutta näkee jotain suuntaa  Tosta kiihtyvyydestä niin ei paljoa paina tuossa massassa vaikka 4S akuilla onko 200g ylimäärästä vai ei.. Pystyks toi ESC 6S:ään ? Ite kun ajan kutosella niin toki eri asia kuin nelosilla..

Se on tosiaan Pro-Linen Desert Rat kori. Pitää laittaa uusi ilme rustleriin kokonaan.

Savaanko ei ollu vihreitä tukivarsia vaan pelkkä tarra koriin, heh

Vaikka en rcmh ole niin se on proline desert rat

Tänks.. kauheesti ei ole kokemusta rustystä mutta rojekti näyttää hauskalta 

Propsit kuvista hankar  muakin kiinnostaa millä hexeillä tuo on vakiona ? muovi/alut ja koko..

://http://s1119.photobucket.com/albums/k626/HPImies/?action=view&current=esavage.jpg

toi linkki pitää olla noiden [] tässä  [] välissä. Laitoin sulle ohjeita YV:llä..

ihan testin vuoksi kokeilin. jaa ei näy http://s1119.photobucket.com/albums/k626/HPImies/?action=view&current=22042011.jpg#!oZZ3QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1119.photobucket.com%2Falbums%2Fk626%2FHPImies%2F%3Faction%3Dview%26current%3DP1030870.jpg miten saa näkyyn tuon näkymään

Kyseinen kuva ei ole missään fiksussa paikassa joten sun eka pitää selvittää mikä on ton kuvan todellinen osoite. Sun linkki vie suoraan sivulle, ei kuvaan  Mutta sitten kun sen selvittää tulos on tämä 
Kuva on linkissä : http://i1119.photobucket.com/albums/k626/HPImies/22042011.jpg

Ettei mene turhaksi niin kiesi on kyllä hieno 

Kuvaa tai videota kehään tai muuten ei uskota, että on ajettu ollenkaan 

Millonkohan kauden voi tuolla alotella ? Pitäskö lähempänä sopia jotain yhteisiä ajoja kevään avajaiksiksi  ? Toivotaan, että aurinko tekee tuolla tehtävää koko ajan 

Ultramat 8 näin lyhykäisyydessään. Kyseinen tasuri taitaa olla yleisin. Korjatkaa joku jos olen väärässä 

Laitappa kuvaa omasta pelistäs 

Nyt on tullut vedettyä 4 akullista ja ei voi olla muuta kun tyytyväinen  Piti vähän uudelleen järjestellä osia, kun perjantaina tuli hommattua sellanen akku joka ei sovikaan sisään. Tuntuu vaan että varsinkin kun tuolla lumessa ajaa, niin tuo 4S 5Ah 30C akku hyytyy turhan nopeesti. Se mietityttää että tuntuisiko 8Ah akun isompi paino (500 vs. 800g), tosin testaamallahan sekin selviää. Ainoa tappio tähän mennessä on korin takakiinnikkeestä tippunut ruuvi ja kolme muutakin oli jo melkein irti.  Mutta kyllähän tuo tosiaan kulkee ja loikkii iloisesti, vaikkakaan käytös ei ole yhtä häiriintynyttä mitä pikku revolla 

Näemmä tietää huonoa karmaa jos menee kehumaan sitä että ei ole ollut ongelmia. Viidennen akullisen alkuun meno loppu sitten ihan kokonaan. Ei tosin ollut iso vika, vaan pinionin lukitusruuvi oli päässyt aukeamaan ja ratas pyöri moottorinakselilla tyhjää.

Moottorista heräsi kyllä kysymys. Kuuluuko sen pyöriä pykälittäin, eli kuuluuko se isomman harjattoman moottorin ominaisuuksiin? Vähän epäilyttää että moottorin laakereissa olisi sanomista, mutta toivottavasti se on vain moottorityypin ominaisuus.

Miten pykälittäin ? Kuuluu sellainen lonks lonks ääni vai jotain muuta ? Ainakin Mambassa normaalia sen ison magneetin takia.

Kiitoksia 

Hyvin se Summit näyttää auraavan vai oletko aurannut ite ensin kolalla ja sitten iskenyt Summitin puoleen väliin  no ei vaiskaan.. On se kyl siisti..