Onhan kyseessä aikamoinen mielipiteiden jakaja mutta eipä ihme, luvatut suorituskykylukemat ovat ennennäkemättömiä "pakettilaitteelle".

Kylmäksihän tuo ei jätä, vaikka itsellekin jättää hieman ristiriitaiset fiilikset, mutta onhan autossa nyt yritystä ainakin jos tuulitunnelimuotoilu ja kaikki muu autossa oikeasti toimii suunnitellulla tavalla.

Real life testejä odotellessa...

Punajuomaa...

Itellä oli yhden 4s kanssa aikoinaan samaa ongelmaa ettei millään latautunut täyteen, mutta pistin sen "toimimattoman" kennon yksikseen lataukseen tasuriliittimen avulla, tietysti valvotun silmän alla sillä tuo meni pitkän vatvomisen jälkeen 4.2 ja katkas normaalisti. Sen jälkeen akku pelas loistavasti itellä koko loppu ikänsä 2vuotta tais keretä oleen ja lähti seuraavalle omistajalle.

Sama ollu tässä itellä mielessä, että täytyy kokeilla ladata tuo "vajaa" kenno erikseen täyteen. Katsotaan, kun kerkeää ruveta tuota ihmettelemään.

Robitronic ei kuitenkaan liene ihan sama asia kuin Robinson Racing, vaikkakin varmasti laadukkaita ovatkin.

Liquid.rc ollu yleensä suht nopea, välillä todella nopea. Tosin ei sijaitse Euroopassa.

Mulle suositeltiin tuota samaa noparia, mutta pettymäänhän sitä joutui. En saanut tuota mitenkään toimimaan. Kun painoi kaasun pohjaan, niin 4WD Slash vaan ryki paikallaan ihan kuin ei olisi tiennyt kumpaan suuntan pitäisi lähteä liikkeelle. Kaverilla oli aivan vastaava ongelma Hobbykingin 150A noparissa.

Sulla ollut huono tuuri, tai sitten mulla hyvä. Kaksi noita 150A HK - nopareita omistan ja molemmat pelaa hienosti. Mutta tosiaan tuota Penguinin mainitsemaa halpis 100A noparia kannattaa vältellä, muistat varmaan viime kesänä kun Crt.5:ssä kyseinen tekele syttyi iloisesti palamaan parin täyskaasukiihdytyksen ja jarrutuksen jälkeen..

Maanantaikappale tai ei, niin onneton jarru ja 2s-käytössä pätkiminen ei saa minulta kyllä kiitosta. 5 dollaria kun laittaa lisää saa tuon Turnigy 60A - säätimen missä jarru pelaa, ei glitsaile, kaasutuntuma ja muutkin ominaisuudet ovat kohillaan.

Viltsu kun lakkasit sitä mambaa niin irrotitko jäähdytys-siilin tai yrititkö sen alle lakkaa suihkia ?   Ja minkähänlaiset virrat noissa vastarin "piikeissä" kulkee ? Jos ovat vain pieniä virtoja niin ei varmaan toi makea vesi joha niiden välillä...

En irrottanut siiltä, teippasin sen vaan ettei siihen mene lakkaa. Makea vesihän ei joo ole niin paha, mutta just suola ja epäpuhtaudet sekoittaa pakkaa pahasti.

Turha ruveta kikkailemaan. Helpommalla pääset, kun lakkaat sen piirilevyn rohkeesti vaan.

Tässä tapauksessa ollaan GT:tä muuttamassa seiska puokiksi, joten keskidiffi täytyy myös ostaa ja mahtaisiko Hobao hyper 7 keskidiffi käydä tuohon paikalleen? vai täytyykö kylmästi ostaa Kyoshon oma?

Mulla on Inferno MP 7,5:ssä Hobao Hyper ST:n keskidissi, mikä lienee aika sama kuin Hyper 7:ssa. Meni paikalleen heittämällä.

Näyttäis ainakin aikalailla samalta koneelta juu.

Se loppu sitten aika nopeesti niiltä varastosta, toivotaan että tulee uusia vielä jossain vaiheessa, tai sit laitetaan jotain muuta tilalle.

Tossa oli jo 6s - setuppi kiinni ja suojalakattu HobbyKing 150A, mutta päädyin kuitenkin näin ensitestin lakatulla noparilla ajella 4S-akulla (Turnigy hard case 4500mah, 30c-40c).  http://rc10.fi/index.php?topic=6777.msg510633#msg510633

Akullisen tuossa pihapiirissä jaksoi ajella ja eihän se nyt Sevens krossirenkailla niin kauheasti edennyt, kaasun jos laittoi pohjaan paikaltaan lähdettäessä, auto jäi usein vain sutimaan. Muuten kyllä nopari ainakin tuon akullisen verran toimi hienosti. Auto oli tosiaan todella luminen kopan alta ajojen jälkeen, joten katsotaan illemmalla sitten uudestaan oliko lakkauksista hyötyä. Muutaman kerroksenhan niitä piirileyille suihkuttelin.

Poika ajoi E-Revolla, jossa tosiaan samanlainen säädin, mutta vuoden verran vanha. Sille ei ole tehty mitään suojauksia, mutta ei se auto samanlainen lumi-imuri olekaan kuin matala krossari sopivasti irvistävällä kopalla  (nitroaukot olen sentään teipannut umpeen, ettei niistä nyt ihan varpuset sisään lentele...).

Huomenna uusi yritys ja silloin voisin kokeilla 6s - setuppia jommassa kummassa edellä mainituista kikottimista, toisaalta 4ässilläkin mennään jo ihan tarpeeksi lujaa pitkin penkkoja...

Vaikka aina sanotaan, ettei halpaa ja hyvää olekaan, niin silti mulla on vähän sellainen aavistus että toi Hobbyking 150A - nopeudensäädin on ainakin jotain siihen suuntään.  Turnigyn 1/8 säädintä odotan innolla, oli vielä edullisempi ostos kuin tämä HK:n nopari. 

Ja sorry nyt kaikille tää offi..

Mika,juu otin irti ja käytiin 1,5kk sitten , mutta jos se siitä jonkun silmään osuu ja ottaa totuutena, ni ei kuitenkaan ehkä hyvä.

Ei tarkoitus päteä mitenkään, mutta jos joku lukee näitä kuin piru raamattua, ni voipi jäädä moni hyvä, mutta edullinen lipo ostamatta, jos onkin "vain" 20c-35c.

Toki "laatumerkeillä" on ainakin myyntipuheisiin uskoen todella tiukka laadunvalvonta yms. , mut on se välillä pelkkää hypeäkin.  Mulla on 3 LRP:n 1800mah lipoa pikkuautoon ja on muuten ekat ja vikat, törkeen kalliita ja esim. jotku Zippy Rhinot maksaa kuudesosan niistä ja ovat vähintään yhtä laadukkaat.

Mulla kanssa noita Hobbykingin LSD-patskuja oli käytössä 2GT-radiossa, kunnes modasin sen lipoja syöväksi. Nuo akkupatterit ovat osoittautuneet käteviksi esim. langattomassa hiiressä, ei tartte usein latailla.

Toistaiseksi laite on tulossa vain VTR käyttöön eli vauhtia ei kovasti ole, onko jotakin setuppivinkkejä tiedossa tähän?


-Pate

Kyllä on porukalla VTR-luokassa sellasta kalustoa, että mun on varmaan pakko laittaa TT-01 Nikkojen viereen hyllyyn ja ostaa joku oikea rc-auto. Ei sitä muuten kehtaa tulla mihinkään ajelemaan...