6300mAh 3S:t lataa sillä Vista Powerilla vielä n. tuntiin. 80W:n lataustehon raja kulkee 3S:llä hieman reilussa 6.3A:ssa, eli 6300mA:ssa. Ja kaksi (80W:n) latauspiiriä= kahden akun samanaikainen lataus siis mahdollista. Kaikkein yksinkertaisin se mielestäni on.

Edit: 6.3A=6300mA, eikä 63000mA

PiJokela: Jep, lataustehoa se vaatii. Tosin 206B:n 20A:n maximilatausvirta tai 300W:n maximilatausteho takaa sen, että ihan sama ladataanko 2x 10000mAh 3S:t sarjassa vai rinnan, likimain sama aika siinä menee. Sarjassa lataus vaan on siinä mielessä parempi, että molempien akkujen kennot on eriksen balanserin tarkkailussa...

Eli, ihan ok siis ladata perus LiPO laturilla rinnakkain akkuja?

Laturiksi tämä:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/SkyRC-E6650-Balance-Charger-109718

ja laudaksi tämä:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/SkyRC-Multi-Balance-Board-Adapter-110293


Aa, oli tullut viestiä lisää kun tätä kirjoitin.
Pitää laittaa kyselyä tuonne ja kysyä että onko varastointi/purkutoimintoa. Sinällään joo aika omituista, että puuttuisi.

Kyllä se on ok. kunhan akut on saman kuntoiset ja likimain samassa varaustilassa ennen latausta. Mielluummin kuintenki kannattaisi käyttää sarjaankytkettyä balanserilautaa ja sarjassa lataamista.

Tuon laturin maximilatausteho vaan ei ole kuin 50W, joten se on hidas. Latausteho nimittäin rajoittaa latausvirran 3S-akulla alle laturille ilmoitetun 6A:n maximin. Käytännössä 50W:n latausteho tulee vastaan n.4.4A:n virralla 3S:llä ja n.2.2A:lla 6S:llä.

Kannattaa myös lukea pijokelan vastaus tuosta aiempaa, jos et jo lukenut

Siis kummasta 99,- DUO laturista te puhutte kun niitä näyttää olevan tuolla sivulla kaksi erilaista, Dynamiten laturi toimii verkkovirrasta ja siitä ei ominaisuuksista näytä löytyvän tuota purkua/varastolatausta,  kun taas Vista Powerin laturista nuo kaikki normaalit ominaisuudet löytyvät.

Vista Powerista, jonka linkkasinkin, löytyy tuolta aiemmalta sivulta tästä keskustelusta.

Kauanko 20w laturilla kestäisi ladata 3A virralla 3000mAh 3S lipo?

20W ei riitä 3S-LiPolla 3A:n virtaan, käytännössä jäädään n. 1.6A:n latausvirtaan 20W:n lataustehon tullessa vastaan. Siis n. 2h tai hieman päälle, riippuen akun todellisesta kapasiteetista, kuin myös siitä, että tasaako laturi kennoja koko latauksen ajan vai vasta latauksen lopussa ja kuinka tyhjäksi akku on ajettu.


Edit: Kirjoitin ensin useampia eri vasauksia eri viesteihin, mutta sitten ajattelin asiaa uudestaan ja moukkasin kaikki yhdeksi viestiksi.

Minulla on sellainen rinnakkainlatauslauta. Se toimii ihan hyvin. Kunhan vaan akut on suunnilleen yhtä tyhjiä, ne laitetaan siihen rinnan ja sitten voi ladata 2-6 akkua samaan aikaan.

Niin joo, kyse oli rinnanlatauslaudasta.

Itsellä kun tuon iChargerin kaverina iCargerin oma balansointilauta, jossa 3x2S- ja 2x3S-balasointiliitännät sarjassa, niin pitää ladatakkin sarjassa, ei tarvi niin älyttömiä latausvirtoja. Sotki ajatusta...

99€ halvin, kyllä se nopea peruslaturikin helposti saman kustantaa. Puhumatakaan, että hommaat sen jakolaudan vielä siihen kaveriksi. 6S-lataukseen kun ei kannata alkaa mitään 50W:n perusmallia osteleen. Ne on auttamatta hitaita isoilla kennomäärillä, vaikka kuin tiedoissa luvattais 5-6A:n maximilatausvirtoja. Se 50W:n latausteho vaan ei 6S-akulla riitä kuin pikkuiseen reiluun 2A:n latausvirtaan. Tai 4S-akulla kuin n. 3A:iin
http://fi.eurorc.com/product/6841/vista-power-d680-pro-duo-laturi-dc

Lainaus käyttäjältä: rc autoilija - 05.12.14 - klo: 20.39

Just äske latasin traxxas nimh 7.2v 1800mah akun 2a laturilla niin latauksen jälkeen yleismittari akkuun kiinni ja katos vaan 9.47v oli virta. Onko tämä turvallista?

Se akun jännite on nimellisjännite. Täytenä jännite on suurempi kuin nimellis.

On joo, mutta liki 9.5V 6 kennoiselle Ni**-akulle? Noh huhhu... Kennoa kohti max jotain 1.4V luokkaa käsittääkseni korkeintaan, eli 6 kennoiselle (7.4V) Ni**-akulle 8.4V...

Noh kyllähän se kyosho perfex nopari pistää pelin poikki 9.2v :DD

ÖÖhhhh.... Nyt en käsitä? Millä tapaa se noparin jännitekatkaisu siihen auttaa jos akku ylijännitteessä?

Servosuosituksena Savöx, akkupuolelta Gens Ace. Radioksi esim. FlySky GT3C olisi speksiensä perusteella ihan OK. Itsellä on se vanhempi GT3B-malli ja ihan OK. radio hintaansa nähden. Samaahan saa toki maailmalta muillakin merkeillä. Tosin ainakin itse laskin aikanaan, että esim. Hobbykingiltä jos tilaa GT3B:n Turnigy-"brändättynä", niin halvimmillakin toimituskuluilla aika mitätön hinta-ero. Ja jos jää tullin haaviin, niin se erotus meneekin melkein siinä...

Niin plus tietenkin, että kotimaasta tilattuna ei tarvi odotella niin kauaa...

https://www.youtube.com/watch?v=TWHbp0-GX10

Samaa laaturadiota käytetään yleensä useammassa autossa. Siksi ei ole antaa radioita autojen mukaan.

Kyllä niitä halppisradioitakin jotku käyttää useamman auton kanssa, varsinkin pienellä budjetilla liikkeellä olevat pihasudittelijat. Laaturadioiden osaltahan se ei oo ihmekkään. Kun ei niin mitään järkeä hommata montaa, jopa useita satasia kappaleelta maksavaa radiota, kun yhdelläkin handaa useampia autoja ja mahdollisen veneen tms. härpäkkeenkin vielä...

Monet pidempään harrastaneet nimenomaan ostaa autotkin kitteinä tai ainakin ilman sähköosia just sen takia, että tarvittavat sähköt löytyy jo ennestään. Tietenkin kannattaa huomata, ettei kaikkia autoja saa kitteinä tai edes ilman sähköosia...

Jos oikeasti lapselle on auto hankinnassa, voin oman kokemukseni perusteella suositella Traxxas Bandit -autoa...

Ainoa vika noissa 1:10-sähköcrosseissa on se maavara. Niillä ei kovin kummoisessa maastossa ajeta, ei edes nelkulla. Bandit on on sitä paitsi takaveto kuten samaan alustaan perustuvat perus-Stampede ja Rustlerkin.

Zufee: 1:8 Truggyt pohjautuu hyvin pitkälti saman valmistajan saman mallisarjan Buggyihin, Voimansiirto, rungot jne. samoja. Eli kyllä ne kestää isompiakin renkaita, ainoastaan välityksiä saattaa joutua muuttaan...

Mitä itse oon varaosaluetteloita katsellu, niin ihan hyvin näyttäisi kotimaassakin tarjontaa olevan.

Lainaus käyttäjältä: kenzu - 13.12.13 - klo: 20.08

http://www.hobbylinna.fi/tuotteet/rclinna/rc-autot-ja-tarvikkeet/renkaat/10112/
Heti tossa.

Näköjään oma vika  kännykällä pläräilen nettiä niin ei oikee aina huomaa kaikkea.  Mutta silti varaosat voisi olla omien merkkien alla eikä kaikki sekaisin

Hobbylinnan sivuilta pystyy kyllä hakeen merkittäinkin tuotteita. Valitsee vain siitä mainosikkunan ja itse tuotelistauksen välistä: Valitse tuotemerkit ja ruksittaa hakemansa tuotteen "merkin"... Siis suoraa siinä sen tekstin alla, jossa mainitaan noista rengasmääristä...

edit: pointti oli siis että eiköhän lähes jokaisella 1/8:lla voi päästellä noita nopeuksia ilman ongelmia diffien kestosta.

Niin, kyllä siinä ongelmat on jo ihan muualla. Eikä vähäisin oikeasti ole saada se auto oikeasti pysymään ajoalustassa kiinni moisilla nopeuksilla. Kyllä ne on jo alustat aika rankasti modattuja ja kaikennäköistä muutakin pientä ja vähän isompaakin muutosta jouduttu tekeen.

Ja DBX:kin on jo melkoinen haaste saada pysyyn ajoalustassa kiinni yli 100km/h nopeuksissa, eikä varmasti mikään maailman helpoin ajettava 80km/h nopeuksissakaan ilman minkäänasteisia modailuja.

Mikäs noissa on ettei kannata laittaa isomman luokan moottoria? Tuoko että paikat ei kestä tehoa?

Jos nyt tehon kestäisikin, niin tuppaa isompi moottori oleen painavampi. Ja sitten kun ne 1:8-mooottorit tahtoo olla pienillä KV-arvoilla, niin tarvii monta akkukennoa. Paino nousee entisestään. Ei niitä oo suunniteltu kovin mahdottoman painaville sähköille. Viimeistään se lisäpaino jo vaikuttaa kestävyyteen.

Mikä combo vois sopia parhaiten kyosho dbx ve? pitäs saaha kulkemaan yli 80kmh. eli ekaks pitäs ratkassa mikä combo siihen pistetään ja missä combossa siihen voima riittää. kattelin tuota hobbywingin comboa: 

http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-Xerun-COMBO-M6B-4274SD-2200kv-Sensored-Motor-150a-ESC-B-/191411601108?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2c91053ed4

DBX:hän taitaa olla 1:10-kokoinen? Eipä taida olla järkeä laittaa 1:8-kokoiseen tarkoitettua komboa.

Mielluummin vaikka lähteä kokeileen tarpeeksi kovan 2S-akun kanssa XeRun STC-PRO C1-setillä (XeRun STC PRO-nopari ja 4700KV 3656SD-moottori)

Kolvi kyllä pysyy sen verran kädessä, että noi pinnit sinne saa kolvattua.
Jos oikein käsitin, niin itse ohjaimellehan ei siis tarvi tehdä sen jälkeen muuta, kuin tuo setissä tuleva kortti ohjaimen ja tietokoneen välille ja sitten syöttää uusi softa...