Mitä Itärossin kehittämiseen tulee.
- kaikki kisat laskettaisiin loppupisteisiin.
-Kesällä Sotkamon baana mukaan kanssa.Miksei tietysti talvellakin jos siellä on vaan sisärata.
-Joku isompi "TIKKARI" varsinkin junnuille sarjan kiertämisestä.
 Kyllä se tästä vielä lähtee kehittymään,kohan saa hetken porukka mietiskellä
[/quote]

laitans omaa ehotusta tuohon junnujen houkuttelemiseen.(fakta tieto asianomaisilta)
ajoformaatin lyhennys päivästä parituntia pois nii pienet jaksaa.
esim
1 harjoitus 2alkuerää ja 3 finaalia.alkuerät molemmat huomioidaan ja finaaleista 2 parasta.
joo ja palkintojahan junnut arvostaa mut kuitenkin ne vois perustua johonkin "saavutukseen" vaikka nostajana jos ajot vähän tökkisi.
ja vielä semmonen et vois yhdistää tämän sisäsarjan ulkosarjaan joten se ois ympäri vuotinenkoitos,joka kisa huomioidaan tyylillä

Joo hyvät kisat.muuten mut minun ois kannattanu jättää auton säätö siihen kun Heikki ystävällisesti neuvoi mitä teet.mut ahneus voitti ja menin vielä ominpäin vaihtaa diffin taakse ja sit oli drifteri valmis.olivaan ilmottauduttu rossikisoihin .onneks junnut paikkas meidän päivää sen verran et jäätiin plussalle muutama biltemanlaatikko.Atte ajoi varmaankin parhaan kisansa koskaan(auto oli lähes koko ajan pyörillään).Eetu taasen suoriutui nelkkusceestä hyvin varsinkin jos ottaa huomioon et ei ollu ajanu tuolla autolla aiemmin metriäkään.Radasta se verran et olikyllä hyvä.harmikun sotkin tuon autoni niin täysin.assoo vaivas sama liukkaus mut lannistuneena en viitiny siihen enää parin alkuerän jälkeen panostaa.ois tätä sarjaa voinu pari kisaa jatkaa.

Itsellä käytössä dremelin kaasukolvi kompaktin kokonsa ja tehonsa takia. Isotkin liittimet on helppoja kolvata ja kisapaikoilla nopsa käyttää. Myös kutisukka menee samalla vaivalla. Suosittelen vaikka hinta on huimat 49e.

mulla myös dremeli ja oon tyytyväinen.piirilevyjä en uskalla sillä tai millään muullakaan sohia.mutta suosittelen

No ne kuvat kämmenet hikoo jännityksestä

Kuvia, viteoo. Pitää fiilistellä.

Ajettiin niin kovaa et nauhalle ei tarttunu mitää.

minusta tuo joensuunrata meni jaetulle 1kös sijalle sotkamon saviradan kaa.kotimatka tosin on kivempi ko miliisi vaikuttaa (kai?)tuolla päin.eivät korttia udelleet.kova kytö jäi ens lauantaita varten.tosi huikee se isohyppy nelkulla ku ylipääs,stannulla en osannu.tällä kokemuksella annan täyen 10 radasta ja tunnelmasta toinen 10 eli 20 rata on!

Moottori hoitaa jarruttamisen.

Tai jos haluaa käyttää mekaanista jarrua niin mielummin sitten lähetin missä on mahdollisuus säätää jarru mix

Eli lähetin ei käske nopeudensäädintä jarruttamaan vaan käsky menee ainoastaan kolmoskanavan jarruservolle... Ja kaasussa taas käsky menee ainoastaan noparille eikä jarruservolle.

Mutta... Tänäpäivänä esim 1:8 autoissa ei pääsääntöisesti käytetä mekaanista jarrua.

Mutta jos tuon tekee ypiuhalla.säätää noparista jarrun pois.niin särkyykö jotain vai miten käyttäytyy.nyt ei taija lähettimestä löytyä mix ominaisuutta.helpionhan ois antaa moottorin hoitaa jarrutus mut kiehtoisi rakentaa se mekaninen jarru.sain neuvoija et ypiuhalla toimisi.

Joo yön yli kun oon nukkunu niin ehkä sen vaihteston poistan nitromoottorin kanssa.sitä suunnan vaihtajaa vielä mietin kun ois ihan hyvä se levyjarru.keskidiffi ois ehkä helpoin ja varmatoimisin.tämäkun tulee 7v kuskille.tarviis olla helppo ja varma tekniikka.

Nyt ois tarkoitus kyosho giga crusher sfästä tehdä sähköinen versio.onko jollain kokemusta kyseisestä autosta.onko valmiita osia vai pitääkö alkaa ite viilaamaan.kannattaako sähköautoon jättää tuota vaihteistoo entä suunnanvaihtajaa.

Se on se kahavinkeititin kölöjätty huitsin nevadaan ja kankahalle..

Eipäs paljateta mun osoitetta julkisesti keitin on tuossa kaapissa 

Otahhan tane termostaatti matkaan.me tulla ko saahaa peräkärrystä "muuttokuorma"kaupungille ripoteltua.eli noin klo10

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 04.12.13 - klo: 15.04

Käykö 25% litku? Sitä autossa entisen omistajan mukaan on käytetty..

25% käy siihen.

Ja kyoshodbx! riippuu et missä ajat ja millä kuljet sinne. Itse lämittelen polttiksen näin pakkasilla auton etujalkatilassa ilman koppaa.

No talvella en nitroautoile.mut kesällä käymme kuopion radalla jossa ei oo sähköö eikä se ainakaa minun auton jalkatilassa lämpee ku noin 30asteiseksi.olin ymmärtävinäni et sais olla vaikka 70asteinen.koti oloissa oon kuumailma puhaltimella lämmittäny mut se nyt ei siellä radalla onnistu.keskikesällä se kai ei nii tärkee oo mut kevä/syksy ois jotain keksittävä.

Lainaus käyttäjältä: kyoshodbx - 24.11.13 - klo: 08.55

Eilen illalla tein tilauksen amainille mutta se perinteinen tilausvahvistus joka tulee spstiin jäi tulematta.onko muille sattunu samaa tarviisko olla huolissaan vai oottelenko tyytyväisenä.

roskaposti syynätty?

joo roska postista löytyi.mut vasta tietokoneella katsottuna luuri ei näyttänyt

Eilen illalla tein tilauksen amainille mutta se perinteinen tilausvahvistus joka tulee spstiin jäi tulematta.onko muille sattunu samaa tarviisko olla huolissaan vai oottelenko tyytyväisenä.

Kyllä hoke jäljillä on.lauantaina mielestäni molemmista autoista putosi ne kardaanit nimen omaan hypystä alastullessa.hieman epäonnistuneesti.ei ne normaalissa ajossa paikaltaan pääse.tarvii kovan iskun jännä vaan kun varsin harvinainnen tapaus ja sitten sattuu kahesti peräkkäin ja eri autoon.