Mistä sais laparenkaat inferno neo rs:ään?

Tukivarren kiinnikkeitä kannattaa hommata sekä kytkimen jousia. Mua vaivaa kans toi outo pärinä . Kerran rupesin hakemaan ohjaustrimmin säätöjä ja tuli siinä sitten vahingossa säädettyä kaasun trimmiä. Rupesin ihmettelemään kun auto kulkee yhä vinoon vaikka trimmiä on säädetty jo todella paljon. Siinä samalla sekunnilla kun tajusin että olin säätänyt väärää trimmiä auto lähti itsestään liikkeelle. Kun sain auton napattua käteen renkaat lakkasivat pyörimästä painoin jarrua ettei renkaat päässeet pyörimään päästin jarrun hetkeksi ja renkaat alkoivat pyöriä vimmatusti painoin jarrun pohjaan ja auto sammui. Käynnistin uudellen ja meno jatkui.

Missäs päin Tohmajärveä pojat asuu. Itse asun kemien puolella voitas pitää kokoontuminen eräällä kaverini isän omistamalla montulla. Sinne on tehty jo valmiiks krossi-sekä endurorata. Ihan hyvin siellä inferno neo rs päristeli(minun auto). Niin et sovitaan ajat ja mä selvitän vielä tarkemmin montun sijainnin.

Eli siis moottorin käyntilämpötilat 100-140c kannesta mitattuna neulojen säätöjärjestys on ensin ylä sitten ala.

Yläneula säädetään siten että kun painat kaasun pukilla pohjaan äänen ei tule olla röpöttävä. Jos on käännä laihemmalle. Äänen ei myoskään tule metallinen tai kimeä. Jos on käännä rikkaammalle. Pillistä täytyy tulla savua sillä jos pillistä ei tule savua niin moottori ei saa tarpeeksi voitelua.

Alaneula säädetään kahdella tavalle eli puristustesti ja ,no se on hankala selittää.

Eli puristustestissä puristat polttoaineletkua niin ettei polttoainetta pääse kulkemaan kaasariin. Moottorin tulisi sammua noin kolmessa sekunnissa. Jos kestää pitempään käännä laihemmalle ja päin vastoin.

Sitten se toinen toinen tapa eli painat vaan kaasun pohjaan. Auton pitää lähtä rivakasti liikkeelle jos lähtee laiskasti käännä laihalle ja päinvastoin.

Ja nyt tärkein osuus. Harrastekäytössä on aina turvallisempaa käyttää mallia hieman rikkaalla. Kisakäytössä koneista revitään kaikki irti. Nitromoottorissa huippusäätöjen ja koneen täydellisen tuhoutumisen ero on todella pieni.



ps.Laihalla käymisen huomaa parhaiten lämpöjen huomattavasta nousemisesta. Ja muista että konetta ei säädetä karusti mittaria tuijottaen vaan miten kone toimii, toki mittari on hyvä apu. Loput löydät käyttöohjeesta.

Mitä tulppia gtwarrior käyttää.


ps.ajattelin kysyy

RC korjattu ei ollu iso homma irrotin vaan koko etupään irti vaihdoin osat ja se on siinä. Puol tuntii sen kanssa räpelsin ja nyt eikun kohti uusia pettymyksiä.

Kun ei löytynyt haulla niin ajattelin alottaa uuden topikin. Eli onko tohmajärvellä rc harrastajia olis kiva jos ees joku ajokamu löytys tiiän nimittäin pari bashauspaikkaa . Tänne saa myös laittaa ajopaikkoja, videoita, kuvia ymm.

Oho... hypätty yhtäkkiä aika monta kehitysversiota eteenpäin kun edellinen oli 2
Vai tarkoititkohan kenties TKI 3 päivitystä 

koitin olla liian nopee . siis tarkoitin TKI 3 .

Mistä vois kerätä marjoja tohmajärven tai savonlinnan alueelta. Jos siitä kerran noin paljon saa niin meen kyllä keräämään mut tällä hetkellä ei ole budjetti vajetta kun sen neljä vuotta tähän harrastukseen säästin kunnes sain ekan oman rcauton mut ei siitä summasta enää jäljellä oo kun 70e niin et ei sillä hirveesti ylimäärästäkään saa. Kun aloin kattelemaan näitä vehkeitä niin aattelin heti et ostan kaikka parhaat osat sun muut jutut mut ei se sit ihan niin mennytkään. Auton oston jälkeen ei enää paljon ylimäärästä sitten ostettukaan kun teki jo tiukkaa saada nitrot vastariakut hehkut..... Nii ei siinä paljon muu auta kun leikata ajoajasta jos jotain hajoo ajot on sen jälkeen jäissä niin kauvan kunnes tarvittava summa saadaan kokoon. Niin se vaan menee .

Nyt kun tarkemmin ajattelee mitä siellä montulla tapahtu niin mähän osuin kiveen hypyn jälkeen. Ja vahinkoja sattuu kaikille enkä nyt todellakaan oo kinuamassa uutta rctä vaan korjaamassa vanhaa.

ok vien kaverille .

tarkemmin sanottuna autosta on nämä osat mäskänä

http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.IF111.74&BildLopNr=01

http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.IF124B&BildLopNr=01

Huomasin että iskareitten kiinnikkeet oli vääntyneet ja ottivat kiinni vetoniveleen miten vois korjata

Käykö
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-oljyt-kemikaalit-ja-maalit-iskunvaimenninoljyt/ultimate-racing-iskarioljy-40-ur0740

Onhan siinä taas yks säädettävä osa vähemmän sillä mulle riittää kyllä motin ja ajo-ominaisuuksien säätö(siinäkin on jo melkein liikaa ).