Tää nyt on ehkä tavallaan väärä voorumi aiheesta puhua, mutta jos muutaman ehdotuksen sais hyvästä autosta kyseiselle radalle. Tänään hetken mukana ollut siskon mies pääs vähän innostuun touhusta.

Tuuppilässykkää ehdotin, mutta vastaksena oli kaivellut enemmän krossivehkeitä. Itse en tiedä taas niistä yhtään mitään. Mikä mahtaisi olla paras edullinen krossi tuolle radalle? Hinta saisi siis olla vähän. Itse ehdottomasti näen varaosien hyvän saatavuuden (ja niiden suhteellisen edullisen hinnan) pakollisena.

Reippaasti tulee tilailtua ulkomailta kamaa, että vois olla vaan rullaava runko (ja vaikka kit) johon vaikka HK:sta jotkin perussähköt ja perusmankka.

Laittakee vaikka mulle YV:llä niin ei ketju saastu.

Itse olen tänään menossa johkin väliin stokki-nelkkuslässillä (2S) testaileen rataa.

Ei ole aijemmin radalla tullut ajeltua, saa nähdä mitä tulee :p

Ai karamba kun oli eilen mukava ajella Matinkylän rantsulla 4x4:llä kolme akullista... Viimeksi lumella räpeltänyt lässykällä.

Mitkä olis parhaat räppäysrenkaat lässykkään? Noilla perus S2:lla ajellut, mutta veikkaan että vois toimia taas hieman paremmin kunnon renkailla.

Eivät sais kulua kauheen nopeesti loppuun, kun ei tollaseen räppäysautoon viitti kokoajan uusia olla hommaamassa. Ehdotuksia? Mielellään amainista, liquidrc:stä tai modelsportista.

Vielä muistutuksena että huomenna noin 4-6 kuskia mukana, joten kannattaa ehdottomasti tulla mukaan!

Kyytejä kannattaa kysellä, suurin osa meistä tulee paikalle autolla, ja lisäpikkuauton mukaan saamisen vuoksi veikkaan että useimmat meistä voinee heittää pikku ekstralenkin.

Pitäis kyllä jo pian lähtee!

Itsellä vielä pikkusen flunssaa, ettei ihan heti lähipäivinä.

Offifoorumilta huomasin pari uutta Espoosta ilmoittautunutta offaajaa, ainakin toinen ilmoitti halukkuuttaan osallistumaan Wraithillaan, ainakin vähän kuivemmilla keleillä.

Huomenna tai ylihuomenna pitäis tulla tullista ompun postiin TWH:n lisäakut et saadaan tuo työkaveri kans mukaan ajoihin.

Itse tulen varmaan Hontsolla nyt ku se on "highly water resistant". Näkee samalla vähän miten kaverin TWH toimii polulla.

Wraithista kilahti pakki, joten se odottelee uusia sähköjä (tällä kertaa harjallista + WP eskoa).

Täysi ot mut mites Matti tuo plastisprei toimii ja onko riittoisa purkki? Montako kerrosta laitoit noparin päälle?

Moikka. Sitä vaan suihkutellaan piirilevyjen päälle, ja se muodostaa siihen sellasen kestävän elastisen suojakalvon päälle. Esim ESC ja vastari toki pitää purkaa auki ja sit kasata lopuksi takas kasaan rikkomatta sitä pintaa. Kerroksia laitoin kai 4-5. Ehkä vähän liikaa, mut...

Pienempi purkki tuli maksaan varmaan jotain 25e toimituskuluineen Sabelta. Ihanan kallista.

Kyllä oon sillä jo pari servoa, vastaria ja yhden noparin jo käsitellyt. Tuntus että ehkä reilu kolmasosa jäljellä.

Kannattaa kattoo tää video tuost kohast eteenpäin:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=cnFnlfVKIfM#t=278s

No ei ny ihan menny illan kokeilut putkeen.

Laitoin Hontsoon Wraithin 2.2:t. Eipä se mihinkää kulkenu lumella. Ja siis vielä tollasella aurausauton pakkaamassa kovemmassa kinoksessa.

Laitoin Wraithiin Slässin lapakumit. Eipä se mihinkää kulkenu lumella. Ja siis vielä tollasella aurausauton pakkaamassa kovemmassa kinoksessa.

Hieman rajottaa kyllä autokantaa tällanen :) Tuli tuossa eilenkö HK:sta lähetyskuittaus tilaukselle jossa tulee pari akkua lisää (2S:ää nekin, ihan vaan että kaikki akut käy kaikkiin autoihin).

Sitten on mielekkäämpää lässykälläkin lähteä vähän ruisaileen kun kestää akkuvarannot pitemmäksikin kun 20 minuutiksi. Siinä on testattavaa viel center diffi, jotta onko se ihan hirvee vaiko helpottaako se vähän ajoa vaikka oliskin auto hitaampi tmv...

Tuulispa joo keesä... (Edes kevät!)

Mennäänkö pulkkamäkeen vai metsään?

Vois kokeilla mettää tällä kertaa. Varmaan lässyköillä kuitenkin, kö.

18 ei ehkä oikeen sovi, 19 olis sopivampi.. Pitää käydä matinkylän huollossa allekirjottaan soppari 1:1 parkkipaikasta.

Postissakin on neljättä viikkoa maailmalla tai tullissa pyörineet honcho vetarit ja laakeriläjä viimein noudettavissa :)

Onko se huomanna Matinlahdenkoulun parkkipaikalla noin klo 19.30 lähtö. Siinä on sitten jäädytetty kenttä, tallattu metsänpohja  ja jätemäki sitten valittavana ajopaikkana.

Taidan tulla Pullan (Slash 4x4) kanssa.

Jup.

Mulla on noita kohta 4v vanhoja 3S akkuja. Kestävät ehkä 10min / akku jos lunta pöllytetään. Mutta voi sitä lähteä lässykällä mettäänkin. Ihan hyvä hankikanto on
Siinä akku kestää.

Pitää varmaan tänään illalla käydä vähän ajeleen vaikka hontsolla et miten sillä pääsee nyt meneen kun ei ole höttöä. (Ihan myös testatakseni flat ironeita jotka axial beadlockeille laitoin.)

Tai oikeestaan vähän kaikilla autoilla kun ei ole oikeen kokemusta tällasesta kelistä. Viimeks ajellu vaan siinä tuoreessa pakkashötössä. Hontso saattas jopa ehkä kivuta noita aurausvalleja nyt ku ne on niin kovia, jos renkaista irtoo vaan pitoa. Lumiketjut olis kyl kovat.

Slash mettässä voi olla vähän tietty niin ja näin, kun parempiakin autoja on :) ja taas tollasella semi-jäällä mahtaako pysyä lapasessa lainkaan. Lapakumeista ei taida olla paljoa iloa kun on noin kova pohja.

Haaveissa joo. Ei ole flunssan takia tullut nyt pariin viikkoon tullu käytettyä mitään autoja suojakelillä ulkona et miten mikään kulkee. Mut siis flunssa on nyt jo ohi eli mun puolesta voitais plänää jotain häppeningiä.

Lässykkä:
https://dl.dropbox.com/u/115673/shitti/lassykka_summit_valot.jpg

Tällasta kalustopäivitystä täällä.





Jos Mayat suo, vois ensvuoden puolella kattella olisko mitään käydä rälläämässä näillä jossain?

Onkos hurjia lähdössä tiistaina ajelemaan? Metsään ja kallioille ei taida olla asiaa ilman 6000kv konetta ja lapakumeja, mutta jos koulun pihan maastoissa olisi vähän tamppaantuneempaa, että ei auto uppoa.

Kaipa tuota pitää tulla kokeilemaan. Varmaan hontsolla ettei ole ihan liian helppoa jos jokapaikka on vaan tasasta mäkeä.

Unohdit metsävarustuksesta sentin piikit kengänpohjissa :)

Jeh, kiitos paljon kaikille :) Tässä viimoin pari kuvaa:

Tämä piti laittaa jo aikasemmin:



Piti lauantain ajon jälkeen vaihtaa yks etukumi ja takakumi päittäin kun edessä oli vähän huonohappinen irrotuksen jälkeen. Nappasin sitten kuvat samalla.