Päävalikko
valikko

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit valikko

Viestit - fsp

#61
Lainaus käyttäjältä: McJones - 24.03.13 - klo: 20.53
asiassa turha jossittelu käytännössä helpoiten loppuu sillä, että yksinkertaisesti käy kysymässä luvan kuvaamiseen (ja kuvan julkaisemiseen)... Ei pitäisi olla kenellekään liian vaikeaa.
Tehdään(-kää) pienoisautoilussa niin.  :azn:
#62
Lainaus käyttäjältä: McJones - 23.03.13 - klo: 08.43
Erikseen voi sitten vielä kysyä saako kuvan julkaista. Itseäni ei kuvaaminen haittaa, jos/kun menee jonkun kotialbumiin, mutta en välttämättä halua mitä tahansa kuvia nettiin tms. nähtäville. IMO kuvaaminen hyvän maun sääntöjä noudattaminen on ok, julkaisemiseen erittäin suotavaa kysyä aina lupa.
Olethan sinä periaatteessa aivan oikeassa. Mutta jos tuo olisi laki, jäisi sanoma- ja aikakausilehdet ilman kuvia.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1961/19610404?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=tekij%C3%A4noikeus

Tekijänoikeus tuottaa, jäljempänä säädetyin rajoituksin, yksinomaisen oikeuden määrätä teoksesta valmistamalla siitä kappaleita ja saattamalla se yleisön saataviin, muuttamattomana tai muutettuna, käännöksenä tai muunnelmana, toisessa kirjallisuus- tai taidelajissa taikka toista tekotapaa käyttäen.
#63
Lainaus käyttäjältä: hoj - 16.04.03 - klo: 10.06
Amatööri kuvauksen hyvänmaun raja kulkee oman määritelmäni mukaan seuraavasti:

Saa kuvata:
  -Varikkoa jos kuljettaja on kuvassa "kokonaan"
  -Autoa, jos kori on päällä
  -Esille pantuja tuotteita (vitriini, esittelypöytä tms.)
  -Kilpailualuetta, "normaalitoimintaa"

Ei saa kuvata:
  -Varikkoa ilman kuljettajaa/huoltajaa
  -Autoa ilman koria
  -Yksityiskohtia käytetystä tekniikasta: pitoaineet, setupit tms.
  -Myyjien hintoja

Aika hyvä nyrkkisääntö tuo kun vielä muistaa kuinka käyttää salamaa.

Muistan joskus lukeneeni ihan lakikirjasta, että jos henkilö on tilanteessa jossa on oletettavaa tulla kuvatuksi, niin hänellä ei käytännössä ole oikeutta tällaista toimintaa kieltää. Eli jos on pienoisautokilpailussa ajamassa kilpaa, niin (oli sitten kuinka pieni laji tahansa) niin pitää ymmärtää olevansa riittävän kiinnostuksen kohde.
#65
Vapaa keskustelu / Vs: Playstation 3
19.02.13 - klo: 20.14
Lainaus käyttäjältä: Miika.laurila - 19.02.13 - klo: 14.37
Meil on 100/10 mut silti ps3 langattomana pätkii netflixiä aina joskus. Langan nokkaan ku laitto ni ongelmat poistu :)
Toivoa siis on...  :undecided:
#66
Vapaa keskustelu / Vs: Playstation 3
19.02.13 - klo: 10.22
Lainaus käyttäjältä: tapsa92 - 18.02.13 - klo: 21.45
Mulla on 8 meganen netti ja silti toimii sulavasti ilman ongelmia netflix PS3:lla. Käytän langallista nettiä, toki langatonkin löytyy mutta ei huvita käyttää sitä. Tais tulla sulle yllätyksenä että langaton on anaalista juuri tuon epäluotettavuuden takia :D ?
Yllätys oli itseasiassa se, että se pleikka yleensä toimi langattomasti... Koitin eilen sitä nopeustestiä n. klo 2230 ja se näytti nyt 3,5 megaa kun useampi yli 12 mb mittaus oli tässä menneinä päivinä tehty. Siinä sitä ongelmaa, ei varmaan muutu paremmaks sillä että piuhaa vedellään ympäri taloo lähitulevaisuudessa... Hyvä elisa.
#67
Vapaa keskustelu / Vs: Playstation 3
14.02.13 - klo: 20.39
Käyttääkö moni netflixiä sen kautta?

On hivenen roleemaa, latailee kesken ohjelman ja useammin ohjelman avauksen suhteen on ongelmia kuin että menis kuten pitää.

Kuriositeettina mainittakoon, että on langattomasti yhteydessä Elisavirheeseen...

http://www.speedtest.net/result/2508824714.png
#68
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 03.02.13 - klo: 21.02
24.3. merkattu kilpailukalenteriin.
En osannu ettiä, mutta tuohan taitaa käydä hyvin. Ktos.

EDIT: Tai siis etsin kyllä, mutta väärästä paikasta. En nyt ihan kotelo ole.  :afro:
#69
Koska ajetaan Jyväskylässä?
#70
Tulokset / Vs: DHI 2013 11-13.1.2013
17.01.13 - klo: 22.19
Lainaus käyttäjältä: Vesa - 17.01.13 - klo: 10.42
Ei sillä oo mitään merkitystä vaikka se katkaisujännite on sama, kokemuksesta voin kertoa että eroa ihan on  millä virralla akkua lataa. 7A on ihan normi virta, testaa vaikka 12A.

Suurin osa tuntemistani latureista ei defaulttina lataa akkuja täyteen, ja monia ei voi edes kalibroida. On ihan eri asia ladata 8.35V kuin 8.409V.
No sano ny suomeksi mitä se lämmitys auttaa? Muistan joskus että Ferrari halus ajaa jäähdytetyllä bensalla formulaa, koska sitä olis mahtunu tankkiin 3 kierroksen verran enemmän... tai jotain.
#71
Lainaus käyttäjältä: m.e. - 31.12.12 - klo: 10.37
Näinhän on tehty jo vanhoina hyvinä NiMH-aikoinakin...
Siis tarkoitit varmaan NiCad?  :police:
#72
Radiolaitteet / Vs: SANWA MT-4
30.12.12 - klo: 11.55
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 30.12.12 - klo: 01.23
Jep.
ktos

EDIT: niin ja sanotaan nyt sekin, että kun vaihto tähän radioon siitä vuoden -96 Futabasta niin se oli vähän niinkuin olisi yhtäkkiä osannut hallita sitä autoa. Siis vähän niinkuin, ei se vieläkään kädessä ole.  :smiley:
#73
Radiolaitteet / Vs: SANWA MT-4
29.12.12 - klo: 20.02
Luin jopa ohjekirjasta mutten löytänyt selvää vastausta kysymykselle curven säätämiselle tässä radiossa. Kun sieltä koittaa tuunata TH käyriä, niin mitä ne H ja B tarkoittaa?

High ja brake?
#74
Yllä nähtävä rata on viimeistelty menneellä viikolla. Ei meinaan ole kotietua, mutta on se rata kokonaisuudessaan niin hieno, että on käytännössä kunnia tulla viimeiseksi.  :tongue:
#75
Otin itsekin yhteyttä kun oli ollu tasan 20 päivää paketti matkassa ja aiemmat puoli tusinaa oli tullu 10 päivässä. Niin ja luinhan tämän ketjun jossa huolta hieman nostatettiin. Sain sieltä vastauksen ja oli huippupalvelua sieltä niin kauan kunnes ongelma oli ratkaistu. Ainoa mikä (varmaan kumpaakin) harmittaa on se, että asiakassuhde loppuu 1.1.2013 alkaen kun tulliraja tippuu puoleen.

Jos voitan 6 numeroo lotossa niin lähden kiittään henkilökohtaisesti MM-viikolla, silloin kun ne joskus siellä järjestetään.
#76
Tulosten mukaan Marko Eklund oli ajanut neljä alkueräänsä 3,2 sekunnin sisään ja oli alkuerien jälkeen 12. Oliskohan ollu A-finaalissa jos olis ollu "vanha revennyt P-L valettu, kun ei ollut muuta kun renkaita liimasin" inserttinä?

Säännöt on jo, mennään niillä. Tai sitten AKAN insertti ainoaksi sallituksi. Koska mulla ei muita ole.  :grin:
#77
Uutena ja toistaiseksi ulkopuolisena...

- Eikö se nyt ole kuitenkin yksi kilpaa ajamisen idea että tehdystä työstä (testauksesta) saat palkkion -> paremman pidon ja homma sitä kautta hallussa?
- Pitoaine varmaan laittaa joka jätkän samalle viivalle jos sallitaan? Tai sitten siirtää sen ongelman pidon vähyydestä liikaan pitoon samoilla kuskeilla?
- Pelkkä rengasrajoitus mielestäni riittää, antaa inserttien olla.

Ja tohon viimeiseen kaneettiin... Ihmettelin tuossa ketjussa aiemmin ollutta tarinaa että oli vaihdettu toiset takarenkaat insertin takia kesken kisan. Mitä minä missasin säännöissä kun siellä sanotaan että 1 pari renkaita/kisa?