10% modeli käy ihan hyvin. Tousta en sitten tiedä sopivatko voimaservot savageen?
Ja tuosta 3-neulaisesta sen verran että ei se paljoakaan ole vaikeampaa, se vaan vaatii 2 ruuvaria kun alaneulaa rukkaa.

Mitääh? Kuinka niin kaksi ruuvaria? Siinähän on ala- keski- ja yläneula. Kaikki omia, eikä alaneula ole jotenkin yhteydessä keskineulaan. Keskineulalla saadaan vaan säädettyä se ihan viimeinen ripaus, että kone vastaa kunnolla kaasuun. Ensin säädetään pääneula, sitten alaneula ja jos on tarvetta, niin keskineula. Hyvin usein keskineula pidetään ihan vakioasennossaan. Sitä ei tarvitse säätää edes sisäänajojen ajaksi.

Ei niissä hirveästi painoeroa ole. Eipä ole vaa-alla ollut, mutta itse en edes ajatellut moista, kun nuo renkaat omistin. Leveyttä niin paljon lisää, ettei kaatua lähellekään niin helposti! Ne on kyllä aika matala profiiliset ne renkaat, että siinä mielessä ne ei kauheesti luulis painavan.  

16v.

Jos saa kommentoida, niin omasta mielestäni olisi hienompi, jos laskisi koria molemmistä päistä jonkin verran.  
Mutta makee peli, noi dirt bonzit on kyllä tosi hienot. Pitäsköhän hommata e-maxxiin.

Ja kyllä ne kunnolliset kestää. jysäytin portaaseen tuolla savagella ja rengas käänty tosi nopeesti linkkuu, servolle ei mitään vaikka kuulu kauhee VIIIKS ku niin nopeesti käänty se servon ratas  :|

Eikö sulla ole servo-saveria ollenkaan?  :shock:  Mahtaa olla "pientä" rääkkiä servoille.

No etköhän sä itse valitse kaupassa tulpan, jonka haluat? Niitä on eri lämpöarvoisia ja eri merkkisiä.

Harvoin sinne sähkökoteloon vettä menee. Mulla ainakaan ei mennyt kovin usein ja jos meni, niin sinne patterikotelon pohjalle, joka ei koskaan johtanut oikosulkuun. Itse en siis suojannut mitenkään.

Mä käytin ihan normaaleja vartan 2300mah ni-mh akkuja. Kestihän ne aika kauan. Tosin kun servot vaihtuivat kovempaan luokkaan, niin virtaa alko mennä vähän enemmän. Hankala arvioida kauanko ne kesti.. Oisko 10-15 tankillista/lataus.  

Jep, hieno se on! Oma tekemä pääratas? Aika näkyvä toi katkaisijaviritys.  :mrgreen:  Eikö noi dirt bonzit luista aika paljon talvella? Luulisi pidon olevan aika nolla? Ei pysy varmaan kovin kauaa katollaan käynnissä, koska on noin lyhyt polttoaineletku. Noi jouset, kansi ja kaatuamissuoja sopivat väreiltään tosi hyvin yhteen! Tosin korin alta niistä ei näy kuin jouset ja kone, mutta kuitenkin. Mikä joku rautalanka, antenni tai joku tossa kaatuamissuojassa kiertelee?

Aika leveähkö rata. Ja melkosen lyhyt.  :lol:  Vai tuleeko sinne sitten jotain esteitä ja puomeja, joita kierretään ja pujotellaan, että kestäisi edes 10sek/kierros?

Pistät auton katolleen ja annat virran kulkea hyvin pienellä määrällä, eli säädät vaikka ohjaimen trimmistä ihan vähän "kaasua". Pari akullista vaikka ajaa silleen, niin varmaankin on ihan hyvä.

Kun en omista virtalähdettä, mutta vanhahkon 12v akun. Onko akuille haitallista, jos lataan veneen akkua seinästä ja siitä piuhat lataamaan rc-akkuja oman laturinsa kautta? Kärsiikö akut tai laturi siitä pidemmän päälle? Eli mulla on rc-akkujen laturin johdot kiinni 12v akussa ja samalla lataan 12v akkua seinästä. Vaikuttaako se, että osuuko 12v akun laturin sekä rc-akun laturin piuhat toisiinsa? Pitääkö ne pitää erossa, ettei 12v laturi lataa suoraan virtaa rc-akun laturille, jolloin virta ei välttämättä riittäisi? On vaan tympivää, kun ei oo kunnon laturia tolle 12v akulle, niin jos sen aina erikseen lataisi, pitäisi jotenkin laskea/päätellä milloin pitää olla katkaisemassa lataus. Ei ei ei, ei houkuta. Olisi mukavampi, jos olisi joku parempi ratkaisu.
Parempi ratkaisu olisi tietenkin verkkovirtalähde. Millä hinnalla saa ja mistä väh. 5A työntävän lähteen? (eikö sen pidä työntää väh. 5A jos lataan 5A virralla, vai meneekö se niin suoraviivaisesti?)

Ehkä koneeseen ei oo päässyt polttoainetta ja tulppa kärähti kuivana hehkuttamisesta?

Punaisena!

Kuvat eivät näy mulla. Teette muuten tosi hienoja logoja.  :D

edit: sain näkymään kun laitoin osoitteen tohon osoiteriville. Kun olin silleen katsonut ne, tulivat myös näkyviin tänne foorumille.  :shock: