Kukaan korkannut tänä keväänä Petikkoa?? Tie sinne varmaan ajokelvoton...

Niitä mod1 pinnejä 8mm akselille löytyy esim kershaw designsilta tai sit helpompi ja halvempi olis
http://www.technobotsonline.com/gears/mod-1.0-steel-spur-gears.html 
Noiden kestävyyksistä ei mitään hajua. Tarkkana sit että tilaa 8mm reijällä ja m4 kiinnityksellä.
Sit jos ei haluu laittaa isoa pinionia niin ainakin hpi hellfirestä löyty 53t spurri mikä pitäis sopia diffiiin. Ei se ihan hirveesti auta mut saa siihen vähän pienempää pinionia kiinni.
Itsekkin paininut saman asian kanssa... 

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 26.04.13 - klo: 18.23

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 25.04.13 - klo: 21.43
Niin minäkin olettaisin..ettei antureita ole, kun Suomen liikkeiden sivuilla ei niitä mainita..vaikka Traxxasin omilla sivuilla niiden ilmoitetaan kuuluvan "vakiovarustukseen"...??

Väärässä olin..hain Slashin tänään..ja telemetria-anturit löytyy...mutta kotona, kun avasin paketin..lipo akku puuttuu,  vaikka laatikko oli muovikelmussa. .eli jäänyt jo tehtaalla laittamatta.

Se akku toimitetaan erillisessä paketissa.
Eli ei oo siellä auton paketissa.

Dejan on tehnyt tohon keskidiffi järjestelmään myös isolle moottorille pukin. 8mm axelille löytyy kyllä mod1 pinni, sellaset mulla on. Kershawin systeemistä ei ole tietoa muutakuin mitä kuvista nähnyt, ihan hyvältähän se näyttää, mut mites sitten ku ne rattaat menee sileeks? Siinä on kyllä Robinson Racingin spurri, mut mitä ne muut rattaat sit on? Siinä ei ole diffiä, ja siinä on "ylimääräsiä" rattaita. Ei oikeen mun mieleen. Ja siitä lafkasta ei ole hyvää sanottavaa.

Pelkkää hyvää sanottavaa Alza Racingin Dejanista. 5 kertaa tilannut sieltä, viimeksi tänään laitoin mittakuvia uudesta osasta jonka hän lupasi valmistaa.. pienellä varauksella ton keskidiffin suhteen olen, toi HB/HPI vorzan spurri on kyll alimittasen näköinen. Itsekin meinasin nyt käyttää "isolohko" konetta 57,8mm 910kV 6300w 8s akuilla.. voi olla että spurrria alkaa v*tuttaa... 

Luoja... 

Valkoista tai hopeaa rajaamaan tota mustaa ja vihreetä... hyvä tulee

Hpi Super 5SC Flux sai uuden tekniikan... Castle XL2 , Kershaw 4082 1600Kv ja akkukotelot 4s akuille.
Eiköhän kulkupuoli pitäisi kohta riittää?? 

Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 02.04.13 - klo: 15.05
No tuota sääntöä en tiennytkään! 

Mullahan olis muuten 4300mAh 3s suomiLiPo^tm-patteri joka on samankokoinen kuin normi pötkölipo. Eli 2 niitä ja sais 6s sähköt durangoon. Sit menis ainaki ihan täysii ja tulis sika hyvii kierrosaikoja ja pystyis vetää bäckflippejä kaasulla!

Tossa on asennetta  ei mitään racing spedeilyä.

Vaihtuu ihan samanlailla kuin alkuperäisessä... näyttää ainakin siltä. Eli keskidiffi/spurri pois (sokalla kiinni), akkukiinnikeen sokka auki ja se on siinä... aikaa menee noin 10sek....

Eikai näistä harrastuksista saa koskaan rahojaan takaisin

Osaako Mordex vastata muutamaan kysymykseen, käykö toi kitti superin runkoon, siis varmasti käy mutta kardaanin mitta on sit ongelma... toinen kysymys on että voiko käyttää superin omaa keskidiffiä mikä siis on identtinen etu ja taka diffien kanssa mut jos siihen vaihtaa vorzan spurrin?
Ehkä paras laittaa Dejanille Alzaan kysymykset. Olen asioinut aikaisemminkin ja palvelu todella hyvää.

Keskidiffin saa kyllä sit päivitettyä tai siis lisättyä ihan siihen alkuperäiseen kuoreenkin. Näin oli ainakin tehty tässä mun omassa Super 5SC Fluxissa.

Noh... Missäs ne kaikki kuvat on? 

Mulla olis tässä tarkoitus kans vaihtaa moottori. Nopariksi löytyy jo castlen xl2 ja tarkoitus olisi ajaa 8s. Yks vaihtoehto koneeksi olis kershawin 4982 1600kv.

Ymmärrän ymmärrän. Mitkäs kohdat sulla on ns. heikot kohdat? Itse omistanut autoni hyvin vähän aikaan eikä tälleen talvisin rasitu samalla tavalla. Sulla ilmeisesti XXL runko  ja bajan rengasta ym...

Totta.. mutta sehän diffihän pitää kumminkin laittaa lukkoon..

Vastaavanlaista pakettia löytyy myös muualta...
http://kershawdesigns.com/Savage-DirectDriveV3.htm

Täältä kans ääni sähköille. Mikä näissä nyt vois kärtsää ymmärtääkseni bensakin voi vissiin syttyä 

Eipä kierteiden tekeminenkään ole mitään tähtitiedettä.. Vai??

Virallisesti se on HPI Super 5SC Flux.    mutta samapa tuo. Kyllä se ennemmin on Savage kuin Baja.

Nyt viiden akku parin ajaneena olen melko tyytyväinen hankintaan. Ajettavuus hyvä ja kulkupuolikin suht ok = pivitystä on tulossa  :grin:Itse en vakio setupeilla ajanut metriäkään vaan vaihtolistalle meni suoraan ohjain + vastari, servo, iskarit, taka hubit, renkaat, keskidiffi lukkoon, vaihdelaatikon shimmaus ym shimmaus  ja diffien öljyntäyttö...
Ilmeisesti ei muita auton omistajia löydy täältä foorumilta??
Otsikosta vois hyvin poistaa ton Bajan ku ei tämä sellainen ole. 

Hmm... miten sc renkaat voi liimata väärinpäin?