Nyt alkaa ahterii polttamaan jo kunnolla. Viikonloppuna olisi tarkoitus tilata Losi 5ive-T jorpakon takaa ni oisinki kyselly tietäväisemmiltä että millanens setup yleensä autossa on vakiona öljyjen suhteen diffeissä ja iskareissa? Pystyykö öljyjä tilaamaan ulkomailta " nestettä? "
Samoten huomasin että autoon on saatavilla monen moista kierulaa nurkkiin about 6.5-13 Lbs gategoriassa niin onko kukaan paneutunut vakio jousien toimivuuteen vai pitääkö suosiolla pistää tilaukseen eri kiuerulat :)? Jaah nii sitte suositteluja hyvistä iskarin suojapusseista vai pistänkö vaimon ompelee 

Tuleeko tuolta rc-car-online tutkimista jotain tullin omaista lisäkustannetta?

Nii mää ku yritän miettiä bensatötteröö ratakayttöön harraste mielessä ja miksei sitä johonki pikkukisoihinki voisi sillä sitte osallistua. Baja 5b nyt kai vissiin sit ei ole niinkään radalle tarkoitettu vaan hiekkadyyneille... toki varmasti toimii radallakin. siihen eka meinasin rahani laittaa, mutta olisko sitten kumminkin baja 5sc vai losi 5ive-t? kummatkin on alkukustannuksiltaan suht saman hintaisii mutta kestävyydestä ei ole mittään hajua... losissa on difffejä 3 ja bajassa 1 kpl joihin jossain vaiheessa losin kohdalla varmasti uppoo enemmän tuohta... noh toki ajajahan itse pitkälti määrittelee paljon auton männöö rahaa mutta ylimalkasesti kiinnostais kokemuksienne/tiedon pohjalta tietää vähän autojen hyviä/huonoja puolia ja onko oikeesti jotain heikkoja lenkkejä jotka vaatii heti päivitystä että uskaltautuu rällään?

No himpura... se on todettava vaan et jos mittoihin ei tuu muutoksia ni baja 5b ei oo haluttu SC luokkiin :(
Ois vaan ollu alkukustannuksiltaan vähän edullisempi, mutta baja 5sc on edestä ja takaa pikkusen paremmin suojattu tärskyiltä jos tullaan tonttiin väärässä asennossa. noh... sit vaihtoehtoihin täytyy vertailuun ottaa Losin 5ive.

Heippa, Pomppaan mukaan ja suoraan kysymykseen... Haaveissani oli kesän tullen olla valmistautunu leikkeihin jollain uudella menopelillä, Mulla on ollu sähkö ja nirto peli, mutta aavet olis bensa puolella ja TOP 2 on päässy HPI Baja 5b ja 5sc. Aikeissa ois monttujen lisäksi vähän tutustua harrastelu mielessä ratoihinkin, josko pääsis kisatunnelmiin... Lavankoa käväsin jo katsastaa syksyn kurakeleillä... Joten kuulen mielelläni kommenttii kumpi ois se sun valinta....varsinkin radalla? :) :) että tattis etukäteen