91
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä teit tänään rc- autoosi?
« : 06.03.15 - klo: 14.59 »
Juurikin ne
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
92
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä teit tänään rc- autoosi?
« : 06.03.15 - klo: 11.07 »
Pro-linen säädettävä koritolppasarja tuli asenneltua madalluksen toivossa ja kyllähän se koppa pari senttiä melkein laskikin. Keulaa olisi vielä vara vähän laskea mutta alkaa ottamaan kori kallistuksenvakaajaan kiinni. Samalla tuli liimattua nuo sandpawit vanteille ja asennettua alle.
93
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 06.03.15 - klo: 10.56 »
Tässä vielä kuva kuinka kytkin nuo tuulettimet tuohon nopeudensäätimen johtoon.
1. Kaikki liittimet olivat naaraita eli ihan plug&play tämä ei onnistunut. Otin liittimistä muovikuoret pois, tämä onnistuu painamalla liittimestä metallista lukitusluiskaa pienellä ruuvimeisselillä tai vastaavalla. Niitä metallisia liittimiä en nähnyt tarpeelliseksi poistaa.
2. Kun kaikki liittimet on purettu, niputin plussat yhteen nippuun ja miinukset toiseen.
3. Kutistesukkaa ympärille ja lämpöä perään, done!
Homma onnistuu ihan yhtä hyvin vaikka teippaamalla, tulee varmasti myös tiiviimpi. Ennen kytkemistä ei ole varmaan huono idea tarkistaa että tuulettimet varmasti toimii ja puhaltaa oikeaan suuntaan, näissä kun ei sitä ole erikseen merkitty. Asennuksessa ei muuten mitään ihmeellistä ollut, moottorin lämpösiili vain painetaan paikoilleen ja se kestää siinä. Tuohon noparin tuulettimeen voi joutua etsimään sopivat ruuvit, ainakaan itselle ei käynyt ne mitkä tuulettimen mukana tuli. Kunhan vain pituus on sopiva ja ruuvi kiertyy vähän noparin jäähdytyssiilen ripojen väliin.
1. Kaikki liittimet olivat naaraita eli ihan plug&play tämä ei onnistunut. Otin liittimistä muovikuoret pois, tämä onnistuu painamalla liittimestä metallista lukitusluiskaa pienellä ruuvimeisselillä tai vastaavalla. Niitä metallisia liittimiä en nähnyt tarpeelliseksi poistaa.
2. Kun kaikki liittimet on purettu, niputin plussat yhteen nippuun ja miinukset toiseen.
3. Kutistesukkaa ympärille ja lämpöä perään, done!
Homma onnistuu ihan yhtä hyvin vaikka teippaamalla, tulee varmasti myös tiiviimpi. Ennen kytkemistä ei ole varmaan huono idea tarkistaa että tuulettimet varmasti toimii ja puhaltaa oikeaan suuntaan, näissä kun ei sitä ole erikseen merkitty. Asennuksessa ei muuten mitään ihmeellistä ollut, moottorin lämpösiili vain painetaan paikoilleen ja se kestää siinä. Tuohon noparin tuulettimeen voi joutua etsimään sopivat ruuvit, ainakaan itselle ei käynyt ne mitkä tuulettimen mukana tuli. Kunhan vain pituus on sopiva ja ruuvi kiertyy vähän noparin jäähdytyssiilen ripojen väliin.
94
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Risut & ruusut
« : 06.03.15 - klo: 10.26 »
Laitetaanpas ruusuja jakoon:
poppi79
Vanteet tuli nopeasti suoraan postilaatikkoon ja edullisesti, kiitoksia!
Metsäläinen
Laturi saapui nopeasti ja asiallisesti pakattuna piuhoineen, kiitokset!
poppi79
Vanteet tuli nopeasti suoraan postilaatikkoon ja edullisesti, kiitoksia!
Metsäläinen
Laturi saapui nopeasti ja asiallisesti pakattuna piuhoineen, kiitokset!
95
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 05.03.15 - klo: 21.43 »
Linkit lisätty. Pääsääntöisesti varaosat tulee kyllä ihan Suomesta ostettua mutta näistäkin tavaroista esim tuota koritolppasarjaa ei vielä löytynyt täältä. Ja tietysti tuommoinen pikkusälä monesti tuolta DX:ltä. Näitä LiPo jännitenäyttöjä piti taas pari tilata kun entinen pääs irti ja hävis.
http://www.dx.com/p/180468
Yks setti naurettavan halpoja katurenkaita vanteineen tulee ja iskarit jousineen + muuta sälää mutta niistä lisää myöhemmin kunhan ensin näkee käykö ne edes paikoilleen
Niin ja tulihan ne Tekno M6 vetarit tänään myös. Niitä ei tullu vielä paikoilleen laitettua, arvelin että ajellaan nyt nuo vakiot loppuun ensin.
http://www.dx.com/p/180468
Yks setti naurettavan halpoja katurenkaita vanteineen tulee ja iskarit jousineen + muuta sälää mutta niistä lisää myöhemmin kunhan ensin näkee käykö ne edes paikoilleen
Niin ja tulihan ne Tekno M6 vetarit tänään myös. Niitä ei tullu vielä paikoilleen laitettua, arvelin että ajellaan nyt nuo vakiot loppuun ensin.
96
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 05.03.15 - klo: 20.01 »
Noni! Tehdääs nopea esittely omasta Stampedesta.
Tässä ekassa kuvassa auto taitaa olla ihan vakiokunnossa ketjuja lukuunottamatta. Vähän turhan järeää tuo kettinki mutta tuo oli kaikista halvinta, sivuttaispitoa noilla ei saa kun pitkittäin ei kulje ketjua mutta välttää minulla. Painoa nuo tuo 80g/rengas että ei tuota hirveästi viiti lisätä.
Seuraavassa kuvassa näkyy nuo DX:ltä tilatut renkaat ja vanteet, hintaa 24€/sarja.
http://www.dx.com/p/184533
Laatu yllätti positiivisesti mutta kestävyydestä tai pidosta en osaa vielä enempää sanoa kun kerran vain noita kokeillut. Ei nuo nyt ihan rimpulat olleet kun painoa oli jopa 15g enempi kuin vakiorenkailla, kesällä sitten lisää noista
Renkaita tilatessa tuli DX:ltä myös moottorille ja noparille jäähdytystä, hintaa yhteensä n. 8€ toimii kuten pitää eli voin suositella.
http://www.dx.com/p/227149
http://www.dx.com/p/230310
Virrat otin niistä noparin johdoista joihin se traxxasin tuuletinkin tod.näk. tulisi kiinni. 6 volttia sieltä jännitettä tulee ja siihen nuokin tuulettimet on speksattu.
Tänään sitten kusti polki ja amainin paketti tuli perille. Ensimmäisenä asentelin paikoilleen pro-linen säädettävät koritolpat, säädöille ei sinänsä ollut tarvetta, kunhan vain korin sai alemmas. Siihen olisi tietysti riittänyt jconceptsin madalluspalikat mutta näytti että tällä saisi korin vieläkin alemmaksi ja hintakaan ei paha ollut. Asennus oli helppoa vaikkei ohjeita ollutkaan, olin aiemmin kattonut videon sarjan asennuksesta niin tiesin suunnilleen mitä tehdä.
Näillä korin saa melkeinpä 2cm alkuperäistä alemmaksi, tosin itsellä alkaa ihan alimmissa säädöissä ottaa kori kiinni kallistuksenvakaajaan, pari pykälää ylös niin sit mahtuu. Ja onpahan nyt säätövaraa tulevaisuutta varten jos tulee soviteltua jotain ihan muuta koppaa tähän. Korin kiinnityshän tässä sarjassa on erilainen, eli tolppien päissä on kierretangon pätkät joihin sitten ruuvataan metallikierteillä oleva "muovimutteri". Vaikuttaisi olevan ihan toimiva systeemi, tosin takana on melko ahdas tuo korin reiän ympäristö että ei nämä niin näppärät ole kuin sokat.
http://www.amain.com/pro-line-stampede-4x4-front-rear-extended-body-mount-set/p415869
Ennen:
Jälkeen:
Samassa paketissa tuli myös Pro-Linen Sand Pawit ja ne liimailin noihin Traxxasin All-Star-vanteisiin. Vanteet on maalattu mustaksi puolikiiltävällä Mastonin Rubbercompilla. Pyöräytin varmuuden vuoksi kumien sisään kierroksen mustaa jesaria renkaan venymisen ehkäisemiseksi. Renkaita piti pikkusen siistiä ja tietenkin pestä ennen liimausta ja huomasin että nämä oli huomattavasti vaikeampi liimata kuin nuo kiinanpoikien renkaat. Jos ei olisi ollut ohutta rengasliimaa käytössä niin olisi itku päässyt
http://www.amain.com/pro-line-30-series-sand-paw-2.8-tire-2-xtm/p387162?v=223458
Tässä ekassa kuvassa auto taitaa olla ihan vakiokunnossa ketjuja lukuunottamatta. Vähän turhan järeää tuo kettinki mutta tuo oli kaikista halvinta, sivuttaispitoa noilla ei saa kun pitkittäin ei kulje ketjua mutta välttää minulla. Painoa nuo tuo 80g/rengas että ei tuota hirveästi viiti lisätä.
Seuraavassa kuvassa näkyy nuo DX:ltä tilatut renkaat ja vanteet, hintaa 24€/sarja.
http://www.dx.com/p/184533
Laatu yllätti positiivisesti mutta kestävyydestä tai pidosta en osaa vielä enempää sanoa kun kerran vain noita kokeillut. Ei nuo nyt ihan rimpulat olleet kun painoa oli jopa 15g enempi kuin vakiorenkailla, kesällä sitten lisää noista
Renkaita tilatessa tuli DX:ltä myös moottorille ja noparille jäähdytystä, hintaa yhteensä n. 8€ toimii kuten pitää eli voin suositella.
http://www.dx.com/p/227149
http://www.dx.com/p/230310
Virrat otin niistä noparin johdoista joihin se traxxasin tuuletinkin tod.näk. tulisi kiinni. 6 volttia sieltä jännitettä tulee ja siihen nuokin tuulettimet on speksattu.
Tänään sitten kusti polki ja amainin paketti tuli perille. Ensimmäisenä asentelin paikoilleen pro-linen säädettävät koritolpat, säädöille ei sinänsä ollut tarvetta, kunhan vain korin sai alemmas. Siihen olisi tietysti riittänyt jconceptsin madalluspalikat mutta näytti että tällä saisi korin vieläkin alemmaksi ja hintakaan ei paha ollut. Asennus oli helppoa vaikkei ohjeita ollutkaan, olin aiemmin kattonut videon sarjan asennuksesta niin tiesin suunnilleen mitä tehdä.
Näillä korin saa melkeinpä 2cm alkuperäistä alemmaksi, tosin itsellä alkaa ihan alimmissa säädöissä ottaa kori kiinni kallistuksenvakaajaan, pari pykälää ylös niin sit mahtuu. Ja onpahan nyt säätövaraa tulevaisuutta varten jos tulee soviteltua jotain ihan muuta koppaa tähän. Korin kiinnityshän tässä sarjassa on erilainen, eli tolppien päissä on kierretangon pätkät joihin sitten ruuvataan metallikierteillä oleva "muovimutteri". Vaikuttaisi olevan ihan toimiva systeemi, tosin takana on melko ahdas tuo korin reiän ympäristö että ei nämä niin näppärät ole kuin sokat.
http://www.amain.com/pro-line-stampede-4x4-front-rear-extended-body-mount-set/p415869
Ennen:
Jälkeen:
Samassa paketissa tuli myös Pro-Linen Sand Pawit ja ne liimailin noihin Traxxasin All-Star-vanteisiin. Vanteet on maalattu mustaksi puolikiiltävällä Mastonin Rubbercompilla. Pyöräytin varmuuden vuoksi kumien sisään kierroksen mustaa jesaria renkaan venymisen ehkäisemiseksi. Renkaita piti pikkusen siistiä ja tietenkin pestä ennen liimausta ja huomasin että nämä oli huomattavasti vaikeampi liimata kuin nuo kiinanpoikien renkaat. Jos ei olisi ollut ohutta rengasliimaa käytössä niin olisi itku päässyt
http://www.amain.com/pro-line-30-series-sand-paw-2.8-tire-2-xtm/p387162?v=223458
97
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 05.03.15 - klo: 09.18 »Lainaus
Lainailen tässä itseäni. Akkulataus numero seiska. Vihdoin jotain meni rikki.
Aika säälittävää että se oli Wheeliebar kun peruutin itse oman kotitaloni seinään ;)
- viiksi
Niitä sattuu. Omasta ruuvasin tuon pois kun ei meinannu kestää tuossa yläasennossa. Saa nähdä tuleeko lumien hävittyä tarve laittaa takaisin, tai sitten jos kiinnittäis ne pelkät keulimispyörät tuohon "puskurin" tynkään.
Alkuviikosta maksoin tullit amainin tilausesta niin kohta olis sekin perillä. Pitää ettiä joku hyvä kuvienjakopalvelu niin sais pientä päivitystä tännekin tehtyä osista yms.
98
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 28.02.15 - klo: 19.51 »
Onkos jotain tiettyä syytä että haluat noissa NiMH akuissa pysytellä? Paljonhan porukkaa käyttää noita LiPo akkuja ja itse ostin oman stampeden suoraan sellaisella. Akkuja pyörii käytettynäkin täällä foorumilla aika paljon että ei ole pakko uusia ostaa, tosin uusi n. 5000mah 2S lipo maksaa suunnilleen tuon verran kuin tuo linkittämäsi NiMH.
Kyllähän se LiPolla kulkee sitten ihan eri tavalla, ehkä alkuun jopa liikaa mutta tuosta stampeden nopeudensäätimestä saa helposti sen harjoitusmoodin päälle että tehot puolittuu.
Kyllähän se LiPolla kulkee sitten ihan eri tavalla, ehkä alkuun jopa liikaa mutta tuosta stampeden nopeudensäätimestä saa helposti sen harjoitusmoodin päälle että tehot puolittuu.
99
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 24.02.15 - klo: 23.04 »
Pito-ongelmia on täälläkin, ketjut hieman auttaa. Piikithän ne olis parhaat mutta ei ole ylimääräisiä renkaita joista sellaiset tekis.
Dustyn pussi tuli itekin hommattua, melkeinpä paras investointi tuohon autoon tähän mennessä. Jousen suojat jätin vielä asentamatta kun lunta tuolla tuolla vain pöllyää, siitä se pois kuivaa. Kesäks sitten viritellä nekin paikalleen.
Nuo sinun linkittämät sarjat on molemmat nähtävästi sellaisia että ottaavat virrat vastarilta, eli sinne vaan tökätä liitin tyhjään paikkaan. Kattovaloista sanoisin sen verran että saattaavat olla entiset kun pari kertaa voltin tekee
Ja tuo toinen sarja on sellainen jossa tulee eteen(kirkkaat) ja taakse(punaiset) valot, sekä varmaankin vilkut(oranssit). Jonkinlainen ohjainboksi tuossa näyttäis olevan että ne oranssit sitten vilkkuu kääntäessä, näin olen jossain nähnyt. Eihän niitä tietysti ole pakko kytkeä. Minkäänlaisia asennuskauluksia tuossa ei taida tulla mukana että ledi täytyy saada jotenkin patentoitua kiinni koriin, ja reikähän sille on tehtävä. Ite tilasin testimielessä hieman samanlaisen:
http://www.dx.com/p/new-no-solder-realistic-12-led-lighting-kit-for-rc-cars-trucks-1-10th-scale-smaller-black-red-297014#.VOzi4PmsXec
Itelläkin oli hetken aikaa oma patentti tuossa keulalla valaisemassa, aikaa tekemiseen meni pari tuntia, aikaa tuhoamiseen pari minuuttia. Nyt on puskurissa tuo traxxasin oma sarja ja voin kyllä kehua. Näyttää hyvin, todella hyvät asennustarvikkeet, tukeva ja saa tarvittaessa piuhat nypättyä irti.
http://www.hobbex.fi/fi/artiklar/valoramppi-led-lampuilla-traxxas.html
Dustyn pussi tuli itekin hommattua, melkeinpä paras investointi tuohon autoon tähän mennessä. Jousen suojat jätin vielä asentamatta kun lunta tuolla tuolla vain pöllyää, siitä se pois kuivaa. Kesäks sitten viritellä nekin paikalleen.
Nuo sinun linkittämät sarjat on molemmat nähtävästi sellaisia että ottaavat virrat vastarilta, eli sinne vaan tökätä liitin tyhjään paikkaan. Kattovaloista sanoisin sen verran että saattaavat olla entiset kun pari kertaa voltin tekee
Ja tuo toinen sarja on sellainen jossa tulee eteen(kirkkaat) ja taakse(punaiset) valot, sekä varmaankin vilkut(oranssit). Jonkinlainen ohjainboksi tuossa näyttäis olevan että ne oranssit sitten vilkkuu kääntäessä, näin olen jossain nähnyt. Eihän niitä tietysti ole pakko kytkeä. Minkäänlaisia asennuskauluksia tuossa ei taida tulla mukana että ledi täytyy saada jotenkin patentoitua kiinni koriin, ja reikähän sille on tehtävä. Ite tilasin testimielessä hieman samanlaisen:
http://www.dx.com/p/new-no-solder-realistic-12-led-lighting-kit-for-rc-cars-trucks-1-10th-scale-smaller-black-red-297014#.VOzi4PmsXec
Itelläkin oli hetken aikaa oma patentti tuossa keulalla valaisemassa, aikaa tekemiseen meni pari tuntia, aikaa tuhoamiseen pari minuuttia. Nyt on puskurissa tuo traxxasin oma sarja ja voin kyllä kehua. Näyttää hyvin, todella hyvät asennustarvikkeet, tukeva ja saa tarvittaessa piuhat nypättyä irti.
http://www.hobbex.fi/fi/artiklar/valoramppi-led-lampuilla-traxxas.html
100
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 20.02.15 - klo: 19.07 »
Mitenkähän mahtais nämä Teknon vetarit suoriutua?
http://www.amain.com/tekno-rc-m6-driveshaft-hub-carrier-set-rear-6mm/p174496
Siinä mielessä edullinen kun sisältää laakerit ja takahubit myös. Näissä ilmeisesti tuo sisäpää on tuossa hahlossa "irti" että pituus pääsee muuttumaan tukivarren liikkuessa. Lueskelin vaan että joillain ollut sellaista ongelmaa että hyppää vetari sieltä sisäpäästä pois, mutta se oli RPM:n tukivarsien kanssa. Luulin kyllä että ne ovat samanpituiset vakioihin nähden.
http://www.amain.com/tekno-rc-m6-driveshaft-hub-carrier-set-rear-6mm/p174496
Siinä mielessä edullinen kun sisältää laakerit ja takahubit myös. Näissä ilmeisesti tuo sisäpää on tuossa hahlossa "irti" että pituus pääsee muuttumaan tukivarren liikkuessa. Lueskelin vaan että joillain ollut sellaista ongelmaa että hyppää vetari sieltä sisäpäästä pois, mutta se oli RPM:n tukivarsien kanssa. Luulin kyllä että ne ovat samanpituiset vakioihin nähden.
101
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 17.02.15 - klo: 18.08 »
En muista missään nähneeni että onko noissa vakiovetareissa joku tietty kohta mikä niistä sitten pettää kun voimaa on enempi, iteltä meni tuo "stub axle". Viime vkloppuna oli auto taas ajossa ja lystiä oli kun hanki kantoi :) Tosin sitten kun vaihdoin 3S:n paikoilleen ja otin vauhtivetoja jäisellä metsätien pätkällä niin eikös se mutkassa kiivenny penkan yli metsähallituksen puolelle ja petäjän kylkeen 
Taloudellisesti ei iso remontti, keulapala katki ja diffikoppa halki, mutta taas auto seisoo varikolla osia odotellessa. No nyt ehtii tuota vetariasiaa taas miettiä.
Taloudellisesti ei iso remontti, keulapala katki ja diffikoppa halki, mutta taas auto seisoo varikolla osia odotellessa. No nyt ehtii tuota vetariasiaa taas miettiä.
102
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 10.02.15 - klo: 20.26 »
Komppaan edellistä, itellä on postissa tulossa tuo Dusty Motorsin huppu. En ehkä suosittelin mitään kelmua tai muuta virittelemään, kyllä se lumi vaan aika vinhasti sulaa noiden osien päällä että saattaa se muovikin sulaa. Sitä vettä ei tarvitse kyllä pelätä, itse kopistelen enimmät lumet pois ja sitten auto kylppäriin ylösalaisin sulamaan.
Itsekin aika tuore harrastaja ja itellä mennyt tähän mennessä takaa laakeripesä, iskarin korkki aukesi korkeita hyppyjä tehdessä ja viimeksi hajosi etuvetarin pää. Ihan hirveästi ei ehkä kannata varastossa pitää osia kun on niin monta paikkaa mikä voi pettää, tietty jos meinaa jokatapauksessa päivittää tukevampiin niin sitten. Nuo laakeripesät eteen ja taakse on kyllä minusta ihan hyvä päivitys, hommasin RPM:n osat niin ne on paljon tukevammat eikä renkaissa ole väljää enää niin paljon.
Itsekin aika tuore harrastaja ja itellä mennyt tähän mennessä takaa laakeripesä, iskarin korkki aukesi korkeita hyppyjä tehdessä ja viimeksi hajosi etuvetarin pää. Ihan hirveästi ei ehkä kannata varastossa pitää osia kun on niin monta paikkaa mikä voi pettää, tietty jos meinaa jokatapauksessa päivittää tukevampiin niin sitten. Nuo laakeripesät eteen ja taakse on kyllä minusta ihan hyvä päivitys, hommasin RPM:n osat niin ne on paljon tukevammat eikä renkaissa ole väljää enää niin paljon.
103
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede 4x4 (Bandit ja Rustler?)
« : 07.02.15 - klo: 16.41 »
Nyt kosahti itelläkin ensimmäinen vetari. Pitkään nuo alkuperäiset on kyllä talvella kesänytkin kun pitoa ei paljoa ole. Kevyt napsahdus kuului hypyn alastulossa ja sit loppu toisesta eturenkaasta veto. Näköjään katkesi ihan siitä uloimmasta pyöränlaakerin läpi menevästä osasta toinen korva irti.
Mitäs tähän nyt tilalle hommais? Oli ajatuksena myös päivittää tukivarret näihin pidempiin: http://www.amain.com/pro-line-protrac-suspension-kit-stampede-4x4/p225372
Tuolla suositeltiin tuota MIP:in x-duty kittiä niin pistänkö sen saman tien tilaukseen vai onko parempia ehdotuksia? Eli siis tämä: http://www.amain.com/mip-traxxas-x-duty-front-cvd-kit-stampede-4x4/p201218
Niin ja tosiaan kaksi sarjaahan noita vetareita pitää sitten tilata, taakse vastaava, voi tätä rahanmenoa
No ei pidä valittaa, halvempi tätä on silti korjata kuin tuota 1:1 skaalan nelikko-audia
edit. korjailin linkit, oli aluksi väärä tuote. Tutkin asiaa enempi niin eteen näköjään saakin tuon vetarin pään ihan erikseen, hyvä. Mutta pitänee silti harkita että ainakin taakse hommaisi kestävämpää vetaria, esim tämä:
http://www.amain.com/mip-traxxas-x-duty-rear-cvd-kit-stampede-4x4/p201209
Mitäs tähän nyt tilalle hommais? Oli ajatuksena myös päivittää tukivarret näihin pidempiin: http://www.amain.com/pro-line-protrac-suspension-kit-stampede-4x4/p225372
Tuolla suositeltiin tuota MIP:in x-duty kittiä niin pistänkö sen saman tien tilaukseen vai onko parempia ehdotuksia? Eli siis tämä: http://www.amain.com/mip-traxxas-x-duty-front-cvd-kit-stampede-4x4/p201218
Niin ja tosiaan kaksi sarjaahan noita vetareita pitää sitten tilata, taakse vastaava, voi tätä rahanmenoa
No ei pidä valittaa, halvempi tätä on silti korjata kuin tuota 1:1 skaalan nelikko-audia
edit. korjailin linkit, oli aluksi väärä tuote. Tutkin asiaa enempi niin eteen näköjään saakin tuon vetarin pään ihan erikseen, hyvä. Mutta pitänee silti harkita että ainakin taakse hommaisi kestävämpää vetaria, esim tämä:
http://www.amain.com/mip-traxxas-x-duty-rear-cvd-kit-stampede-4x4/p201209
104
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?
« : 30.01.15 - klo: 16.40 »
Stampedella hypin sen verran että takaiskarista pullahti pääty irti ja öljyt pihalle. Mitään ei kyllä näyttäisi hajonneen mutta se kumitiiviste sieltä päästä hävisi ja eihän sitä tietenkään varalla ole, eikä öljyäkään. Osia odotellessa arvelin aloittaa korin vahvistamisen, olisipa tajunnut sen tehdä jo aiemmin. Tai sitten olisi opetellut ajamaan ja laskeutumaan hypyistä oikeinpäin
105
Yleinen keskustelu / Vs: Omat RC-Videot
« : 14.01.15 - klo: 22.43 »
https://www.youtube.com/user/Nenolanjones/videos
Ekoja videoita omista ajoista. Lyhkäsiä kun on kovien pakkasten aikaan kuvattu ja täysin editoimatonta materiaalia eli saattaa kuulua jotain älämölöä taustalta Pitäis keksiä joku systeemi miten sais ite kuvattua kun ajaa, kovin harvoin saa kuvaajaa mukaan ajoihin.
Ekoja videoita omista ajoista. Lyhkäsiä kun on kovien pakkasten aikaan kuvattu ja täysin editoimatonta materiaalia eli saattaa kuulua jotain älämölöä taustalta
Pitäis keksiä joku systeemi miten sais ite kuvattua kun ajaa, kovin harvoin saa kuvaajaa mukaan ajoihin.
106
Yleinen keskustelu / Vs: Uusimmat RC auto- ja varustehankinnat
« : 23.12.14 - klo: 15.54 »
Iski kipinä tähän harrastukseen niin posti toi viime viikolla Traxxas Stampede 4x4 VXL:n sekä 2S ja 3S lipot.
Ekalla ajolla katkesi takalaakeripesässä oleva korvake camber-tangolle. Sen sai korjattua mutta silti lähti osatilaus:
-RPM laakeripesät eteen ja taakse
-RPM etupuskuri
-kallistuksenvakaajasetti
Sitten DX.comista tilpehööriä:
-halpisrenkaat vanteineen (projektiksi tai ajoon)
-tuuletin noparille
-jäähdytyssiili moottorille ja tuuletin
-jännitenäyttö/piippari lipolle
Ekalla ajolla katkesi takalaakeripesässä oleva korvake camber-tangolle. Sen sai korjattua mutta silti lähti osatilaus:
-RPM laakeripesät eteen ja taakse
-RPM etupuskuri
-kallistuksenvakaajasetti
Sitten DX.comista tilpehööriä:
-halpisrenkaat vanteineen (projektiksi tai ajoon)
-tuuletin noparille
-jäähdytyssiili moottorille ja tuuletin
-jännitenäyttö/piippari lipolle