Sun ei oo mikään pakko antaa niitten testata mopoos. Ei ne saa tehä muuta ku päällisin puolisin silmäyksen vaan et vehe näyttää vakiolta ja muutenkin liikennekelpoiselta. Mikään syvällisempi tutkiminen ei kytille kuulu. Tarkkaa sanamuotoa lakikirjasta en muista mutta meni osapuilleen niin että kytillä on omistajan estämättä oikeus käydä kokeilemassa ajoneuvoa. Eli ei ne erikseen lupaa kysy mut jos kieltää ni sitte ne ei saa testata. Oliko toi ny tarpeeksi sekavasti selitetty?  

Väärin,poliisien ei tarvitse kysellä lupia saako ne testata mopoa,ne testaavat sitä jos huvittaa eikä siinä vitinät auta.Jos et anna testata ja et esim anna avaimia,niin mopo lähtee sitten asemalle tutkittavaksi.

"Tieliikennelaki
7. LUKU
Liikennevalvonta
93 §

Ajoneuvon pysäyttäminen ja tarkastus

Ajoneuvo on poliisimiehen antamasta merkistä pysäytettävä.

Kuljettaja on velvollinen noudattamaan poliisimiehen ajoneuvon kunnon, varusteiden ja kuormituksen tarkastamiseksi antamia määräyksiä sekä sallimaan ajoneuvon liikennekelpoisuuden tarkastamisen.
Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä sekä tekniseen tienvarsitarkastukseen asiantuntijana osallistuvalla katsastuksia suorittavalla henkilöllä on oikeus «ajoneuvon» kuljettajan estämättä päästä ajoneuvoon sisälle ja tarvittaessa kuljettaa ajoneuvoa"

Ja siitä 50km/h vauhdeista poliisit ei yleensä sano mitään,melkein kaikki kulkee sen verran jo vakiona ;)

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

Pehmeä hiekka on melko raskasta,melkein ku ajas pitkässä nurmikossa ;)

Se nyt missään tunnu...

Big Block Monster Truck jaksaa kyllä vääntää!!!

Ai niin, Juuzmo ajaakin Revolla... small block...

Juu juu...

 :mrgreen:

edit: ei haittaa...

Pssst,mulla o big block rb revossa ;) Kyllä se jaksaa mennä,mut kuluttaa se silti kytkintä enemmän  :mrgreen:

Se polkupyörä oli esimerkki,ei tarvi noin pilluntarkka olla...Mutta kuitenkin hiekka kuluttaa autoa enemmän,sama asia pitkän nurmikon kanssa.Ei se uppoaminen tarkoita sitä että autosta näkyy vain antenni kun sen hiekalle heittää...

Paljonko 250 kuutioises 2 tahti enduros on normaalisti kW?

esim. 2000 vuoden KTM EXC 250

Karkeasti arvioisin jotain 50 hummaa,jos ei mitenkään ole kuristettu.Mahtaako olla lähelläkään totuutta noi mun lukemat?  :D

Mulla on pysyny savagessa KAIKKI ruuvit paikallaan ilman lukitetta :shock:

Sulla ei olekkaan rtr auto ;)

Toihan on ihan jonku perus lyhytperäsen auton näköne,ainoa mikä sitten taas on hienoa ni kone  8)

Eikös 15v ole raja,että pääsee ihan kunnolla kesätöihin,ettei mitään mummojen ruohonleikkuuta?

Mullapa onkin vaan raha esteenä,muuten olis aika cool joku 250cc nelari  :twisted:  Jos sitten isompana... 8)

Eikös e-maxx ole rtr paketti,eli ne 3 kanavaiset radiot tulee mukana...

ihan normaalia kato millasseet lämmöt koneessa ja ilman lämpö..ja veikkaan että tossa ei oo turbokantta..eli normaali tulppa kai?!

Normaali tulppa,niitäkin on vähintään kymmentä erillaista,eri merkkisiä,eri lämpöarvoja yms ;) Mutta meniskös siihen sama ku revon 2,5 koneeseen,eli toi os lc3?

Eikös ralliautossa lennä kaikki kivet yms sonta mitä renkaat ilmaan heittää,suoraan korin sisään ja sitten niitä on joka välissä  

Juu, ei niitä toki voi "verrata", mutta lähinnä haen sitä että kummalla on mukavampi ajaa radalla, savagella ei nimittäin lavangossa ollut mukava ajaa.. ;)

Tosin mainitsin että ajostani 70-80% tapahtuu juurikin radalla..  :lol:

Hellfairyn ongelmista olen kuullut kanssa, mutta mikon kanssa kun juttelin niin ainaskaan hobbylinnasta ei pahemmin ole hellin varaosia tilattu vielä. Tosin revossakin on vissiin ollut probleemaa kaasarin kurkun kestävyydessä ja ez-startin piuhoissa, tiedä sitten näitä...?

Hpi:n valintaa puolustaisi toki omat kokemukset savagesta, mitään muuta kuin servosaverin siitä en saanut rikki vaikka auto sai melkoista kyytiä viime kesänä lavangossa sekä mitä ihmeellisimmissä paikoissa ympäri pk-seutua, mm. skeittirampissa.. :)

Kaarasin kurkku ja ez johdot,en kans ole kuullutkaan noista  :shock:  Diffien kestävyydessä kuulemma ongelmaa jos ei ole shimmattu,kyll mulla vaan on hyvin kestäny rb:n rankasua  :mrgreen:

Pikkulohko ;)

Akut latauksessa,tunnin päästä radalle?

Kyllähän jotku yber prot sitä keskineulaa voi mennä vääntelemään,mut veikkaampa et 95% tän foorumin käyttäjistä sotkis vaan asiat pahemmin :D