Lainaus käyttäjältä: *Wimmu* - 26.01.12 - klo: 18.38

Miksi ei sitten Niinistöstä ole kehuttu mitä kaikkea mitaleita hänellä on?

http://yle.fi/linnanjuhlat/2009/kuvat/id110274_kuva7.jpg

On muuten aika hauska juttu, miten poliitikoille ja julkkiksille sataa noita sotilasarvomerkkejä. Tuossa porukassa reservin kapteeni ei ole edes erityisen korkea sotilasarvo, vaikka se tavalliselle ihmiselle olisi ihan älyttömän korkea ja edellyttäisi ihan uskomatonta läjää kertausharjoituksia.

Ei ole tarkoitus Niinistöä mitenkään mollata, varmaan on hienosti armeijansa suorittanut jne. Olen vaan pistänyt merkille, että kaiken maailman uutistenlukijat ovat reservin majureita.

Luokatonta tulospalvelua tämänpäivän tekniikalla...

Autoni on Inferno Neo RS. Sain infernosonly.com:sta, tälläistä infoo kyseiseen autoon: I would use 30% nitro RC Race fuel. If you can get a high quality racing fuel this is best as the lubricants are much higher quality than a cheap fuel. 30% Byron's Gen2 Race Blend is great and so is the 30% O'Donnell Race fuel. Suomesta ei vaan taida saada kuin 25%.
Käytän siis 25% Mutta merkki ei kyllä ole ainakaan vielä kumpikaan noista  . 16% Bensalla mulla ainaki käy ihan sika huonosti. 

Lainaus käyttäjältä: Poinas2 - 16.11.10 - klo: 10.39

Millos sitä mailia olisi odotettavissa ? Helpottaisi huomattavasti noita järjestelyjä kun tietää mihin päin sitä on menossa. 

Juu ei oo näkyny 

Kutsu PKSRCA:n sääntömääräiseen vuosikokoukseen

Aika: torstaina 14.10.2010 alkaen kello 19:00
Paikka: Myyri RC-keskus
Asiat: Sääntömääräiset asiat, muu agenda tarkentuu piakkoin.

Toivotaan runsaslukuista osanottoa!

HUOM! Kaikki entiset, nykyiset ja tulevat PKSRCA:n jäsenet. Käykää täyttämässä jäsenlomake nettisivuillamme:
http://www.pksrca.fi/yhteystiedot/jasenhakemus/

Tämä operaatio on välttämätön, jotta saamme jäsenrekisterimme ajantasalle. Jäsentiedot ovat luottamuksellisia ja niitä käytetään ainoastaan PKSRCA:n tarkoituksiin. Voit halutessasi kieltää tietojen käyttämisen markkinointiin jne.

Ostan myös matkalla pari ämpäriä ja rättejä niin että saadaan lavangosta tuodut pöydät ja tuolit pestyä.

Paljon tärkeämpää olisi saada junnuille sitä ajoaikaa lisää, vaareilla on kyllä ollut vuosia aikaa harjoitella ja ajaa, ajokortit taskussa yms.

Niitä 10-15v junnuja pitäisi saada enemmän mukaan ja muutakin ajoa nostajien kera kuin se 15-20min nousu ja lyhyet alkuerät. Tästä lystistä saa maksaa tottakai täydet hinnat ja kaivaa nenää kisapaikalla loppupäivän ja katsoa kun paremmat ajaa ja saa lisää reeniä. Ei voi mitenkään sanoa että tämä nykyinen malli tukisi heikompia kuskeja. Vielä sinne joku vaarifinaali väliin niin saa junnut katella ku papat vetää, laitetaan vielä alimmista finaaleista pudonneet sinne nostamaan, ettei tule aika pitkäksi. Nuorelle tuo alimmasta noususta keskeyttäminen ja esimerkiksi koko kisan häviäminen ottaa varmasti paljon kovemmille kuin meille "vanhoille". Toisen mahdollisuuden tarjoaminen päivän lopuksi pitäisi sitä intoa yllä ja antaisi tottakai myös rahalle paremmin vastinetta. Jos tavoite on vain pedata itselle sitä ajoaikaa tai menestystä kun ei muuten kerkiä, niin voihan tämän lajin "nuorisotyön" lopettaa kokonaan ja kusta omaan housuun, hetken se lämmittää.

-Tarvitaanko tarkemmat sadekelin säännöt? Jos lammikoita radalla ei ajeta
-Sadekelin auton käyttö?(kyllä/ei) KYLLÄ
-Kuka päättää milloin saa käyttää sadekelin autoa?(kuski/kilpailun johto) Kilpailun johto (ei tuomariston puheenjohtaja)
-Kisat lauantaisin Kisat lauantaisin mutta varapäiväksi sunnuntai josta ilmoitettava viimeistään kisaviikonlopun viikon torstaina

Osallistujia tällä hetkellä 64 kuskia

Maakohtainen edustus:

SUOMI: 39
RUOTSI: 15
NORJA: 5
TANSKA:
VIRO: 5

Ilmoittautuminen päättyy 25.8

Paikkoja on vielä, joten ilmoittautumisia kehiin!