151
Yleinen keskustelu / Vs: Omat RC-Videot
« : 05.01.13 - klo: 17.52 »
No olen mä 9eur huonompaankin käyttänyt.
Plus saa mankasta säädettyä kui paljon se puuttuu peliin.
Plus saa mankasta säädettyä kui paljon se puuttuu peliin.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
153
Yleinen keskustelu / Vs: Omat RC-Videot
« : 02.01.13 - klo: 20.39 »
020113 - HPI Savage XS SS - build & mod - Timelapse (fast version) - 1080p
Videossa itsessää speksit ja linkit
Videossa itsessää speksit ja linkit
154
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 02.01.13 - klo: 20.27 »
Nopeampi video tässä:
020113 - HPI Savage XS SS - build & mod - Timelapse (fast version) - 1080p
Noin 30k fotoo tuohon tarvi syöttää :)
Mankka ja 2s akut tuli:
2s akuille tein kepposen että mahtuu koteloon:
Eli tarvii auto suolistaa vielä mankan vuoksi :(
020113 - HPI Savage XS SS - build & mod - Timelapse (fast version) - 1080p
Noin 30k fotoo tuohon tarvi syöttää :)
Mankka ja 2s akut tuli:
2s akuille tein kepposen että mahtuu koteloon:
Eli tarvii auto suolistaa vielä mankan vuoksi :(
155
Traxxas / Vs: Traxxas Summit
« : 02.01.13 - klo: 19.10 »
https://sabe.fi/hobby/index.php?lang=fi&prodid=41599&grpid=5015
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=24840
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=27366
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Summit-4WD-RTR-TQi-109468
Jne jne, ei muutaku selvittää saatavuutta.
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=24840
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=27366
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Summit-4WD-RTR-TQi-109468
Jne jne, ei muutaku selvittää saatavuutta.
156
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 31.12.12 - klo: 23.30 »
p*skartelut jatkuneet.
- Säätimen tellinkistä joutui tuon oikeassa reunassa olevan lipan nappasemaan pois:
--->
Jäi pienestä kii etteikö olisi vakio esc kiinnikkeet yltänyt, mutta ei sattunut olemaan mukana nylon holkkeja jne jne, joten jätin askartelematta.
- Vanhoista tottumuksista iskarit molemmist päistä liimalla kiinni:
- Ohjekirja ei kertonut tätäkään, että on kahden sortin männät mukana (olis voinu sylettää kun lätkiny vaa kamat kasaa ja eri männät joka iskarissa):
- Pikkunen mistake kävi kasatessa, topparit nro 3 unehtu pöydälle. Topparit nro 2 on paikallaan:
- Kipasin puuttuvat O-renkaat servoon, toki servo piti suolistaa autosta ulos asennuksen vuoksi:
- Pari fotoa:
- Virtanamiska eksyi auton taakse:
- Renkaat oli ohjekirjasta poiketellen nipussa, eli foumit sisässä ja gummit vanteella, liimata piti.
- Maalata kun en osaa, niin jätin sen tekemättä:
- Tämmösiä jäi käteen:
(isompana: https://lh3.googleusercontent.com/-y4gohcqvOsI/UOH1WyOWCVI/AAAAAAAAgAY/DiGHIfnzlpg/s1200/20121231_222702.jpg )
- Lopputulema:
311212 - Hpi Savage XS SS - First Run
- Säätimen tellinkistä joutui tuon oikeassa reunassa olevan lipan nappasemaan pois:
--->
Jäi pienestä kii etteikö olisi vakio esc kiinnikkeet yltänyt, mutta ei sattunut olemaan mukana nylon holkkeja jne jne, joten jätin askartelematta.
- Vanhoista tottumuksista iskarit molemmist päistä liimalla kiinni:
- Ohjekirja ei kertonut tätäkään, että on kahden sortin männät mukana (olis voinu sylettää kun lätkiny vaa kamat kasaa ja eri männät joka iskarissa):
- Pikkunen mistake kävi kasatessa, topparit nro 3 unehtu pöydälle. Topparit nro 2 on paikallaan:
- Kipasin puuttuvat O-renkaat servoon, toki servo piti suolistaa autosta ulos asennuksen vuoksi:
- Pari fotoa:
- Virtanamiska eksyi auton taakse:
- Renkaat oli ohjekirjasta poiketellen nipussa, eli foumit sisässä ja gummit vanteella, liimata piti.
- Maalata kun en osaa, niin jätin sen tekemättä:
- Tämmösiä jäi käteen:
(isompana: https://lh3.googleusercontent.com/-y4gohcqvOsI/UOH1WyOWCVI/AAAAAAAAgAY/DiGHIfnzlpg/s1200/20121231_222702.jpg )
- Lopputulema:
311212 - Hpi Savage XS SS - First Run
157
HPI / Vs: HPI Savage Flux HP
« : 31.12.12 - klo: 23.02 »
Nonii.
Tarvittavat ainekset:
http://store.autovisionfinland.com/plasti-dip-nestemainen-teippi-sahkon-eristykseen-musta-118ml-p-3217.html#.UOGbLnc8Ncb
Jos säätimessä on ledejä, niin ne petsaa läpinäkyvällä silikoonilla, niin säilyvät luettavissa.
Howto:
How to waterproof your ESC/ Mamba Monster
Tuo nestesähköteippi on poistettavissa ilman työkaluja ja nyhtämistä, vetää pois tarvittaessa kuin kuoren hookoon sinisen päältä.
Tarvittavat ainekset:
http://store.autovisionfinland.com/plasti-dip-nestemainen-teippi-sahkon-eristykseen-musta-118ml-p-3217.html#.UOGbLnc8Ncb
Jos säätimessä on ledejä, niin ne petsaa läpinäkyvällä silikoonilla, niin säilyvät luettavissa.
Howto:
How to waterproof your ESC/ Mamba Monster
Tuo nestesähköteippi on poistettavissa ilman työkaluja ja nyhtämistä, vetää pois tarvittaessa kuin kuoren hookoon sinisen päältä.
158
HPI / Re: HPI Savage Flux HP
« : 31.12.12 - klo: 20.14 »
Ei se työnä ole kun vartin tms homma.
Ja itseasiassa monsterille on step by step ohjekkin tuubissa.
Voin kaivaa kun eksyn koneen ääreen taas.
Ja itseasiassa monsterille on step by step ohjekkin tuubissa.
Voin kaivaa kun eksyn koneen ääreen taas.
159
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 31.12.12 - klo: 16.17 »
Perkasin perän auki, mutta eipä sieltä mitään puuttunut/väärin ollut, mikä olikin jo toki tiedossa.
Tsekkasin paperimanuskan, pdf manuskan ja vielä rtr manuskan, kaikissa samat kuvat.
Laakeriliima ei tarttunut rasvaiseen muoviin, joten hyvä yritys kymppi.
- Varmaan jollain metrin shimmillä tuon välin saisi tilkittyä:
Vetäsin laakeriliimalla laakerit akseliin kiinni ja tuohon aleksiin tulevan pinjonin myös, aika näyttää tarttuuko.
Toinen kysymysmerkki on toki, että saako koskaan enään purettua
- Purkkaviritys:
--->
Palat tuonne kuppeihin tungettuna:
- Radioboksin läpivientikumia hieroin varmaan tunnin ruuvarilla kohdilleen, mutta ei siitä hyvä tullut:
--->
Ääninäyte, ei videolla niin paha:
Hpi Savage XS SS - Sound
Tsekkasin paperimanuskan, pdf manuskan ja vielä rtr manuskan, kaikissa samat kuvat.
Laakeriliima ei tarttunut rasvaiseen muoviin, joten hyvä yritys kymppi.
- Varmaan jollain metrin shimmillä tuon välin saisi tilkittyä:
Vetäsin laakeriliimalla laakerit akseliin kiinni ja tuohon aleksiin tulevan pinjonin myös, aika näyttää tarttuuko.
Toinen kysymysmerkki on toki, että saako koskaan enään purettua
- Purkkaviritys:
--->
Palat tuonne kuppeihin tungettuna:
- Radioboksin läpivientikumia hieroin varmaan tunnin ruuvarilla kohdilleen, mutta ei siitä hyvä tullut:
--->
Ääninäyte, ei videolla niin paha:
Hpi Savage XS SS - Sound
160
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 31.12.12 - klo: 10.37 »
Juu, ei mua nyt niin syletä, toi takaboksin laakeri nyt hieman mietityttää.
Tiedä sitten viitsiikö perää ampua irtikään, kun ei sielä ole mitään tehtävissäkään...
Tiedä sitten viitsiikö perää ampua irtikään, kun ei sielä ole mitään tehtävissäkään...
161
HPI / Vs: HPI Savage Flux HP
« : 31.12.12 - klo: 10.34 »
Tahi sit vaan tilkitsee noparin upotusvesitiiviiksi, niin voi surutta kurvailla normaalit ajot?
162
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 30.12.12 - klo: 22.58 »
Kyllä tuosta kriisistä pääs eteenpäin suklaan ja kaljan voimin, toisinsanoen jätti ohjekirjan lukemisen vähemmälle.
Auto on nyt tässä tilassa:
Matkan varrelta huomioita:
- Shimmit ja laakerit sai hakata molempiin rumpuihin väkisin:
- Tappien pidätinruuvien jenka lähes olematon, käytännössä pyhällä hengellä kiinni:
- Jos diffin casen veti ns momenttiin kiinni, peukalon alla oleva osa ei mene paikoilleen ennen koko rakennelman löysäämistä:
- Kuvan rauta ei mene hahloihinsa ellei löysää muutamia paikkoja:
- Tilkitsin hieman ettei niin kauheasti mene velliä diffikoteloon:
- Puuttuu molemmin puolin valusta ohjaintapit, vasemmalla puolella pitäisi olla pieni tappi, oikealle puolelle tulee pultti. Myöskin mitätön jenka molemmin puolin:
- Ohjekirjan mukaan edetessä kardaanien asennus on hankalaa.
Manuska sanoo että loota kiinni ja myöhemmin päädyt kardaanien kera.
Helpompi laittaa päädyt ensin ja lootan kanssa uittaa kardaanit väliin.
- Moottoria ja askia hieman tilkitty, varsinkin tuo pinjonin asennusluukun kansi irvistää useita millejä:
-Takaperän inputtiakseli nousee laakereineen casesta ulos kun hieman kaasuttelee (näinköhän tuo poikii ekalla vedolla):
--->
- Manuska ei näytä tähän tulevan ruuvia, vaikka selvä kiinnityspiste (eikä tähän mennessä kyllä joutilasta ruuviakaan):
- Aski oli valmiiksi kasattu, purkasin ja lisäsin rasvaa.
- Slipperyn säätöakselissa heikko jenka (myös valmiiksi kasattu)
- Äkkiselteen manuskaa aikoinaan tavasin, niin jäin käsitykseen että mukana yksi pinjoni ja spurri, mutta mukana molempia kaksi, tilasimpa turhaan samat palikat.
Mitä tuossa äsken vähän pyörittelin moottorin voimin, niin kova mekaaninen ääni lähtee...
Pöydälle jäi pari laakeria ja yks stoppiruuvi pyörimään ylimääräisenä.
edit:
tosiaan valmiita kierteitä ei ole missään, että kun kirjoittelin että "mitätön jenka", niin tarkoittanen että ruuvia ruuvatessa ei ollut paljoa materiaalia mihin ruuvi jenkaa tekisi itselleen.
Ts: alamittanen ruuvi tai horo reikä.
edit 2:
väliaikaraportti nikkaroinnista:
Sequence 01 1
Auto on nyt tässä tilassa:
Matkan varrelta huomioita:
- Shimmit ja laakerit sai hakata molempiin rumpuihin väkisin:
- Tappien pidätinruuvien jenka lähes olematon, käytännössä pyhällä hengellä kiinni:
- Jos diffin casen veti ns momenttiin kiinni, peukalon alla oleva osa ei mene paikoilleen ennen koko rakennelman löysäämistä:
- Kuvan rauta ei mene hahloihinsa ellei löysää muutamia paikkoja:
- Tilkitsin hieman ettei niin kauheasti mene velliä diffikoteloon:
- Puuttuu molemmin puolin valusta ohjaintapit, vasemmalla puolella pitäisi olla pieni tappi, oikealle puolelle tulee pultti. Myöskin mitätön jenka molemmin puolin:
- Ohjekirjan mukaan edetessä kardaanien asennus on hankalaa.
Manuska sanoo että loota kiinni ja myöhemmin päädyt kardaanien kera.
Helpompi laittaa päädyt ensin ja lootan kanssa uittaa kardaanit väliin.
- Moottoria ja askia hieman tilkitty, varsinkin tuo pinjonin asennusluukun kansi irvistää useita millejä:
-Takaperän inputtiakseli nousee laakereineen casesta ulos kun hieman kaasuttelee (näinköhän tuo poikii ekalla vedolla):
--->
- Manuska ei näytä tähän tulevan ruuvia, vaikka selvä kiinnityspiste (eikä tähän mennessä kyllä joutilasta ruuviakaan):
- Aski oli valmiiksi kasattu, purkasin ja lisäsin rasvaa.
- Slipperyn säätöakselissa heikko jenka (myös valmiiksi kasattu)
- Äkkiselteen manuskaa aikoinaan tavasin, niin jäin käsitykseen että mukana yksi pinjoni ja spurri, mutta mukana molempia kaksi, tilasimpa turhaan samat palikat.
Mitä tuossa äsken vähän pyörittelin moottorin voimin, niin kova mekaaninen ääni lähtee...
Pöydälle jäi pari laakeria ja yks stoppiruuvi pyörimään ylimääräisenä.
edit:
tosiaan valmiita kierteitä ei ole missään, että kun kirjoittelin että "mitätön jenka", niin tarkoittanen että ruuvia ruuvatessa ei ollut paljoa materiaalia mihin ruuvi jenkaa tekisi itselleen.
Ts: alamittanen ruuvi tai horo reikä.
edit 2:
väliaikaraportti nikkaroinnista:
Sequence 01 1
163
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 30.12.12 - klo: 12.48 »
Voi morjesta pöytään!
En tiedä onko mulla joku maanantaikappale vai mikä, mutta uskomatonta kuraa tää kitti.
Pussit on hienosti numeroitu yms, ohjekirja sitä vastoin ei ole.
Ja sen lisäksi ruuveja saa haeskella vähän sieltä sun täältä eri pusseista, aika näyttää saako edes kasaan koko pyydystä.
Tossa ysin aikoihin aloittelin hommaa ja nyt ollaan vasta tässä vaiheessa noin klo 13:
Em murheiden lisäksi ohjekirja itsessään ei ole kovin auttavaa sorttia, monessa kohtaa pitänyt laittaa joku paikka kasaan ja katsoa näyttääkö ja tuntuuko oikealta.
Ja diffirumpuun oli tuskaa saada shimmejä ja laakeria paikalleen, käytännössä joutu molemmat hakkaamaan paikalleen.
Ei ihan rennosta terapiasta käy tämän kasaaminen, kahvia ja tupakkia menee, josko kohta korkattava kossupullo.
En tiedä onko mulla joku maanantaikappale vai mikä, mutta uskomatonta kuraa tää kitti.
Pussit on hienosti numeroitu yms, ohjekirja sitä vastoin ei ole.
Ja sen lisäksi ruuveja saa haeskella vähän sieltä sun täältä eri pusseista, aika näyttää saako edes kasaan koko pyydystä.
Tossa ysin aikoihin aloittelin hommaa ja nyt ollaan vasta tässä vaiheessa noin klo 13:
Em murheiden lisäksi ohjekirja itsessään ei ole kovin auttavaa sorttia, monessa kohtaa pitänyt laittaa joku paikka kasaan ja katsoa näyttääkö ja tuntuuko oikealta.
Ja diffirumpuun oli tuskaa saada shimmejä ja laakeria paikalleen, käytännössä joutu molemmat hakkaamaan paikalleen.
Ei ihan rennosta terapiasta käy tämän kasaaminen, kahvia ja tupakkia menee, josko kohta korkattava kossupullo.
164
Vapaa keskustelu / Re: Vs: Re: Rc helikopterit.
« : 29.12.12 - klo: 11.51 »Walkera ladybird on paras ensikopteri.
Löytyykö sulta semmonen,jos ostaisin.
Kovasti yveetäkin huudettiin ja kuvia, ei vissii säästöpossussa paria ropoa ollut kun paljoa sittemmin kuulunut?
165
Vapaa keskustelu / Re: Rc helikopterit.
« : 27.12.12 - klo: 16.41 »
Juu toisen voin akkuineen ohjaimella laturilla myydä, mutta nyt vielä auraamassa..
166
Vapaa keskustelu / Re: Rc helikopterit.
« : 27.12.12 - klo: 15.24 »
Walkera ladybird on paras ensikopteri.
167
Vapaa keskustelu / Re: Rc helikopterit.
« : 27.12.12 - klo: 13.53 »
Siihen rahaan voi saada jonkun perus virvelin halvalla ohjaimella, kopterin.net foorumilla taitaa juuri sellainen olla myynnissä.
Olikohan 170eur.
Edit:
"
Myydän erittäin vähän käytetty quadcopteri, kun en ite tajua noista mitään  Kopteria on vaan yritetty säätää, eli ei lennetty kertaakaan ja sähkötkin on saman verran käytettyjä. Muuten olisi lentokunnossa, mutta en osaa säätää sitä.
Runko
http://www.ebay.com/itm/KK-MK-X525-V3-QuadCopter-Folding-Frame-Friber-Glass-MultiCoptor-Red-Balck-/271000617024?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f18e54040
Potkurit, koneessa kiinni oranssit ja vihreät ja mukaan tulee vielä: 2pkt mustia, 1pkt vihreitä ja 1 pkt oransseja.
http://fi.eurorc.com/product/2810/gemfan-8-x-45--l--r--green-2pcs
http://fi.eurorc.com/product/2809/gemfan-8-x-45--l--r--black-2pcs
http://fi.eurorc.com/product/2808/gemfan-8-x-45--l--r--orange-2pcs
Moottoreina tollaset, 4kpl.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18967
noparit 4kpl.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6460
Power boardi
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=23140
control boardi 2kpl (toinen uusi, toinen käytetty) + ohjelmointi piuha
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19534__HobbyKing_Multi_Rotor_Control_Board_V2_1_Atmega168PA_.html
Akku (käytetty säätämisen ajan) + gensace akku nauhat
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21349
Radiot turnigy 6xs
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=24970
annetaan mukaan vielä lipo pussi, lipohälytin ja jännite mittari
Tästä hyvä setti, tarvitset vaan laturin lisäksi. Vaatii vaan säätämistä lentokuntoon saamiseksi.
HP. 200€ 190€ 170€
Tarjoukset YV:llä tai joonas-93@live.fi
"
Olikohan 170eur.
Edit:
"
Myydän erittäin vähän käytetty quadcopteri, kun en ite tajua noista mitään  Kopteria on vaan yritetty säätää, eli ei lennetty kertaakaan ja sähkötkin on saman verran käytettyjä. Muuten olisi lentokunnossa, mutta en osaa säätää sitä.
Runko
http://www.ebay.com/itm/KK-MK-X525-V3-QuadCopter-Folding-Frame-Friber-Glass-MultiCoptor-Red-Balck-/271000617024?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f18e54040
Potkurit, koneessa kiinni oranssit ja vihreät ja mukaan tulee vielä: 2pkt mustia, 1pkt vihreitä ja 1 pkt oransseja.
http://fi.eurorc.com/product/2810/gemfan-8-x-45--l--r--green-2pcs
http://fi.eurorc.com/product/2809/gemfan-8-x-45--l--r--black-2pcs
http://fi.eurorc.com/product/2808/gemfan-8-x-45--l--r--orange-2pcs
Moottoreina tollaset, 4kpl.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18967
noparit 4kpl.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6460
Power boardi
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=23140
control boardi 2kpl (toinen uusi, toinen käytetty) + ohjelmointi piuha
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19534__HobbyKing_Multi_Rotor_Control_Board_V2_1_Atmega168PA_.html
Akku (käytetty säätämisen ajan) + gensace akku nauhat
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21349
Radiot turnigy 6xs
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=24970
annetaan mukaan vielä lipo pussi, lipohälytin ja jännite mittari
Tästä hyvä setti, tarvitset vaan laturin lisäksi. Vaatii vaan säätämistä lentokuntoon saamiseksi.
HP. 200€ 190€ 170€
Tarjoukset YV:llä tai joonas-93@live.fi
"
168
Vapaa keskustelu / Re: Rc helikopterit.
« : 27.12.12 - klo: 13.38 »
...
Mutta onko Sinulle halpa esim: 10, 100, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 10000eur?
Ja onko Sinulle suuri esim: 100, 250, 500, 1000, 2000mm?
Mutta onko Sinulle halpa esim: 10, 100, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 10000eur?
Ja onko Sinulle suuri esim: 100, 250, 500, 1000, 2000mm?
170
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 23.12.12 - klo: 20.28 »
Tota nestemäistä sähköteippiä:
http://store.autovisionfinland.com/plasti-dip-nestemainen-teippi-sahkon-eristykseen-musta-118ml-p-3217.html#.UNdGZXc8NcY
Toki servon akseliin tulee o-rengastus ja vaseliini.
http://store.autovisionfinland.com/plasti-dip-nestemainen-teippi-sahkon-eristykseen-musta-118ml-p-3217.html#.UNdGZXc8NcY
Toki servon akseliin tulee o-rengastus ja vaseliini.
171
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 23.12.12 - klo: 20.13 »
En oo vielä koneeseen puuttunut, ajattelin siitä petsata ylimääräiset reijät umpeen ja vetoja sitten.
Multicopter esc in water...
Alunperin meinasin laittaa castlen säätimen ja tiivistää sen tuolla menetelmällä, mutta sattu tuo vesitiivis hobbywingi haaviin.
Autokin odottelee parhaillaan hki vantaalla, eli ehtinee tänne mansesteriin kun arki koittaa.
Mankka ja 2s akut vielä maailmalla tulossa :(
Servokin valmistu:
Lipomittari:
Multicopter esc in water...
Alunperin meinasin laittaa castlen säätimen ja tiivistää sen tuolla menetelmällä, mutta sattu tuo vesitiivis hobbywingi haaviin.
Autokin odottelee parhaillaan hki vantaalla, eli ehtinee tänne mansesteriin kun arki koittaa.
Mankka ja 2s akut vielä maailmalla tulossa :(
Servokin valmistu:
Lipomittari:
173
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 23.12.12 - klo: 17.27 »
Töpseli vaihdettu akkuun:
Servotesterin kanssa savut otettu:
Lipomittari vesitiivistettynä, kiinteä asennus autoon:
Servotesterin kanssa savut otettu:
Lipomittari vesitiivistettynä, kiinteä asennus autoon:
174
HPI / Vs: Hpi Savage XS
« : 21.12.12 - klo: 22.15 »
Nonii.
Ei kekää halunny myyrä mulle autoo, joten tilasin towerista.
Kittiin päädyin pitkän hankinnan jälkeen.
Säädin: Hobbywing EzRun SC-8 (120a/4s/100% waterproof).
Kone: Hobbywing EzRun SL3656 (4000kv/36-56mm/4-pole).
Servo: Align DS610 (~ Savox 1258tg).
Akut: Turnigy nano-tech 6600mah/2s/65-130c / Gens Ace 4000mah/3s/25c.
Mankka: Flysky FS-GT3C.
Josko noilla sutis talven tms, kattoo ku pitoja löytyy nii pienempää kveeta, ehkä sensorillista settiä, mutta josko näillä ny alkuunsa.
Ei kekää halunny myyrä mulle autoo, joten tilasin towerista.
Kittiin päädyin pitkän hankinnan jälkeen.
Säädin: Hobbywing EzRun SC-8 (120a/4s/100% waterproof).
Kone: Hobbywing EzRun SL3656 (4000kv/36-56mm/4-pole).
Servo: Align DS610 (~ Savox 1258tg).
Akut: Turnigy nano-tech 6600mah/2s/65-130c / Gens Ace 4000mah/3s/25c.
Mankka: Flysky FS-GT3C.
Josko noilla sutis talven tms, kattoo ku pitoja löytyy nii pienempää kveeta, ehkä sensorillista settiä, mutta josko näillä ny alkuunsa.
175
HPI / Re: Hpi Savage XS
« : 17.12.12 - klo: 06.25 »
Om sitä pienemmilläkin ajettu.
Ei kukaan ois luopumassa?, pikaisesti yv! :)
Ei kukaan ois luopumassa?, pikaisesti yv! :)
176
HPI / Re: Hpi Savage XS
« : 15.12.12 - klo: 21.56 »
Ajaako näillä kukaan?
Mulla vieläkin jotenkin kummittelee ostoslistalla..
Mulla vieläkin jotenkin kummittelee ostoslistalla..
177
Bensa-autot / Hpi Savage, gasser
« : 11.12.12 - klo: 19.17 »
Kännykällä en äkkiä löytänyt aihetta, kekä pistää ekan?
http://www.hpiracing.com/news/2012121101/
Julkaisu aika reilusti myöhässä...
http://www.hpiracing.com/news/2012121101/
Julkaisu aika reilusti myöhässä...
178
Bensa-autot / Re: Nutech 1:5 autot
« : 17.11.12 - klo: 13.57 »
Siino kehitystä tapahtunut, sanon mä.
179
Bensa-autot / Vs: Nutech 1:5 autot
« : 17.11.12 - klo: 11.49 »
Shaissee tukivarren reijän ja ja tapin väliin, pureutuu kivasti sinne, liikkuessaan kahdesta pehmeämpi, tukivarsi horoontuu reijästään, irtoava materiaali lisää hiomatahnaa, horoontuu lisää.
Itse kukin voi tehdä päätelmiä että onkx hyvä vai ei.
Itse kukin voi tehdä päätelmiä että onkx hyvä vai ei.
180
Bensa-autot / Vs: Bensa-autot
« : 11.09.12 - klo: 20.05 »
Niillä ei välttämättä pääse lähimpään seinään asti.