Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
ADPC™ Brushless - Power Profiles: An all new brushless technology which results in moreMä käsitin tuosta niin että tossa ois jonkinlainen tilanteen mukaan muuttuva ennakko. Ja boldatusta vois päätellä että nuo power profiles juuri lisää ennakkoa jolloin mekaanista ennakkoa ei sovi käyttää. Ja eihän vanha Sphere TC-Specci ole edes roarin 0-ennakkolistalla joten ei siitä ainakaan kokonaan saa ennakkoa pois. Ite pidin kisoissa tuota pienimmällä enkä kyllä minkäänlaista eroa havainnu huippunopeudessa tai tehossa oikeisiin 0-ennakkosäätimiin nähden. Tosin moottorikin on vanha paljon ajettu CS.
power and better driveability. Depending on the status of the car (start, acceleration and full speed)
the software calculates the perfect motor management. Higher value means more overall power and
aggressive response.
Caution: Do not advance mechanical timing on the motor. Leave the motor timing on minimum timing,
which equals to 2mm on the sticker.
torellaki.. itehän oon jurvasta kotosin :P"This video contains content from SME, who has blocked it in your country on copyright grounds."Kurikkalaaset ollu aina vähä kauempana.
28mm paksu? vaiko 36mm paksu? 1000kv vai 4000kv tuolla 3S lipolla? teho tietysti sitä luokkaa että kestäis tuon noparin, toki kertokaa jos tuo 70A ei tuu riittämään, niin tietää suoraan pistää nopariin sen extradollarin. Toivottavasti herättää keskustelua.
Ymmärrän etä ollaan aika pieni prosentti valtaväestöstä ja ettei ketään haluta syrjiä tai potkia...Tuo ajattelutapa mun mielestä se ongelma tässä onkin..
puhut alvista, tullausmaksu on eri maksu.muistaakseni tullit maksetaan vaan yli 150e tilauksista.Mistä moinen tieto??
Tai siis koska muuttunut??
Jossain oli juttua että alkaisivat periä jo pienemmästä kuin oli ennen.
Mitä tulliasemaa käytät?
Täytyy siirtyä sinne. Viimeksi kun mulle tuli about 80e edestä tavaraa niin piti kyllä nätisti maksaa tullit Vantaalla.
Ennen oli n. 50 euroa raja.
Koska tullia ei peritä jos tullin osuus on alle 10e
Ja 50e on aika lähellä sitä
jollon "levyt" painuu liittimen muovirungon sisään liikaa lämmitettäessä, ja liittimestä tulee löysä. oli liitin mikä tahansa niin kolvaus pitää koittaa suorittaa suht nopeasti, tarkoitus ei ole sulattaa koko liitintä. parhaiten onnistuu kun on tarpeeksi tehokas kolvi, tuhnulla kolvilla lämpee koko liitin/akku/moottori/nopari ennenku tina edes kunnolla sulaa.Deanssit sain isäukon kanssa kolvaillessa sulamaan niin, ettei urosta saanut naarasliittimen pohjaan asti, kosmeettisista haitoista puhumattakaan.Diinssien kolvailussa tuossa kohtaa auttaa, että kolvaa liitinpari kiinni. Eli naaras ja koiras kiinni toisissaan juotettaessa.
