Onko kukaan ratkaiisut, miten muuten toimivaan lipoakkuun ( paitsi toi muovin rajalta poikennut virtalippa) saa kytkennän taas.
Tinat hopealla ja kupariseoksin ei tärpänneet.

jesin sivuilla näyttäs olevan vastaavasta piirroskin , mulla sama ongelma täällä...

kenno on 2amppeerinen ja muyyty C15:na eli käyttäs mielellään. se on tarkemmin Kokamin HDLP 2000

TEKIS MIELI:
MaxAmps Lipoly 8000mah 2S2P 7.4V Pack
44mm X 137mm X 26mm Rated at 96 Amp Constant Discharge Rated at 128 Amp Burst for 10 seconds, 365gr

suunnilleen jatkuvaa c12, piikkii c16?

hienolta kuulostaa, mutta onko toi merkki semmonen joka pitää mitä lupaa?
onko missää kokemuksia lipo-laadunvalvonnasta =)

onko vielä parempia jossain sivuilla? ku on juopot koneet...

mitä muilla on kestäny aikaa saada lipot suomeen?
ne kai ei pääse lentokoneessa jossa on myös matkustajia?
?? vaan pitää kulkee vain rahtiin tehdyllä koneella koko lentomatka...??
?? vai seilata "kevääseen asti" pitkin meriä ??

millä nimellisjännitteellä lipokenno on täysi? tai milloin se on niin vajaa että tarvitsee tasausta?  Kai se on joskus ollut jossain ,mutten löytänyt.

kokam HD 2000 on kyseessä..

tohon mielipide lähes täydelliseltä arvostelijalta (ei ole vielä ite kokeillut)
Novak GTB Brushless System 3.5 - 391.99$
NOVAKIN PAKETTISARJAAN SANOISIN NÄYTTEEN PERUSTEELLA
Input Voltage: 4-6 cells (1.2V DC/cell)
            Brushless Motor Limit: Any Novak Motor
            Brush Motor Limit: None
            BEC (Battery Eliminator Circuitry): 6.0V/3.0A
            Rated Current: 540A (Brushless per phase) 1620A (Brush mode)

TASKULASKIN SANOO NOISTA VOLTIT/AMPPEERIT:6KENNOO =7,2 VOLTTII KERTAA AMPEERIT)=3888 WATTII , SIIS JOS LÖYDÄT KENNOT JOISTA SEN VERRAN TULEE ULOSPÄIN. KUN NÄILLÄ SIVUILLA TOISAALLA EPÄILTIIN ETTÄ nImH KENNOISTA SAISI EHKÄ 40 AMPPEERIA JATKUVAA ULOS, NII JOUTUNEE PANEMAAN RINNAKKAIN USEAMPIA KENNOJA TOHON AMPPEERIMÄÄRÄÄN. ( 40A ARVION MUKAA 13 AKUSTOA VIEREKKÄIN ELI 78 KENNOO...
PAINAA ? paljon kuitenkin

Mikähän nopari sulla on? Ei taida kovinmoni nopari kestää tuommoisia jännitteitä, ellei ole jokin lennokkinopari

siin paketis tuli lopulta BK 12020 120amppeerin ja 24voltin nopari
ja koneessa 20/08  L-sarjaa....

kuha olis toi 5mm pinion ni sais kokeilla
alunperin yritin sellasen tilata jossa olis 3,xx mm akseli mutta eri
osavalintiojen yhteydessä se unohtui mainita enää, tilaillaa .. :)

myöskään mulla olevat kullatut tumppibanaaniliittimet ei käy, koneen reijät on isommat...

eli ohjelmointikin tehdään "starttiapukaapeleilla"

en usko että pienirenkainen auto noilla välityksillä ja koneilla moottorin mielestä lliikaa olisi välitetty jos on 25 ja pääratas 80.
millä ennakolla ajat ? millä hiilillä ajat? irtoileeko tinaukset?
kauanko koneella on ajettu putsaus/sorvaushuollon jälkeen?
vertaa:
kyosho readyset slicksein ja 28/75 välityksin 10/4 koneella kulkee kovaa eikä hyydy kun on hyvin tinatut ja tarpeeksi laadukkaat hiilet. ne itse jouduin uusimaan koska oli hehkuneet ja siis pilalla... eli sorvaus ja uudet   enempi_hopeaiset hiilet
muttä nopari on jo tekemässä KOVAA TYÖTÄ mun välityksillä
niitä onkin pitänyt maksaa oppirahoina..12vuotta yli 20 noparia..
jos nopari on kovilla se on keittolevyn lämpöä eli kostea tiskirätti sihahtaa
jos kone on väärällä ennakolla se käyttää tehonsa keittelyyn...sihahtaa
hehkuneet hiilet ei läpäse virtaa vaan kuumenee
sama koskee tinauksia jotka on "kylmäjuotos" eli kontakti kuumetessaan ei läpäse isoa virtaa jäähtyy ja kulkee taas....
tinaus jäähtyy sekunneissa kone/nopari vie minuutteja jäähtyä

mulla on ultimavanteet zaboossa - etupuskurin sisäpinnalta rouhin siivut ettei ota kiinni.
takanapoja alkoi hajoilemaan herkemmin koska pyörä on ulompana, mutta ehkei muilla seinät ole niin lähellä...
80piikkinen isoratas kestää paremminkuin 75 enempi piikkejä kuormassa
ja pinioni sen mukaan (mulla 24-36 paikasta riippuen)koneena 10*2 192wattinen ei riko rattaita kohtuuennakoilla ainakaan.

koneen kuumenemiseen saa ripoja.

noparin olen ahnehtinut rikki ku ajopaikka on muuttunut rankaksi ja on aukeenpaikan pinioni kii......raudassa vikaa ku ei siedä?