Korostan tässä sitä että minulla on siis kaksi b5m autoa , team ja lite . Team malli siirtyy ulkoajoihin ja siihen todellakin tulee kuuladiffi. Lite tulee sisäkäyttöön ja siihen tulee ratasdiffi. En vieläkään saanut vastausta kysymyksiini. Eesim siihen onko ratasdiffi samanlainen 3 ja 4 rattaisessa boksissa

Juu huomasin myös että etutorni ja etutukivarret olivatkin suoraan b5 . Kuinkas takapää ? Eikös isotpojat käytä B5 tukivarsia myös takana ? Ajattelin viikonloppuna testata Litea ihan perussetupilla joka paketissa neuvotaan laittamaan . Viriosaksi tilasin takatukivarret b5 mallia sekä alumiiniset takatukivarsien kiinnitykset ja insertit. Ihmettelin kun liteen on jätetty kuuladiffi . Minulla on ylimääräinen ratasdiffi , mutta kysymys kuuluukin käykö 4rattaisen laatikon ratasdiffi liten 3rattaiseen laatikkoon ?

EuroRC:lle plussaa erittäin paljon. Mutta , ikävä sanoa . RCM taso on mielestäni laskenut hitusen. Minulle on nyt muutaman kerran käynyt ilmiö että olen tilannut varaosia, osat ovat sivun mukaan hyllyssä mutta tuleekin ilmoitus että menevät jälkitoimitukseen. Sinäänsä harmitonta, mutta kyllä saldot pitäisi pitää paikkansa. Nyt odottelen lähetystä jonka maksoin ennakkoon , mutta en ole saanut edes tilausvahvistusta. Saas nähdä miten käy, luotan kuitenkin että hyvin koska RCM on ennenkin hoitanut asiansa hyvin. Nyt RCM väki skarppia ja homma pyörimään tarkasti, en millään haluaisi vaihtaa firmaa toiseen

EDIT Yhteyttä otettu RCM puolelta ja homma laitetaan kuntoon. Saldot vaan kohdilleen niin liike on jälleen suomen ykköspaikka EuroRc:n kanssa =)

Tsemiä kisoihin ! Täytyy katsoa jos kerkeäisi paikalle kanssa katsomaan ajot. Onko ollut puhe vielä vappuviikonlopusta , eli siis 2.5 ? Silloin olisi itsellä mahdollisuus tulla kruisaileen =)

Tykkäsin kovasti radasta, erittäin mukava aloittaa laji uudestaan . Ehdottomasti tulen ajamaan uudestaan :)

Täytyy soitella. Futaban varsi juurikin puuttuu :/
Rata jolla tulen ajamaan on kokonaan mattoa, joten aloin miettimään että tarjoaako minipin edessä jo liian kovaa pitoa. Olisiko stagger parempi?

Todella noobikysymys , mutta mikä asson servovarsista käy savöxiin ? Mali SC-1257TG

Palasin itse RC-autoilun maailmaan ja ostinpa tällaisen B5M auton . Ilmeisesti kaara on siis rakennettu hyviä pitoja omaavalle radalle, eli esim matolle . Kuinkas auto toimii jos ajetaan heikommalla pidolla, esim ulkoradoilla ?

Mulla on jo oma unelma-auto pihassa. Volvo Amazon

Harmi kun eurorc llä ei ole trapia. Abarthia ei viitsi laittaa, autohan kun on alunperin takavetoinen :)

Vielä kysymys korista. Löytyyö suomesta muita koria joka käy m03 ja m05 malliin. Trapantia esim tekee joku valmistaja

Kyllä, sitä sutimista tosissaan on paljon vakiodiffillä. Mitä kaikkea tuohon settiin tulee ? Tuossa omassa kun diffissä ovat ne tc4 levyt, on diffi miltei lukossa ja todella nahkea. Puskee erittäin voimakkaasti kaarteessa

Mini / Classickuskeja ei näemmä ole . No jää kyllä kisat sitten ajamatta , sääli.

Tällähetkellä Käyttöautona on vuoden 89 Mazda 323 ja harrasteautona Volvo 131 B20 Amazon vuosimallia 69
Volvoon olen saanut moottorin nyt rakennettua ja seuraavaksi olisi vuorossa peräkontin korjaus. Saattaa olla että kontin aloitan vasta keväämmällä , tuossa kuvia
http://s1294.beta.photobucket.com/user/Jveij/media/IMG_5144_zps011c5998.jpg.html?sort=3&o=9

Oudot ongelmat minin Servossa jatkuvat. Ongelma oli siis perus futabaservon kanssa. Servo piti ihmeellistä ääntä , niin kuin ottaisi häiriötä. Servo ei myöskään palauttanut renkaita suoraan käännöksen jälkeen. Ostin savöxin lowprofile servon joka vääntää 9kg. Hieman saman tyylistä ongelmaa edelleen, eli servo ei palauta suoraan ja servo ikään kuin jää "päälle". Kun auton renkaat nostaa ilmaan ja renkaita kääntelee, ohjaus toimii normaalisti. Missähän vika on