Löytyykö Eurglen autoradiosta 3 kanavan miksaustoiminto?

Tuli nyt eurglen radio tännekin, miten se "paritetaan", jos joku viitsii suomenkielellä
kertoa, niin vois jotain saada toimimaankin. Missäs tossa on 3-kanava, kun takapuolella
nappia painamalla kääntyy renkaat toiseen suuntaan ja kun napin vapauttaa niin toiseen,
muttei oo keskiasennossa ollenkaan, eli onko ihan väärä nappi vai miten ton saa kuntoon?

Monissa autoradioissa kolmas kanava on ON/OFF tyyppinen, eli saat ohjelmoitua esiasetuksen mihin servo kääntyy kun 3ch nappi on OFF-asennossa ja mihin servo kääntyy kun napin asento muuttuu. Portaatonta 3-kanavaa on kai turha etsiä halpisradiosta.

Bindaus tulikin selväksi tuossa videossa.

Coool!
Ihan uudenlainen tapa ajaa !

Onhan noita ollut käytössä jo kauan ja kaiken lisäksi tuosta puuttui OSD kokonaan, eikä kamerakaan kääntynyt kuskin pään asennon mukaan... Taitaa silti olla FPV ajelu yleisempää lennokkipuolella . Mahtaako autolle tarkoitettuja ohjaimia edes saada samantasoisia kuin lennokkipuolen "full range" eli täyden kantaman radioita, kun ei ole pahemmin autopuolella tarvetta useamman kilometrin kantamaan? Lennokkiradiolla tuossakin Summittia näköjään vietiin...

En tiedä tarkalleen mitä tuolla tarkoitat, mutta akku on kasattu neljästä kennosta, mutta se toimii aivan kuten 2S lipo.
Jos tarkoitat onko tuo akku huonompi/parempi kuin tavallinen 2S, niin omat kokemukset 2P akuista rajoittuu vähän pienempiin(suurin 1600mAh), mutta ne ovat kaikki toimineen oikein mainiosti ja ovat täysin verrattavissa vastaavankokoiseen 1P akkuun.

1. Valitse AUTON valmistaja

2. Valitse automalli

3. Valitse OSAN valmistaja alasvetovalikosta

Ei ole vielä koskaan näyttäänyt vääriä osia.

Mikset katso manuaalista?

Jännitteen perusteella ei ole suunniteltu lipoille, koska 4.8V on 4-kennoisen nimhin ja 8.4V 7-kennoisen nimhin nimellisjännite. Minkään lipoakun nimellisjännite ei ole kumpikaan noista.

Mulla luki mailissa ja kaupan sivuilla tilauksen tiedoissa "this is not a tracking number".

Liquidista 25 tilausta tehtynä eikä todellakaan ole mitään pahaa sanottavaa kaupasta. Tilauksen käsittely on todella nopeaa. Lähes aina paketti on liikkeellä yhden arkipäivän kuluessa tilauksesta.
Noista 25 tilauksesta ehkä noin 10 pakettia on matkustanut kauemmin kuin viikon, mutta kuitenkin vain n. 2-3 pakettia on viipynyt kauemmin kuin 2 viikkoa.
Postikuluja tosiaan vain se 0.99$ vaikka tilaisi mitä tahansa. Joissakin kamoissa postikulut on piilotettu tavaran hintaan, mutta moni tavara on kuitenkin ihan järkevissä hinnoissa.
Tuo em. seurantakoodi ei kuitenkaan toimi Suomen päässä, vaan se on USPS:n eräänlainen varmistuskoodi, jolla voi tarkistaa onko USPS ottanut paketin kuljetukseen.

Uskaltaaks amatööri ostaa lipoja eiks niissä ole räjähdys vaara? Jos ostan noi akut mitkä linkitit niin kauanko niillä ajaa mini revolla? ja onko laturiin viel linkkiä?

Hyviä vinkkejä näyttää olevan ketju täynnä. Tässä pari mun ajatusta jonon jatkeeksi:

- Laturiksi käy vaikkapa tämä halpa, mutta monipuolinen laturi: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028
Vaatii kaverikseen virtalähteen. Ei muuta. Kelpaa lähes kaikkiin lataustarpeisiin, mutta yli 5000mAh akkujen kanssa joutuu tietty vähän odottelemaan kun 5A on max. latausvirta.

- Missä tahansa akussa on räjähdysvaara jos niitä ei kohtele ohjeiden mukaan. Ei lipoa tarvitse pelätä.

- Tuo aikaisemmin mainittu 1750mAh Rhino on loistava akku ja hintakin on vertailukelpoinen. Riittää pienen auton virrantarpeeseen komeasti. Antaa vähintään sen mikä luvataankin. Ajoaikaan minulla ei ole antaa vastausta.

- 1/16 kokoluokan auto saattaa vaikuttaa huokuttelevalta vaihtoehdolta, mutta käy ulkoajelussa äkkiä pieneksi. Sisälle on taas liian iso ellei ole jotain hallia ajopaikkana.

- Sisälle joku Losin Micro-sarjasta tai Kyoshon Mini-Z sarjasta. Pojalla on Mini-Z monster eikä ole pahemmin valitellut. Itsellä on 2 Micro-T:tä enkä valita

- Olin muistaakseni 28-vuotias kun ostin ensimmäisen auton. Muutamia "autoleikki"-kommentteja tuli, mutta mitä sitten?

Onko kukaan testannut tai löytänyt netistä jotain testituloksia XT60 akkuliittimistä? Lähinnä kiinnostaa liittimien virranjohtokyky, eli toisinsanoen jännitehäviö kunnolla kuormitettuna(joka näkyy lämpönä). Kauppiaat mainostavat että nämä ovat loistavia Deans-tyyppisten T-plugien korvaajia, mutta onko vaihdossa oikeastaan mitään järkeä? T-plugi riittäisi kyllä periaatteessa, mutta olen jo kyllästynyt siihen että jos akussa on eri kaupasta tilattu t-plugi kuin noparissa, on kytkeminen ja irroittaminen välillä työn takana. Nytkin yhdessä ajoakussa on uusi t-plug ja kun sen kytkee laturiin, liitin juuri ja juuri pysyy kiinni, ja kun saman akun kytkee nopariin, saa taistella sormenpäät punaisiksi että saa liittimen kiinni. Avaaminen on yhtä tuskallista.

Ostin mielenkiinnosta 5 paria XT60 liittimiä ja tarkoitus oli kokeilla käytännössä miten homma toimii. XT60 liittimen juotoskorva on kourun mallinen, jolloin johdon saa teoriassa paremmalla kontaktilla liittimeen kiinni, mutta tämäkään ei päde jos johto on suurempi kuin 12AWG. T-plugissa on tasainen juotoskorva, mutta kyllä siihenkin 12-14AWG johto sopii ihan hyvin kiinni. Voi olla että XT60 kolvatun liitoksen poikkipinta-ala on vähän suurempi kun liitoskohta on saman muotoinen kuin johtokin. Kourun mallinen juotospinta ei silloin palvele ketään, jos johdon ja kourun pohjan väliin jää paljon tyhjää tilaa. Tila täyttyy kuitenkin kolvatessa tinalla, ja tinahan ei johda sähköä niin hyvin kuin kupari tai alumiini, jolloin liitin saattaa kuumentua kolvauksen laadun takia eikä oman huonoutensa takia.
XT60 kontaktipinta on kyllä ihan kohtuullisen kokoinen, mutta kuitenkin vain 3.5mm halkaisijaltaan. Kytkeminen on jopa uusilla liittimillä todella sujuvan tuntuista ja irrotuskin käy näppärästi. Siitä ei sitten olekaan mitään tietoa, että kuinka nopeasti liittimen kontaktit "väsyvät" eli kuinka nopeasti liitin löystyy kun kiinnitys/avauskertoja alkaa olla takana satoja. 3.5mm banaanista poiketen liitin on enemmän putken mallinen eikä samanlainen puolestavälistä pullea kuten banaaniliittimet. 3.5mm bansku kuitenkin sopii suoraan XT60 naaraaseen.

Esimerkiksi tässä akussa on 8AWG johdot, jotka ei mahdu lähellekään XT60:n juotoskorvan kouruun. Liitos näyttää lähinnä koomiselta. Näyttää samalta kun yrittäisi kiinnittää golfpalloa mehupilliin. Akussa oli uutena 5.5mm banaanit, jotka kokonsa puolesta sopivat johtoon ihan hyvin, mutta haluaisin käyttää sellaisia liittimiä joissa ei ole väärinkytkemisen vaaraa. Tämä siksi että akkuja käsittelee välillä lapsetkin ja itselläkin voi joskus vahinko käydä. Kun puhutaan akuista jotka antavat satoja ampeereita oikosulkuvirtaa, ei viitsisi ottaa mitään turhia riskejä.

Tässä pari kuvaa liittimistä ja vertailun vuoksi vieressä Deans-kopiot suoraan Kiinasta. Viimeisessä kuvassa näkyvä sininen johto on tätä 14AWG(2.1mm2) silikonijohtoa ja toisella puolella on 3.5mm banaaniliittimiä.

Mun T4 kulkee ezrun 4300kv motilla ja 2S lipolla 22T pinjonilla ja 87 spurrilla ihan riittävästi mun tarpeisiin(56km/h lumella GPS). Tehoja motista otetaan ~400W tuolla setupilla ja ainakin talvikeleillä 35A ezrun ESC pysyy ihan viileänä.
3S lipolla 17/87 välityksillä tehot liikkuu siinä 500W tuntumassa, eli ollaan sitten jo motin suositusten rajoilla.

Rauman tullissa on niinä harvoina kertoina kun olen paketin joutunut sieltä hakemaan, sanottu että ensisijaisesti he haluavat nähdä paketin mukana tulevan lähetyslistan. Sitä kun ei yleensä löydy, tulli kelpuuttaa esim. PayPal-kuitin.
Paketin päällä lukevia tietoja ei tarvitse mitenkään selitellä. Ne ei ole juurikaan tullia kiinnostaneet.
Vain kahdessa käyttämistäni kaupoista on merkitty tilauksen todellinen arvo paketin päälle. Toinen on http://www.amainhobbies.com ja toinen on http://www.towerhobbies.com

Jokaiseen muistipaikkaan voi tallentaa vaikkapa yhden auton säädöt. Itse käytän muistipaikkoja siten että parille eri ajopaikalle sopivat säädöt ovat eri muistipaikoissa.

"Capacity"-tekstin alapuolella näkyvät numerot kertovat montako milliampeerituntia(mAh) akkuun on mennyt, tai purkamisen tapauksessa paljonko akusta on purettu kapasiteettia.

Ne moottorit eivät ole ihan tasalaatuisia ja elinikäkin vaihtelee yksilöllisesti aika paljon. Onneksi eivät ole kalliita...