Vapaaharjoittelu on mielestäni turhan lyhyt. Varsinkin kun ajaa kahta luokkaa niin kerkiää ajaa yhden vedon molemmilla, mikä on turhan vähän ottaen huomioon tämän hetkiset reenaus mahdollisuudet, ei oikein missään radat kunnossa/valmiina. On varmaan ensimmäiset akut nuo koko kesänä. Ehdotan että vapaareeni alkaisi jo 7.00 tai 7.30.

Missäs kuvat ja video viipyy?? 

Niin siis kukas tuo orionin romppeita maahan tai onkos muille liikkeillä  vastaavia myynnisää?

Viimesessä finaalissa oli tiukkaa kisaa Harrin kanssa, mutta touringspede sortui viimeisellä kierroksella ratkaisevaan virheeseen, ja toiseksi jäätiin.

Jouduin kyllä aika kauan hiillostamaan ennen kuin sorruit virheeseen. Olisin tehnyt ohitus yrityksen seuraavassa kaarteessa, mutta kerkesit ensin ratkaista pelin. :mrgreen:

Nyt on kisat ja after racetkin pulkassa. Kisat oli loistavat ja come backki oli paras mahdollinen 3 finaali vottoa ja poika kotiin.  Eli tässä vähän tuloksia, matti varmasti laittaa viralliset kunhan kerkiää ja kuvia sekä video tulossa.

M2-10 lopputulokset
1. Harri Kervola
2. Teemu Rytsy
3. Mika Mänty
4. Matti Eskelinen
5. Tuomas Riikonen
6. Sebastian Trzaska
7. Harri Nyman
8. Petri ström
9. ...
.
.
.

Edit itse kisasta: hiilettömät kusi jälleen muroihin jo reeneissä, mutta onneksi tiimin tuki (medasec) pelasti tilanteen ja sain alle liikkuvaa hiilellistä putnam 7*1. Tunnelma oli rento ja rata oli erinomainen. Alkuerät olivat todella tasaiset, niitten tulokset:

M2-10 alkuerien jälkeen
A-finaali 1. Matti Eskelinen
            2. Harri Kervola
            3. Tuomas Riikonen
            4. Teemy Rytsy
            5. Sebastian Trzaska
            6. Mika Mänty
B-finaali 7. Harri Nyman
            8. Petri Ström
            9. ...

Jaahas, enää pari päivää kisoihin.. kukahan lähtee ennakko suosikkina... onko se yksittäisiin koviin läppi aikoihin yltänyt Sebastian vaiko korjaako Nyman koko potin vai tuleeko Mänty näyttämään että osataan sitä muullakin ajaa vai viekö vanha kertsi setä Matti toisen peräkkäisen voiton vai tekeeko allekirjoittanut loistokkaan come backin ja myllyttää kaikki samalla tavalla kuin Matin reeneissä vai pilaako allekirjoittanutta kiusanneet kone/radio häiriöt kisa suorituksen...   

Se on varmaa että nähdään tiukin finaali Winter Jumps historiassa. 

En tosin malta tässäkään yhteydessä olla muistuttamasta siitä, että D4=isomman tehtaan plagioima Bj4 (hieman kevyempi tosin muoviosien johdosta), ja tamiyakin samalla alustageometrialla kuin aito ja alkuperäinen.

Kannattaa ehkä tutustua hieman tarkemmin ennen kuin esittää noita väitteitä, sillä esim BJ4:ssa on ainoastaan alu osia hubit enemmän. Suora kopio D4:ssa on moottoripukki, loput osat onkin omia suunnittelulta vaikka jotkin ratkaisut muistuttavat BJ4. Mutta miksi ei voi käyttää hyväksi todettuja ratkaisuja ja parantaa tiettyjä osa-alueita ilman plagiointi syytöksiä.

Onkos radan rakennus talkoita milloin tiedossa?

Lämpö ei ole ongelma jos ajaa 2 kierrosta ja säädin hyytyy :!:  Niin ja 07:ssa voi tarkistaa lämpötilan ajon jälkeen, eikä tällöin ole kertaakaan ollut lähelläkään katkaisua sen harvan kerran kun noilla säätimillä on voinut ajaa yhtä soittoa 5min. Pari akullista olen päässyt ajamaan 20min putkeen kun oikein hyvä tuuri kävi ja ei silloinkaan mitään kuumentumis ongelmaa, koneina ollut LRP x11 4,5/5,5.

Lainaus käyttäjältä: "Haze"

Onhan se vielä.. Milläs autolla meinasit ajella?

Mikäs tuolla on tarkoitus olla "laillinen" kalusto? Pitääkö täyttää taka/4-veto krossarin speksit, vai saako olla mikä tahansa häröpallo vekotin (kunhan on sähkövetoinen)?

No tuota, jos meinaa tosissaa ajaa kisaa niin silloin kaluston pitäisi olla sääntöjen mukainen, mutta jos sitä tulee enemmän huumori mielellä mukaan  siis ei a-finaali mielessä niin silloin kalusto ilmeisesti voi olla hieman vapaampi. EN SANO varmaksi mitään, joten tämä oli ehkä oikeassa oleva oletus. Matti varmasti kommentoi tuota asiaa tarkemmin kunhan kerkiää. Niin ja tarkempi kisakutsu varmasti ilmestyy tänne lähiaikoina.

Kuume nousee  :mrgreen:  :twisted:

Onhan se vielä.. Milläs autolla meinasit ajella? Niin menikö tikiksen reenipaikka alta vai?

Tollane:

Kiitos mutta ei kiitos.  Sopimus neuvottelut on käynnissä ja mies saattaa palata lavalle hyvinkin pian....  :mrgreen: