Yhdellä eurolla saat 1,34 dollaria.

Onko täällä meediota, joka osaa ennustaa tulevan suunnuntain säätä? Lisäksi tiedustelisin ajoporukkaa sunnuntaille, voitaisiin pitää isänpäivänajot?

Ota vaan tuota 25%:sta. Sillä olen omaani laulattunut ja hyvin soi.

Pleikkarilla tai Saloran ihan hyvällä dvd-soittimella, Audoi Proon subbarilla, yhdellä Audoi Proon keskikaiuttimella, kahdella seinällä olevalla Audoi Proon kaiuttimella ja kahdella isolla kirjahyllyn Wharfeladen kaiuttimella ja Sonyn tehokkaalla vahvistimella ja sitten Philipsin taulutelkkarilla.

Oiskos kyseessä Audio Pro- merkkiset kaiuttimet?

Se on totta. Rahtikustannuksiin vaikuttaa myös se mistä paketti alunperin lähtee ja millä se tulee. Tuolla laskentamallilla voi kuitenkin arvioida kustannuksia.

Kun tilaa esim. amerikan maalta, lisätään kaikkeen 22% arvonlisävero, myös posti- ja toimituskuluihin. Tämän lisäksi joudut maksamaan 4,7% tullia (RC-laitteille), sitä ei kuitenkaan peritä jos tullimaksun loppusumma on alle 10 euroa. Eli aina vähintään tuo 22% veroa.

On niitä myynnissä.

Valtuutettu varaosakauppias.. Jos nyt käy niin, että kiinnostusta tuohon pakettiin ei ole, se jää sitten toistaiseksi hyllyn nurkaan odottamaan parempaa aikaa, en viitsi sitä ilmaiseksikaan pois antaa.

No ei. Onneksi on kaikenlaisia koneita ja vielä myös ihmisiä, jotka osaa niitä käyttää.

Kyllä voin ottaa sen jatkuvan ylläpidon harteilleni kunhan ensin löytyy maksaja jatkuvalle ylläpidolle. Voin aivan hyvin tulla toisinaan sen auraamaan omaksi huviksi.

Jos rata saataisiin pysymään kunnossa ja pakkasta kohtuullisesti, niin mikäs siinä olisi ajellessa. Kuivalla ja kovalla lumella olisi ainakin eilisen perusteella ihan hyvä päästellä, ei ainakaan kamat sottaannu.

Rajoittavaksi tekijäksi tulee valo, keskitalvella on tunnetusti aika synkkää. Toinen rajoite on tietysti lämpötila, mutta kun on sopivasti adrenaliinia veressä, ainakin eilisen kaltainen parin asteen pakkanen menee ihan kakistelematta (mitä nyt jaffa jäätyy pulloon kiinni).

Jos jollakulla/kellä tahansa on mahdollisuus radan auraamiseen, joko omalla tai lainakalustolla, niin sehän olisi hienoa. Itse olen valmis muutaman kympin vaikka uhraamaankin jos ajoaikaa ja -kavereita on. Käytännössä en usko, että aurauskertoja kovin montaa tulee. Viime vuosien kokemusten perusteella luonto hoitaa asian määrävälein (nyt kun tämän sanoin tulee tietysti ennätystalvi lumen suhteen).

No niin, neljän tunnin sessio "Ice Drifting:ia" takana, mukavaa oli ja lopettaa ei olis malttanu, mutta löpö ja auringonvalo loppuivat käsiin, onneksi kuitenkin yhtäaikaa. 3/4 gallonaa taivaan tuuliin ilman pienintäkään varsinaista tekniikkamurhetta, täytyy sanoa, että ensimmäiseksi kerraksi varsin mukiin menevä kokemus. Liukasta oli täytyy myöntää, mutta eipähän karannu vauhdit käsistä, eikä paikat sottaantunut. Saatiinhan siinä paikoittain aikaiseksi ihan kilvanajoakin( )

Mihis aikaan seurue on portteja availemassa, vai jäätyikö tahto yhdessä pihanurmen kanssa?

Sittenhän ollaan oikeiden kisaajien kanssa pelissä mukana ajelipa ne nikoilla tai dragstereilla.

Juuri tätä tarkoitin. Eli, mitä sillä on väliä millanen kieputin radalle tulee, kiihdytyskisoissa on kyse suorituskyvystä. Minun mielestä se on aivan sama onko nikko vai dragsteri, mutta jotakuinkin suorituskykyjen on oltava samalta planeetalta, muuten kisaamisesta ei tule mitään.

Nyt tais tulla projektiin jäähy, kun kampiakselista korkkas kierteet vauhtipyörää vaihtaessa (omasta mielestä kyllä ihmeellisen herkästi).

Kerkesin jo fiilistellä, että viikonloppuna pääsis kokeilemaan ahdettua Savagea..

Onko tietoo mitä hintaluokkaa tuo uuden kampiakselin vaihto on ja tarvitseeko samalla vaihtaa muuta tavaraa? Onko kenties edullisempaa / pitemmän päälle järkevämpää hommata kokonaan uusi pata?

Jos sunnuntaina on vähänkään keliä ja portin aukaisijoita paikalla, voisin tulla kokeilemaan pysyykö kotkotin putkien välissä, latensseistahan se nyt ei sitten ainakaan jää kiinni...

Mihin aikaan siellä jengi yleensä on paikalla, jos on?