Härskin näkönen isoilla renkailla ja kuplan korilla, onnistunut yhdistelmä. Alko tekeen mieli vorzaa itelleki.

Et sinä nyt sillä Durrella ehi ajaa ku savaa pitää piestä. ;) Esci irti ja mulle postiin, prkl. :)

Mulla on tossa omassa centerdiff XL:ssä kiinasta tilattu, halpa, mutta yllättävän jämy kone. Olikohan Leopard hobbyn 4274 2000kv motti. Yllätyin helkkarin positiivisesti, tai edes ollut uskaltanut kuvitella että tällä 2000kv Leolla on paaaljon enemmän vetoja kuin sillä Castlen 2200kv mosalla. Ihan eri sarjoissa painitaan. :) (specs: 2600W max)
Se oli siis jotenkin niin sairasta se kulku kun olikohan mulla ensin 17/48 välit, eli Vorzan vakiodiffi. väänsi ja kulki varmaan sen 80kmh tai ehkä sata? no vitsin lujaa kuitenkin, mutta kuumui liikaa.
Sitten vaihdoin 13/48 välit, säätimen palamisen pelossa, se vähän rauhotti sitä kulkupuolta.
Nyt on paikallaan 11t  pinioni, joka tuntus olevan passeli ja laajasti maailmallakin käytetty välitys 11/48 siis.
Se tuntuisi olevan tuolle kokoonpanolleni optimi välit, kulkee ihan tarpeeks ja kuule vääntää hulluna ku Sylvester Stallone siinä kädenvääntö leffassa kasarilta. :)

Mut oiskohan noin radikaali tehoero siitä et mulla ei koskaan ole ollut uutta castlen moottoria, niitä on vissiin 3kpl mulla ollut, tosin yksi oli Neu 1515 2200kv. Mut eiks toi Neu:n malli mistä puhun oo ollu esikuvana Castlelle kun ne on omansa tehneet Mamba Monsterin kaveriksi? näin muistelen lukeneeni tai kuulleeni jostain. Identtisiä ne eivät tietääkseni ole, Neu on kuulemma laadukkaammin käämitty ja eri materiaaleista nuo on vuoltu sitten Castle käyttöön.
Neu:n hintakin on paljon kovempi.

Vai tekiskö se 200kv ero niin paljon? No jompi kumpi..

Tai liekkö sittenkään tuo välitys tarpeeksi keveä? Paloi nimittä waterproof mmm2 kuivalla hiekkarannalla, semmonen tampattu alusta, hieman kostea mutta ei vesi lentänyt. Vai oisko tullu vaan tunnit täyteen mamballe? Aa joo, konkathan siinä oksensi eli kielis liiallisesta virtapiikistä moottorille, tai jossain hannaa voimansiirto vastaan.

Nyt mul ois Castlelle lähettävää kaks kpl mmm, yksi kpl mmm2 säätimiä ja se 2200kv kannu jossa irtosi magneetit akselilta liimauksista. no se menis varmaan repairkitillä, mut se hajos niin oudosti että luulen että siinä on muutakin vikaa, niin sama laittaa CC:n huoltoon.
Oispa vaan rahaa lunastaa kolme korjattua säädintä 70USD kpl ja moottori mitä lie + postit. Mut ois taas sit hardwarea varalle tai myyntiin.

Hei mä voin ehottaa vaihtoa? annan noi 2kpl rikkinäisiä MMM säätimiä sulle ja sä annat mulle ehjän yhden MMM:n.
Mun mielestä sä vähän pärjäät tossa kaupassa koska jos sä korjaat ne yhteensä 140USD ja maksat vielä postikulut, niin eikös siinä voitolle jää kun mun mielest edelleen vois pyytää tehdaskorjatusta MMM:sta sen tasan 100 egee. tai no kelpais mulle vaikka HW 150a 6s säädinkin tai vastaava, ehotelkaa ja jeesatkaa bro:ta. :)

Saa tarjota privassa mulle muuten 6s säädintä, HALAPAA! pääsis liikenteeseen ku toukokuussa tai heinäkuun alussa palo se mmm2 ja alko niin riipiin että pidin kesän taukoa harrastuksesta.

no daa! nyt näkyy punaista prkl! :) välillä kyllä vaikuttaa tummanruskealta, mutta se sopiikin ihan kivasti syksyn ruskaan. ;)
Aivan kaameen näkönenhän tuosta tuli, onnittelut mikäli se oli tarkoituskin. muuten fail.
Jälleenmyyntiarvokin varmaan nousi ihan kohisten? Niinku Nokian osakkeet.

No ei kyllä pahemmin punaisia tukivarsia näy. Ehkä jos suurennuslasin kera tutkisi ja olisi hieman likinäköinen nuo voisi punaisiksi tulkita.

Tais olla viimeiset ajot mmm2 säätimellä. 6s:llä painoin kuivalla hiekkarannalla ja ihan kuin olisi muutaman kerran auto kakonut tai pätkinyt ja kun lähdin ajamaan parkkipaikkaa kohti, meni nopari tyystin hiljaiseksi.
En ole vielä sen enempää tutkinut kuin että kun akkujen johtoja yhdistää, iskee kipinän mutta noparissa ei minkäänvaltakunnan eloa. Seuraavaksi voisi koettaa toisilla sähköillä tai castle linkissä kiinni.
Vaan saapa nähdä milloin jaksaa, rupesi jonkun verran känkkäränkkää puskemaan tällainen pelleily.
Toimihan se hienosti taas pari kuukautta ja muutamia kymmeniä akullisia. BLAAH, saa olla tämän kesän ajot minun puolesta tässä, jaksa jumalauta leikkikaluihin kaikkia rahojaan työtön pummikaan upottaa. Ennemmin dokaan viskikolaa parvekkeella, vaste huomattavasti parempi, niin ja naisten perässäkin pitäisi ehtiä juosta.

"en ole katkera, mutta kumminkin..." ;)

it is called the hype.

Jonku kisakuskin diffintäyttö opas kertoi että laittaa sen viimeisenkin rattaan sinne diffiin paikoilleen, sitten reunoja myöten täyteen ja pyyhkäisee sormella pikkusen pois öljyä. Sitten vaan lautasratas paikoilleen.

Tämä vihku, joka välttämättä haluaa maksaa kolme-nelinkertaisen hinnan akustaan, ei voi oikeasti keksiä muuta adjektiiviä hänestä. Ja perustelut saat bluebeetle kaupan päälle, vaikket niitä pyytänyt. Paljonko laitat?
Ehkä tääkin topicci olis voitu pitää vielä suht asialinjoilla mutta valitsit kysyä julkisesti, oisit heittäny privalla jos on jotain asiaa. Sanoin vain sen mitä kaikki muut ajatteli.

Oisko ollu parempi ottaa tuosta bulkista tavaraa pois ennemmin kuin tukivarresta?
Mut eikai se haittaa tuossa paikassa vaikka otitkin a-armista, jotenki tuntus ettei tuo kohta niin älyttömällä rasituksella ole.

Oho! Tuolla sponsorimäärällä saa varmasti paljon rahaa omaan lompakkoon! Ei tarvitse itse varaosia paljon ostella! :) Ai mitä? Säkö otit ne ilmaiseksi sun autoon? :D lol, jk.

Jahas, laitetaanpä vähän heikkotasoisia kuvia siitä kun rakentelin tuon auton uusiksi. Oli yö ja kamera ei ota kovin hyviä kuvia energiansäästölampun ja salaman alla.
LRP:ltä pohjanoteeraus, tilasin 11t pinionin ja mukana ei ollut ruuvia!

http://www.ebay.com/itm/HPI-Baja-5b-SS-Fuelie-26s-26cc-ENGINE-26-crank-case-/330827812920?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item4d06dfd038

Tuon hintaisia ne moottorit on, eli voit omastasi huoletta pyytää sen 70-100€ ;)

Mä laitoin Leopard hobbyn 4272 2000kv moottorin ja olin positiivisesti yllättyny kuinka paljon tehoa verrattuna castlen 1515 moottoriin. Leopardissa 2600w ja castlessa 2200w.
Hintakaan ei paha, honkkarista 68€ kuluineen.

Tilaat tuommosen ja itselles sopivan deanssin, tai sitten vain vaihdat trx liittimen tilalle deanssin, eikös tuo vaihto olis halvin ja järkevin?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8322__Traxxas_plug_Male_14awg_10cm.html