"En saanu ohjeesta selvää, että mitä nuo A, B ja C ledit oikein meinaa.
Kun laitan akun tuohon laturiin A palaa vihreänä, B ja C palaa punaisena. Lataako se silloin? Kun tuntuu että noiden ledien värit ei mihinkään tuosta vaihdu. Kun ohjeessa lukee että kun valo muuttuu punaisesta vihreäksi niin akku on täynä. Tuossa on 3 eri valoa, että mitäs kettua?

Oli kyllä harvinaisen epäselvät ohjeet tuon laturin mukana."

Moniko kennoista akkua yrität ladata? Multa löytyy vastaava laturi kuin tuo, tarkoitetu siis 2-3 kennoisille lipoille, ja se näyttää punaista kun lataa ja vihreää kun kenno on täysi.

-t-janne-t-

Eikös se HoBaokin ole siellä tehty, kuten varmasti liki kaikkien merkkien osat.
Minulle tuli tuosta Piltekin mallista kyllä MP 7.5 mieleen.

Tamiya baldre(DB-01), eli durga eri korila. Jos kelit on hyvät niin viikonloppuna vois suunnitella jos tullaan pyörähtämään.

Moro Juhiz,

Zorpen että tullaan vieraisiin pöytiin huutelemaan, mutta millä konenoppa yhdistelmällä meinaat DB-01:stä liikuttaa? Itselläni on käytössä EzRun 60A / 8.5t 4000kv ja akkuna Yeah Racingin 3200mAh 7.4V/20C lipo, eikä tuo mikään mahdoton tykki tuolla kombinaatiolla ole. Pelaa kyllä mainiosti ja lämmöt pysyy todella alhaalla, potkua vaan saisi olla hiukan lisää.

Nuo DB-01:n ruuvit ovat sitten melkoista silttiä joten kannattaa käyttää vaikka jotakin parempaa ruuvia kierretappina jollei satu oikeita kierretappeja omistamaan. Itse vaihtelin nuo M3 ruuvit rosterisiin kun sattui sopivan mittaisia jäämään duunista käteen 

Muille Oulun jäbille: Erittäin asiallista ja rennon oloista meininkiä, jatkakaa samaa malliin. Tämä on aihepiiri jonka ekana tsekkaan kun näille sivuille eksyn. 

Ja tuota Durgaa saa maailmalta noin 140:llä eurolla, mikäli pamahtaa tullin ohi. Itse moisen tilailin ja minun mielestäni tuo oli mukava kasattava ja samalla oppii auton rakenteen. Jos tuo oli ARR niin mulla ei olisi harmainta ajatusta kuinka vaikkapa hihnoja kiristetään.
Suosittelen.

ps Eikös SuomiKP ollut Tampereelta? Tietääkseni Harraste myy vieläkin Tamiyaa.

Taidan raahata huomiseen minikisaan oman Durgani näytille, jos sais vaikka rekrytoitua lisää krossikuskeja ensi kaudelle auton edullisuuden myötä.
..ja onhan tuo aika sexyn näköinen vaikka BJ-Pölkkyyn verrattuna

1720g tuli painoksi kun pinosin oletetut sähkölaiteet vaa`alle auton kanssa.
...tämä siis viidellä kennolla, jolloin akku vs. muut sähköt -balanssi on kohdallaan.
Ei siis ihan mahdoton lähtökohta, mutta ei mikään keijukainenkaan.

...eikä nuo vakioiskaritkaan ihan mahdottomilta loppujenlopuksi tunnu, kun autoa tuossa pöydällä pompottelee. vaihdan ne kyllä silti alumiinisiin jo ihan periaattenkin vuoksi..

Itse asiassa koko värkki kannattaa tilata ulkomailta, vaikkapa tuolta http://rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=35&products_id=13974

Kotimainen hinnoittelu ko. merkin kohdalla on tähtitieteellinen. Maailmalla Kyosho ei ole sen kalliimpi kuin mikään muukaan merkki.

ps. Itselleni tuli tuosta liikkeestä Durga, 135€.

-t-janne-t-

Ja täältä löytyy eZ-Run / TekModel /Hobbywing 18A / 7800kV combo. Setti on käytössä Asson RC18T:ssä ja kokemukset erittäin positiiviset. Tuo ohjelmoitikortti on näppärä peli. Ja koko roska kotiin kiikutettuna alta 50 euroa.

 Tuo Hobbywing valmistaa myös SpeedPassionin tuotteet ja nuo jopa näyttävät samalta (ainakin tämä pikkunopari), mutta speksit on hiukan erilaiset ja noparissa kuulemma eri softa.

SuomiKP,

Kai tiesit, että tuo kyseinen malli on jo hiukan vanhempi. Katsoppas vielä vaikka saman merkin 8.5 RTR. Noihin vanhempiin malleihin tuppaa varaosien saanti olemaan niin ja näin.

Oli miten oli, mutta taajutta 27 MHz käytetään myös noiden isompien lejujen ohjauksessa. Ei kannata ihmetellä miksi pikkuautot tekevät omia kuvioitaan.

-t-janne-t-

Tuo auto näyttää aika vahvasti Tamiya SuperShotilta joten sellaisen koppaa lähtisin itse tuohon sovittelemaan.

-t-janne-t-

Skudaa,

Ymmärtääkseni tuo purku on B6:den ominaisuus, eikä noissa muuta eroa taida sitten ollakkaan.

-t-janne-t-

Toiset käyttää vesijäähdytystä ja toiset hoitaa sen lumella.

sen takia koska joku jumitti mäntää kun se on ylhäällä niin putin moottoria, että saisin vian selville ja sitten innostuin purkamaan koko moottorin ja puhistamaan sen eipä siitä varmaan haittaakaan ole.

Jumittiko myös ilman tulppaa ja jos jumitti niin kuinka paljon? Kunnossa olevan moottorin kuuluukin "jumittaa" yläkuolossa puristusten ja sylinterin kartiomaisuuden takia. Toki mitään selvää pykälään siinä ei saa olla.

-t-janne-t-

Lainaus käyttäjältä: KL - 10.10.08 - klo: 17.48

Lainaus käyttäjältä: AE-Mod - 09.10.08 - klo: 21.46

Lainaus käyttäjältä: KL - 08.10.08 - klo: 20.57

AE-Modin talo kohta täys tavaraa, jos tota vauhtii tulee autoo  :mrgreen:

Vielä mahtui yksi:

No miks auto nyt on kysees?

Taitaapi olla mini-z.

-jarkko

Selkeesti Audi RS4  :p

Taitaa äijät luntata allekirjoituksesta nuo mallit. Sikahyvän näköinen koppa, oli mikä oli.

-t-janne-t-

Hämmennetääs vielä puuroja ja vellejä aiheesta lohi ja kirjolohi 
Eli lohikalat ovat lahko johonka kuuluu yksi heimo eli lohet. Tuo heimo jakaantuu kolmeen alaheimoon: Varsinaiset lohet(Salmoninae), siiat ja harjukset. Alaheimot jakaantuvat suvuiksi, alaheimo varsinaiset lohet esim. suvuiksi Salmo eli lohet ja taimenet sekä  Salvelinus eli nieriät. Nieriä ja rautuhan ovat yksi ja sama asia. Eli jos kirjolohi eli sateenkaarirautu on todellakin nieriä,  alaheimoon viitaten voidaan sanoa että se on myös lohi, vaikkakin lajina siis satenkaarirautu ja sukuna nieriät.
Mutta mutta, kun se sateenkaarirautu ei ole nieriä. Se kuuluu kuuluu sukuun tyynenmerenlohet (Oncorhynchus) ja englanninkielinen nimi viittaa taimeneen. Ota näistä sitten selvää...

Toinen asia, mistä "piireissä väännetään" ovat taimenet. Joissakin lähteissä sanotaan, että järvivaellukselle lähtevästä purotaimenesta kasvaa järvitaimen, ja  jos järväri jatkaa vaellusta merelle, tulee siitä meritaimen. Eli nuo ovat ns ekologisesti eri muotoja mutta laji on sama (Salmo trutta). Toisaalla taas sanotaan että, purotaimen on taimenen alalaji. Yhtä kaikki, se ainakin tiedetään että eri muodot (vai mitä ne oli?) pystyvät lisääntymään keskenään. Tai ainakin oletetaan...

Eiköhän noille kaloillekkin tule jossakin vaiheessa uudet nimet kun TikuTakutyöryhmä päästetään vauhtiin.

Ja jottei mene ihan turhan jauhamiseksi niin olihan se minäkin viikonloppuna heittelemässä. Tuloksena kaksi noin parikiloista haukea ja yksi 30-senttinen ahven. Jostakin syystä tuntui hauki syövän vain aamupaivällä, illalla tuntui kuin olisi kaivosta kalastanut. Ja ahvenellä päin vastoin.

Käväistiin Neidin kanssa talvella Goalla ja siellähän piti päästä pohjaongintaa koittamaan. Jotakin "näykkijäkaloja" (ainakin syötit häypyi niin ettei huomannutkaan;-) tuli mukavasti ja paatin henkilökunta ne mielellään itselleen otti, kunnes neiti tempaisi ylös pienen pallokalan. No eihän me edes heti tajuttu jotta mikä sieltä nousi kun kaikki sieltä tulleet kalat oli hiukan eri näköisiä kuin meidän särjet. Ei muuta kuin kysymään jotta mikäs mikäs tuo sitten on, johonka tuli vastaus: " BAD FISH, BAD FISH!!! " Ei kelvannut herroille ruuaksi ja väittävät sen olevan Japanissa suurta herkkua. Häijyn näköinen otus se kyllä oli: Kroppa oli kuin suorakaide ja jumalattomat hampaat joita se puri yhteen jotta rutina kuului. Hetken se siinä vatsallaan pötkötti kunnes keräsi palkeet täyteen ilmaan ja kierähti kyljelleen. Taisi paatin porukka vetään pitkää tikkua siitä kuka sen irroittaa...