itse pidän staggereista, ne on mielestäni helpommat ajaa.

Lainaus käyttäjältä: Iku - 01.10.11 - klo: 08.18

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 01.10.11 - klo: 01.57

Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 30.09.11 - klo: 21.42

-kannattaako ottaa VÄLTTÄVÄ pysyvä paikka mieluummin kuin HYVÄ väliaikainen?

Mielummin hyvä väliaikainen.

+1

+1

+1

Minkälaisilla setupeilla näillä tahkottiin viime talvi? Mistä ois hyvä aloittaa iskareiden kanssa: männät, jousen värit & öljyt?

Kisapaikalta renkaiden osto ei huono idea... Ainut vaan että miten se valvotaan että kuskit liimaa ja käyttää juuri nimenomaan nämä ostetut renkaat..?

Kisapaikalla myytävät renkaat voidaan valmiiksi leimata

"No jos noista ei lödä yhtäläisyyksiä on varmaan joku kolmannen asteen silmävamma  "

M8 autoissa on yleisesti paljon yhtäläisyyksiä, mutta näissä autoissa niitä on aika vähän.

onkohan tuossa yli vai alle 80% Losia.

Todennäköisesti alle

Tietsan helpot maalit ja momentum ottaa päähän joka vuosi.. Mut toihan on parasta viihdettä just kavereitten kanssa lätkittynä

Tää on vanha juttu, Hovi ajoi vastaavalla jo kesällä 

Näyttää kyllä siistiltä kapistukselta.. Auton korjaaminen taitaa myös onnistua nopeammin versus perus B4

leon

Kiitos järjestäjille!

eka kertaa turistikisoissa ja ihan positiivinen kokemus Ehdottomasti parasta antia oli kokeneempien neuvot & säätöapu auton kanssa!

Voisiko pro stockissa ajatella 17,5T + vapaa säädin yhdistelmän lisäksi esim. 13,5T + 0-ennakkosäädin? Vauhdin puolesta vois mennä aika yksiin? Tällöin stanusta "nousevat" voisivat jatkaa viime vuoden kalustolla, mutta jos softien päivittäminen ei kiinnosta, olisi tarjolla myös "yksinkertaisempi" vaihtoehto.

Komppaan tuossa -  myös pro stock:ssa pitäisi olla vaihto-ehto ajaa ilman softa päivityksiä. Se pitäisi varmasti kynnyksen matalemmalla siirtyä ko. luokkaan.

Onko rengassääntöön tulossa muutoksia? Mielestäni yksityyppirengassääntö toimi hyvin. Ainoastaan valittu rengas oli mielestäni liian pitävä turffi radoille. Jos turffilla meinataan ajaa jatkossa ehdottaisin schumin mini spikea renkaaksi. Eikös mini spikella ajettu esim. 2010 PM:t turffilla.

Onko turffia muualla kuin Nokialla? Vantaalle ei käsittääkseni turffia hommata.

Renkaitten suhteen olisi ihan kiva jos voisi ajaa loppuun kesän kisakumeja - holeshot.

voitaisiinko sallia esim. kaksi rengasta? Joku schumi joka on tod.näk. must rengas jos haluaa pärjätä ja holarit joita kaikilla pyörii nurkissa.

Jännä muotilu tuossa Losin korissa, niin äkki jyrkkenee, ja loppu tollasta loivaa kulmaa alas.  :shock:

- Advanced cab forward design generates unmatched off-power steering
- Exposed cylinder head stabilizes engine temps
- Flattened rear deck feeds wing with clean air flow
 

Best race(s) ever!

Oli todella hauska viikonloppu, puitteet olivat todella mahtavat ja kisaa sai ajaa mielinmäärin. Tunnelma oli todella hieno kun oli kunnolla katsojia ja Scotty selostamassa.

toistetaan tässä näitä samoja plussia mitä muutkin:

+ rata & varikko (taisi olla Suomen ainoa rata, jolla oli oma patsas)
+ kisaformaatti
+ pipot ei ollut kireällä vaan ajettiin yleisölle
+ selostus by Scotty "big air!" Ernst

Iso kiitos vielä Jussille ja muulle järjestäjä porukalle !

Harmi että hyvät skabat muuttui alkuerien jälkeen selviytymistaisteluksi. Puitteet, rata ja järjestelyt olivat kunnossa - kiitokset järjestäjille !

Kaikesta huolimatta oli kiva päästä kisaamaan polttiksilla pitkästä aikaa