Kysästään vielä täällä noista liittimistä. Kun ei -liittimet- osiosta tullut vastausta.
Eli kolmessa käytetyssä ostamassani kilpa-autossa tullut mukana tämän malliset liittimet.
Kyseessä siis vastarinakun ja vastarin välinen liitin.
Ihan pikkaisen normaali servolitintä isompi.
Merkkiä ja mallia pitäisi saada selville.. Paikkakin mistä löytyy ei olisi pahitteeksi.
Saisi kaikkiin autoihin ja uusiin akkuihin samanlaiset liittimet.

Mikäs on nimeltään tämän näköinen liitin/liittimet?
Hieman normaalia servoliitintä isompi ja kolmi napainen.
Vastaanottimen ja vastarinakun väliin pitäisi jotkut hyvät liittimet asentaa.
Tämmöisiä olisi valmiina mutta pitäisi löytyä muutama lisää.
Myös paikkasta mistä noita löytyy saa vinkata.

Joko nuo kanttarit on fikasattu kesäkuntoon edellississä talkoissa?
Yksi kanttari ainakin tarvitsee hieman kuraa kylkeen ja punaista maalia.
Korin "etusiipi" jäi matkalle kun kanttarista hieman hyndäili.
 

Nyt on ne vastari akutkin saatu ladattua jotka ovat estäneet viime vuosien ajoni. 
Syksyllä tuli hankittua hieman uutta kalustoa niin pitihän sitä päästä kokeilemaan.
Eli nyt on polttis kausi avattu viiden vuoden tauon jälkeen v-one rrr:llä.
Auton mukana tulleet viimekesäiset löpöt ajeltiin kaverin kanssa pois.
Ratahan oli aika liukas kun sinne päästiin ja puoli kuuden maissa rupesi rata olemaan ajokunnossa.
Renkaatkin tosin oli jotain käytettyä vuosikertaa mutta ihan mukavastihan sitä tuli alkuunkin driftailtua.
Ei ollut rata-autoilu niin puhdasta touhua kuin muistin :)
Sormet mustina ja auto parvekkella haisemassa.
Pari uutta vastariakkua pitää vielä viikolla käydä ostamassa ettei lopu virta kesken pääsuoran.

Pari kuvaa vielä todisteeksi kun kaikki ei kuitenkaan usko että viiden vuoden tauko on nyt ohi.   

 

Lainaus käyttäjältä: Lazlo - 12.04.15 - klo: 21.13

Saako noilla ulko crossiradoilla ajaa monsteriautolla? Kovasti näyttää (videoiden perusteella) kaikki ajavan buggy mallisilla autoilla...??? Entä onko noi buggyt yleisimmin 1/8 vai 1/10 kokoisia? Sopiiko aloittelijalle paremmin 4 veto vai takaveto? Onko sähköpeli koskaan yhtä nopea kuin nitro?

Tämmösiä mietin... ostin pari viikko sit 1/8 sähkö savagen... ja alkaa kiinnostaan radalla ajo... kehtaako sillä mennä vai pitäskö ostaa sellanen buggy toiseks autoks ja jättää savage soramonttu ruovitteluihin...

Lyhyitä vastauksia...
Krossiradat on krossiautoille, ei monstereille. Näin yleensä.
Buggyjä on sekä 1:10 että 1:8 mittakaavassa. 1:10 ehkä hieman suositumpi.
Taka- vai neliveto on ihan siitä kiinni, mitä aiot autolla tehdä. Mene radalle katselemaan niin asia selkenee. Yleensäkin radalla saa hyviä neuvoja kun vaan uskaltaa kysyä.
Sähkö on nopeampi kuin nitro.
Savage ei ole rata-auto vaan monsteri...

Kyllä siellä krossiradalla saa ajaa myös monsteri autoilla. (Mutta ei bensa möhköillä)
Ainakin on ennen saanut.
Itsekin joskus savagella krossiradalla ajellut.
Hitaitahan nuo monsterit siellä kyllä ovat ja autoja menee ohi molemmin puolin.

mistäköhän helekutista tuota repäsis gxr28 koneeseen vauhtipyötän mutterin johon saa giga rusherin 3 vaihteisen vauhtipyörän kiinni...  .?

Eiköhän kyosho kaupasta löydy.

Näköjään on ratakasi luokka mennyt hieman eteenpäin :)
Kymmenen joukkuetta jos saa kasaan niin hieman eri meininki kuin muutama vuosi sitten.
2008 kun yritettiin/ajettiin joku näytös luontoinen kilpailu GT-kisan yhteydessä niin juuri ja juuri saatiin tarvittavat neljä autoa radalle.  :)

Heittämällä ne päälle meni/menee. Ei tarvitse turhia askarrella.

Joku muistikuva olis että saunassakin porukka olisi kumejansa irroitelleet.

Todella helmi corolla :D

Millasta koria siihen etsit?

Tattarisuon ratahan on kohta ajokunnossa :)

P.S. Lisäys: Miksalo, taisit sitten ostaa kyosho V-one alustan. Tietääkseni olet ainoa joka kyosholla täällä meinaa kisaa radalla ajaa. no, paljon palikkaa omaan pakkiin vaan, kyllä se siitä...

En minä taida kisaamaan lähteä.. Turha se on siellä joukon viimeisenä olla liikkuvana shikaanina/Jarno Trullina...
Ensi kesä menee näillä näkymin treenatessa ajotaidot edes samalle tasolle kuin missä olivat muutama vuosi sitten.
Tuon v-one rrr:än tai oikeastaan kaksi ostin jo muutama kuukausi sitten kun halvalla sain.
Jos kisaamaan joskus rupean niin sitten pitää kyllä joo löytyä osat kisapaikalta tai ainakin suomesta.

C8:n vaihto toiseen merkkiin saattaa tulla kyllä kyseeseen jossain vaiheessa.
Harmi vaan kun itsellä kaapissa iso kasa uusia renkaita serpentin off-setillä nykyiseen autoon.
Löytyyko mihin merkkeihin vai löytyykö mihinkään noita muutos settejä että saisi serpentin off-setin käymään vaikka shepherdiin tai mugeniin?
Tuohon nykyiseenhän löytyi muutos sarja että sai nuo mugen/kyosho ym. renkaat sopimaan.
 (edam razor) taitaa olla merkki tänä päivänä.

Kulutus osien kestävyys suurin piirtein tiedossa mutta kiinnostaisi juurikin nuo etu ja taka bulkit.
Meneekö niitä saman verran kuin C8:ssa vai onko kestävämpi rakenne? Vaikka autot ei kauheasti rakenteellisesti toisistaan eroa.
Varaosia on mulla ja kaverilla monella sadalla mutta ei ensimmäisiäkään bulkkeja.

Kysy suoraan liikkeestä.. kyllä ne siellä tietää mikä setti siihen käy...