Tosi asiallisia noi suihkukuvat  :shock:

DNM tietenkin. Itsellä on tuo linkin emsimmäinen Ishock ja on todella hyvä iskari.
Itsellä oli tuo mikuni "26mm" alkuperäisenä ja se on kyllä ovaali kurkkuinen.
Vilkaise sieltä kurkun puolelta.
Vaihdoin sen juuri tuohon mikuni vm24  niin tehoa tuli huomattavasti lisää.
Kannattaa vaihtaa ehdottomasti tuo kaasari jos haluaa lisätehoa.Säätöhommia siinä hieman tulee mutta nehän on polttispiireissä kaikille tuttuja.

Jos joku tarvitsee öljynlauhdutinta miniinsä niin olisi yksi ylimääräinen halvalla.

Toi paperilla asennus pitää tehdä juuri silloin kun kone on löysällä koska rattaat antavat periksi kun kone on kunnolla kiinni.
Kokeile vielä asennuksen jälkeen että auto rullaa kunnolla eikä rattaista kuulu ylimääräisiä rahinoita.
Hobbylinnasta itse joskus aikoinaan ostin.
Pitäisi sieltä ainakin jotain teräsrattaita löytyä jos ei juuri tuota robinssonia satu olemaan.
Kannattaa soittaa ja kysyä.

sinuna en virittelisi yhtään.Itse menin joskus tuon virheen tekemään.
-2-vaihteinen latiikko
-kuulalaakerit
-kytkintä ym.
hintaa tuli reilusti ja hyöty oli todella olematon.
Aja sellaisenaan ja osta parempi auto kun vauhti ei enää riitä.

Ainoa millä tota autoa "kannattaa" virittää on nitron prosenttimäärä 

Googletuksella "vain" 18 eri sivustoa, joissa tuo juttu on... Juu, ei eihän se nyt monella sivustolla ole... Ja Huhtikuussa 2008 nettiin ekaan kertaan käsittääkseni ilmestyny, ainakin jos alkuperäisen viestin päiväyksestä jotain voi päätellä...

Sori, laskuvirhe tais tulla, uusintalaskun perusteella 19 sivustoa...

Ja ties kuinka monelta sivustolta löytyy linkki alkuperäiseen viestiketjuun, joka käsittääkseni on (tai ainakin oli) hevostalli.netin (vaimikäsenyoli) foorumilla....

Vaikka nyt olisi kuinka vanha juttu niin kuka sitä osaa googlella etsiä jos ei tiedä mitä etsii 

Lainaus käyttäjältä: miksalo - 11.08.09 - klo: 23.35

Lainaus käyttäjältä: tomppa82 - 11.08.09 - klo: 14.55

Hieman meinaan WANHAAAA....

Kerro sit ku nauretaan 

Noh aikalailla kyllä meinaan oli vanha se linkittimäsi hevosjuttu. Reilusti yli vuoden vanha ja aika monella eri foorumillakin. Ihmettelen, että joku ylipäätäs netissä kotimaisilla foorumeilla viimeisen vuoden aikana surffaillut ei siiihen vielä ole törmänny...

Voi  "raivarit".

Ei ole vitsi vaan tosi tarina.
Vitsistä kyllä käy varsin mainiosti 

http://murobbs.plaza.fi/yleistae-keskustelua/530855-tositarina.html

Minä laittasin 16% nitrometanolia  ja melkein mitä vaan mutta ei model techniks.
Bensat edelleen isompiin autoihin 

Ja toinen probleemi on et "loppuuu" 1400 mah hump packit alle 2 minuutissa, sekä se normi patteri packki alkaline paristoilla?.

Osta uudet akut

Onhan siitä kokemusta.
Tasasella kulkee ihan kivasti.Vakio kunnossa alustassa ei ole hirveesti kehumista.
Vetonaru kannattaa vaihtaa..sen tilalle on laitettu varmaan vahingossa jotain nöyhtää.
Joskus kun itse tollasen hetken omistin niin muovi oli todella huono laatuista.
Nykyään kuulemma parantunut..tiedä sitten että onko..

Kokeile vielä tuota haku toimintoa niin pitäisi autosta jotain juttua ennestäänkin löytyä.

Kyllä nyt on hiukan kehuttava Dragon Racingin tuotteita vaikka totaalinen aloittelija olenkin. Eli osat ovat erittäin hyvin viimeisteltyjä ja sopivat paikalleen täydellisesti. Eli itse omalta kohdalta voin sanoa saaneeni hyvää kohtuullisella hinnalla...

Ei kannata kehua ennen kestotestiä.

Olihan se hyvä hankinta jos haluaa keulia.Muuhun siitä ei oikein vakiona ole.

Mikä on leppäkertun pahin painajainen?


Pilkun nu$$ija

Yksi kuva autosta uutena ja toisessa ajettu sateella lavangossa.
Ei likaisin varmaan ole mutta jonkinlaisella alulla.

Ohjelmoimalla se nopeudensäädin uudelleen.
Tai käännä piuhat toisin päin