Parin vuoden paussin jälkeen tuli nyt siirryttyä nitrovehkeistä bensavehkeisiin ainakin nyt näin kokeeksi.

Autoksi tuli MCD:kopio FS Racing Monster (King Kong) 4WD 30cc koneella.

Alkuperäiset ohjausservot ja ilmansuodatin eivät oikein vakuuta joten jos vain millään viitsitte niin suositelkaas hyväksi todettuja large scale servoja ja OIKEASTI hyvin suodattavia ilmansuodattimia ASENNUSRUNKOINEEN.

Nuo alkuperäiset renkaat ovat myös vähän omaan silmään ehkä jopa liian isot, joten kiinnostaisi löytää hiukan pienemmällä halkaisijalla olevia vanne/rengaspaketteja ja ehkä myös isommalla offsetillä että auto hieman levenisi.

Myös hinnat ja ostopaikat kiinnostavat suomesta JA ulkomailta, joten laittakaas vaikka linkkejä tulemaan.

Olen kyllä jo lueskellut näitä foorumeja ja MULTIPLEX RHINO DIGI4 melko suosittu kuten myös suodatinpuolella tuo UNIFILTER ja siihen päälle nuo lisäsuodatuspussit.

Mutta tosiaan suositelkaas ostopaikkoja hintoineen.

Pirun hyvännäköinen koppa. Mistä hommasit?

Kylläpä sen pitäisi kiristyä samalla lailla kuin normaalin ruuvinkin. Ikävä kyllä vaikuttas että siitä on kierteet menny. Jotain ehkä saattas saada pelastettua jollain liimalla tai lukitteella mutta vain hetkeks.

Soittelin tossa sille kaverille kenellä muistelin olleen tuon suodatinjalan alkuperäisen koneen kanssa ja muistelin että itsellänikin oli jo toi setti 2.5:sen kanssa mutta hiipikin sitten mieleeni epäilys että oliko sittenkään näin.
Olen pahoillani jos neuvoin väärin.
Tässä RB:ssä ja Siriossa saattaa tuo kaasutin olla aavistuksen korkeammalla kuin alkuperäisessä. Tässä kuitenkin pari kuvaa miten se nyt itselläni on.

Miksi valkoiset ikkunat?

Toi HPI:n suodatin menee suoraan paikoilleen ilman mitään tappelemista ainakin RB:n kanssa ja uskoisin että myös traxxasin oman koneen kanssa. Pysyy myös hyvin paikoillaan.
Sitä saben myymää integyn suodatinkaulaa ei kannata turhaan ostaa. Ei pysy paikoillaan ja spurri syö iloisesti sen silloin puhki.

Tuossa SH:ssa on kyllä kivasti ruutia. Kokeilin kaverin Honkkari Trukkia ja pirulainen että se pata yllätti eikä oo pahan hintanenkaan. En tiiä sit miten paikat kestäis kun tolla RB:lläkin välillä paikat hajoo :lol:

Ei pidä paikkaansa. Yhdelle meidän kerholaiselle tuli towerhobbies:lta Platinum REVO että heilahti tullin kautta. Ei näistä vehkeistä moista CE-merkintää löydykkään saati vaadita.

Älä turhaan stressaa tyhjäkäynnin seilaamisesta jos auto muuten toimii kierroksilla ja pysyy käynnissä.

Se liitos on kyllä todella kireä.
Meinasi itseltänikin ensimmäisellä kerralla usko loppua mutta kyllä sen pitäisi siitä lähteä nousemaan irti kun ruuvaat sen mutterin auki (ei tarvitse edes kokonaan irroittaa) ja kopauttaa sitä vähän että se pullahtaa sieltä toiselta puolelta vähän näkyviin.
Sitten vaan pyörittelyä ja samalla koittaa vetää sitä ylöspäin niin pitäisi irrota.
Ihan tuon kireyden takia vain hiukan uskaltaisin epäillä että vuotaakohan varmasti siitä liitoksesta? Ettei nyt vuotais vaikka siitä luistin kumin alta, pääruuvin rungon välistä tai jostain muualta?

Kuinkahan paljon on jo ilmoittautuneita osanottajia?

Täällä olis yksi aivan noviisi varustautuneena kuitenkin jo valmiilla kalustolla ja lisenssillä mutta ollut hieman saamaton  vielä ilmoittautumaan.

Tuohon hintaan kannattaa etsiä käytettyjä laatumerkkejä. Kun vähän tongit noita keskusteluja niin voit niiden perusteella löytää mieleisen.

Laitas jonkinlaiset merkit (vaikka teipinpalat) renkaiden kylkeen ja pyörität sormella päärattaasta.

Tuolla tavoin näät että pyöriikö renkaat saman verran vai meneekö etu tai takarenkaat toistaan nopeammin ympäri.

En kyllä vieläkään ymmärrä  miten toi on mahdollista mutta tsekkaa ensiks toi.

Kirjoitas sitten kun kerkeet että miten kävi.

Minkälaisilla renkailla ajelet? Vakioilla tai jollain muilla?

Itse käytän ainakin vielä toistaiseksi Pro-Linen Mulchereita ja niillä löytyy vähänkin pitävällä pinnalla jo aivan liikaa pitoa ja muovisilppu lentää spurrista  :lol:

Hemmetti kun uskaltas päivittää tuota voimansiirtoa metalliseen mutta se "sulake" paikka vaihtaa silloin paikkaa ja noi spurrit on onneks kohtuuhalpoja.

Integyn metallista koitin viime kesänä mutta meni vissiin kivi väliin kun lähti pala rattaasta ja sitten oli aika iloisesti kierroksia pelissä ennenkuin kerkesin juoksemaan sammuttamaan  :p

Kovasti näyttäisi samalta mitä HPI käyttää esim. Savagessa. Sen verran on kokemusta (ainakin noista pötköakuista mitä tuokin käyttää)

että jos kone jostain syystä haluaa olla käynnistymättä niin tuo hyytyy melko nopeasti.

Eli kannattaa ainakin ostaa tehokas pötköakku tai jatkaa porakoneella sitten kun tuo hyytyy.