Minuakin kiinnostaisi tietää mihin aikaan paikalla on jengiä, oltais tulossa poitsun kanssa katselemaan ajoja.

Iso kiitos järjestäjille ja talkoolaisille!

Harmitti kun en itse päässyt perjantaina talkoisiin ja lauantainakin piti heti omien ajojen päätyttyä karata kotiin vapauttamaan lapsenhoitaja.

Mutta itse asiaan, ensimmäinen kisa stanussa ja että oli mahtavaa! Iso kiitos ja kumarrus Myöhäsen Tomille joka jaksoi koko päivän avuliaasti neuvoa ja opettaa auton säätämistä. Vanha klisee että yhden kisapäivän aikana oppii enemmän kuin 10:nä treenipäivänä, piti taas kutinsa, sen verran paljon tuli oppia ko. herralta ammennettua.

Vanha topikki mutta toivottavasti joku osaisi neuvoa ongelmassa.

Ostin 415:seen uuden lipoakun joka ei ole ns. pötkömallia ja sehän ei sitten mahdukaan autoon, ylädekki ei ole ongelma mutta se alumiinen takaosa jossa mm. spurri on kiinni, on auttamatta liian matala. Onko tähän olemassa jotain ratkaisua? Dremelöinti ei oikein taida tulla kyseeseen, niin paljon ei varaa ole ottaa mitä tarttis.

Selviääkö ongelma vaihtamalla osa esim. 416:n vastaavaan?

Mulla toi linkki ei vienyt mihinkään kuvaan tai kansioon. Miten muilla?

Kylläpä olikin hyvät ajot tänään! Omakin ajo alkaa pikku hiljaa sujumaan, nyt vilä kun sais puuttuvat osat spoolia varten niin kyllä se siitä!

Ensi viikonlopun kisoja odotellessa, onkos VTR-kuskeja menossa keskiviikkona radalle?

Kyllä me sinunkin vauhti saadaa kohdille viellä  :p Ja olihan hauskaakin tänään, ja taas saatiin uusi VTR kuski, pööki toi autonsa tänään radalle
Jerzi

Juu ensikosketus VTR-luokkaan on saatu ja täytyy sanoa että olishan se paremminkin voinut alkaa. Auto oli aika mahdoton ajaa ja sen seurauksena toimin radalla liikkuvana miinana. Hävetti kun tulin muita vastaan auton karattua käsistä.

Nyt auto pöydälle ja osiin. Ainakin spooli eteen ja oikeat eturenkaat (nyt oli takarenkaat edessä kun en asiasta paremmin tiennyt, eipä muuten tiennyt myyjäkään).

Sanokaahan viisaammat mikä olisi järkevähintainen ja tähän luokkaan tarpeeksi hyvä sensorillinen nopari? Ei tuo sensoriton oikein meikäläiselle istu, oli aika vaikea ajaa.

Hep!

Enpä saanut autoa kuosiin vielä täksi päiväksi mutta täytyypi yrittää jos sunnuntaiksi ehtisi, saas nähdä.

Käytiin poitsun kanssa katsomassa menoa ja poika innostui kovasti, kysyi jossain vaiheessa että "isi milloin ostat mulle oman auton?" 

Tiedä sitten jos tekis radioihin toisen set upin pojalle, rajoittaisi kaasua reilusti ja kävis sunnuntaina niillä aloittelija vuoroilla harjoittelemassa.

Hep!

Tulipa hankittua VTR peli talveksi. Yritän ensi perjantaina päästä Torppaan, eikös se ole tämän luokan ajopäivä?

Mikä nyt on tuomio pitoaineiden kanssa? Jos saa käyttää niin mitä ainetta nykyään käytetään? Viimeksi ajanut sähköautoa n. 15 vuotta sitten :)

Ensimmäinen kausi LS-5 luokassa takana ja ei voi muuta sanoa kuin että kyllä on hieno luokka! Hienot kanssakilpailijat ovat iso tämän luokan viehätystä.

Kisat menivät Kouvolaa lukuunottamatta kivasti, Kouvolassa olikin sitten teknisiä ongelmia koko päivän ja ajot jäivät yhteen alkuerään, enempää en rataa päivän aikana päässyt ajamaan. Mutta sellaista se moottoriurheilu on. Jaska teki minkä voi, kiitos siitä, mutta ongelmat vaivasivat loppuun asti.

Nyt auto osiksi ja läpikäymään kaikki osat. Veikkaanpa että pari laakeria pitääpi vaihtaa :)

Kouvolassa tuli ihailtua uutta Dynamic-merkkistä autoa, hyvältä näytti, päällisin puolin kun katseli niin näytt todella helpolta mekata, joka välissä oli reilusti tilaa eikä ruuveja mahdottomissa paikoissa joita ei saa auki kuin purkamalla puoli autoa. Lisäksi auton painopisteen muuttaminen ja pari muuta uutta ajatusta suunnittelussa tekevät autosta todella mielenkiintoisen. JOS auton vaihto tulisi talven aikana kyseeseen, olisi Dynamic ehdottomasti harkintalistalla.

S3 toimii takana mutta ei edessä, siis mun ajotyylillä. S3 on liian pitävä edessä mun tyylille.

Tänään kävin ajamassa ja tuo R2/S3 toimi edelleen hienosti, sillä noiden R2:sten perään huutelen.

Hieman aiheen vierestä mutta olisiko kenelläkään mökissä tilaa yhdelle? Lähinnä kiinnostaisi pe-la yö.

hiipuu varmasti jos tattis homma jatkuu tommosena.

Mitä tällä tarkoitat?

Hienoa että muitakin uusia kuskeja tulee tälle kaudelle!

Nuo parkkikset ym. yleiset alueet tuppaavat olemaan todella likaisia ja sitä kautta liukkaita joten auton sädöistä ei kannata parkkisajon pohjalta vetää mitään johtopäätöksiä.

Onko rata jo pidotettu?

Jaahas. Kai se olisi hyvä meikäläisenkin jotain viikonlopusta kertoa, olihan sentään kyseessä ensimmäinen LS-5 kisani.

Tällä hetkellä fiilis on "väsynyt mutta onnellinen" mutta kylläpä sitä oli yhtä aurinkoa koko viikonlopun! Nautin täysin joka hetkestä, hienot kisat, mahtavaa jengiä ja kaiken kruununa hyvät illan vietot mökillä muiden kuskien kanssa.

ISO kiitos kaikille jotka minuakin viikonlopun aikana auttoivat, neuvoivat ja opastivat! Ja erityiskiitos Jaskalle joka korjasi autoni kiireessä ajokuntoon ja vieläpä juuri ennen oman teamin erän alkua, olisi varmasti ollut muutakin tekemistä kuin korjata minun autoa. Ja ei se siihen loppunut. Illalla mökillä Dremeli esiin ja lisää fiksausta. Vielä kerran, kiitos Jaska!

Oli erityisen hienoa todeta se mahtava henki joka tässä luokassa on. Kaikki puhaltavat yhteen hiileen vaikka tosissaan kilpaillaankin. Harvoin tällaista näkee.

Oma ajo alkoi jo sujumaan, auto toimi hienosti koko lauantain mutta sunnuntaina kun vauhti kasvoi, alkoi perä hieman luistamaan alta. C-finaaliin alkueristä ja sieltä muiden kuskien tekniikka ongelmien saattelemana nousu B-finaaliin. Siellä ei takapitoa enään löytynytkään ja keskityin lähinnä antamaan tietä nopeammille.

Viikonlopun aikana oppi ymmärtämään tuota autoakin paremmin ja nyt osaa jo itsekin lähteä sitä vähän säätämään. Tuli siis aikamoisia ahaa-elämyksiä yhden jos toisen asian kohdalla. Ja tottahan sitä taas sai roppakaupalla ohjeita ja vinkkejä kokeneemmilta kuskeilta.

Nyt ladataan vähän omia akkuja ja sitten kohti Tattarin kisoja. Tästä on hyvä jatkaa!