Mikä toi tollanen kapula on? Ei mulle vaan tuu tollasia     
Moccoo kupisa

Niin saa juu en vaan löytäny mistään infoa toimituksista  toki laittoivat mailia kun asiasta kyselin. Tilauksedda ovat...

Minttukaakao..

Lainaus käyttäjältä: RoddeR - 25.08.12 - klo: 22.25
Täältä ääni alphalle. Reilu 2 kautta ajettu alphalla ja ei ole kertaakaan koneeseen kaatunut suoritus.

Mikäs alpha on kyseessä ja mikä pilli?

Milläs moottoreilla porukka gt autoja ruudittaa? Itse kyllä tietäisin minkä koneen kyytiin laittais mutta kun ei hintansa takia ole listoilla. Tykästyny kovasti noijin os koneisiin. Mutta kai sr on konekaupoille mentävä jos ensisuvena meinais ajella sääntöjenmukaisella autolla jos vaikka kisoihin erehtyis. Mitähän konetta kannattais alkaa kaivelemaan. Hyvä käyntivarmuus helppo säätää ja riittävästi potkua ja kierrosalue riittävän pitkälle.  alpha?

Edelleen kun tuonne rekisteröityy niin saat tarjouksen kikkareests 10e toimituskuluineen maksu via paypal....

Usb kikkaretta ei tuolla aloitus tarjouksella saanu kuin yhden muistaakseni

Juhlamoccoo reilunkokoinen (0,8l) muki

Lähettäävät tavaraa aina perjantaisin ja tulee muutamassa päivässä. Varmaan ti tai ke sulla postilaatikossan

Ei tarvi aitaa pieni tolppa tolpan nokkaan gsm riistakamera joka lähettää kuvat joko kännyyn tai mailiin ja reunaan kyltti että alueella tallentava kameravalvonta muutaman kerran kun maksaavat radan siivoamisen niin rupeaa pysymään kurissa ja ruo kylttibon jo yksinään aika tehokas aita. Eivät halua tulla kuvatuksi. Testattu että rauhoittaa aluetta todella tehokkaasti. Mutta joo täytyy katsella miyen alkaa innostuneita olemaan että pitääkö alkaa autoa katselemaan.

Olisko ensi suvelle muita asfalttiradan käyttäjiä ja kuinka innokkaita. Saisi vähän innostusta selvitettyä jos vaikka gt-8 autoa kokeilis lähinnä siksi utelen ettei ihan yksin viitsis aina talkoilla rataa ajokuntoon ja ei kauaa jaksa yksin kurvailla. Vois varmaan tyyliin pari kolme kertaa kk esim käydä ajelemassa. Vai pitäiskö laittaa aiheesta oma topicci vai meneekö täällä samassa?

Ok. Täytyy katsoa mitä ratakalustoa keksii. Ja toki harja pysyy kädessä se ei mikään ongelma ole tai lehtipuhallin...  no mutta kuitenkin luulen että mulla menee ajot jokatapauksessa ensi kesälle ellei nyt mitään maatamullistavaa tapahdu. Gt8 tai 1/5 mini tai jotain muuta kivaa hankintaan.

Alaneula on kaasuttimen sivussa siinä osassa joka liikkuu servon mukaan eli luistissa. Sen vadtapuolella eli kaasuttimen toidella sivulla olevaan ruuviin ei auta koskea. Toki samalla suunnalla on myös pienempi tyhjäkäynti ruuvi. Jos niitä on paljon kiristetty ylä srkä alaneulalta niin ei ihme jos menee laihalle eikä käy kunnolla katdo mukanatulleesta ohjeedta olisiko dielä perud säätöjen ohje. Kun tuollaista moottoria säädetään niin säädöt tehdään hyvin vähän kerralla max 5 minuuttia kerralla ( kuvittele kellon minuuttiviisariksi avain ja käännät 5 min) viisaammat kyöstib omistajat vois kertoa tuon perus säädön. Mutta molempia saat avata reilusti. Ja kun saat käyntiin niin anna käydä tyhjökäyntiä ainakin tankillinen jonka jälkeen pikkuhiljaa 5-6 tankillista rauhallista ajoa js aina tankillisten välissä hieman kiristää seoksia kunnes alkaa kunnolla säädöt olemaan kohdallaan ja auto kulkemaan hyvin.

Vaikuttaisi että kone käy liian laihalla jos ei lierrokset kerran laske ollenkaan koita avata ainakin alaneulaan reilusti vaikka puoli kierrosta niin huomaat että auttaako asiaan vai meneekö pahemmaksi.

Reflex rc vetareita dcj assoon ei vaan tuntunu ainakaan göögeli löytävän. Muualta jotka siis toimittavat myös suomeen ja hyväksyisivät paypalin

www.rabhobbies.com.au  tuolta sas noita reflexrc dcj vetareita assoon ja ilmeisesti myös hb tcx vetarit saa sopimaan. Noi reflexit tarviaa toiset hexit.

Rab onko kellään kokemusta ko putiikista?

Www.rabhobbies.com.au

Lainaus käyttäjältä: redman - 22.08.12 - klo: 14.42

Lainaus käyttäjältä: RoddeR - 22.08.12 - klo: 14.14
Oletko ostanu ton usb palikan vrc sivuilta vai jostain muualta? Tää peli tulee varmaan hankittua pimeiden talvi iltojen ratoksi. Varsinkin toi sc mode kiinnostaa.

Noita palikoita saa muaaltakin, itseltä löytyy vrc:n oma ja tarvike. muistaakseni tarvike oli n. neljä kertaa halvempi posteineen.

Mulla on tuon pelin ja molempien palikoiden kanssa mystinen ongelma. en saa rattia calibroitua ja esim. kääntämänen toimii oikealle, mutta vasemmalle käännettäsessä auto kääntyy ja vetää täyden kaasun päälle.

Oletko windowsissa kalibroinu ohjaimen?  näin ainakin win7 ultimatesaa toimi kuin kuuluisa junanveasa.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 21.08.12 - klo: 22.36
Ei ole säädettävissä.

Kerrankin joku valmistaja tajunnut jättää sen ruuvin pois.

Loistavaa että tosiaan jätetty pois. Sekottaa monen moottorin säädöt aivan suotta kun ei tiedetä mitä pitäis kääntää ja sitten käännetään sitä alaneulana ja soppa valmis sitten haukutaan kone pystyyn kun ei saa säätöihin

Minkäslaista laittoa tuo rata vaatisi? Vois hommata vaikka gt8 yai jonkun muun... Ja voishsn tuola vtr autoakin testailla. Mahtuukohan tuonne 1/5 liikkumaan edes yksin. Toki tampereelta ei nyt joka ajopäivä viitsi lähteä mutta joitain kertoja kk vois käydä etenkin jos tuo rata saadaan kuntoon ja vähänkään aktiviteettia sinne että myös pysyisi jonkinmoisessa kunnossa ettei tarvitse joka ajokerralla pitää ensin talkoopäivää.

Onkos alaneulan vastakappale onkohan se venturiputki missä asennossa vai onko se alphsn kaasuttimessa säädettävissä?

Saab ng 900 turbo kevyellä piristyksellä. Puoli sleepperi.  ehtii sopivasti bemuja kiusaamaan...

Vihti minilandista saa noita b ryhmän koreja 131 abarth lancia stratos 037  delta s4 delta integrale  muitakin on tulossa kuulemms valmistajan ohjelmaan ja noiden vanteet on 26 millisiä.    noita koreja sai maalattuna sekä kirkkaana  ja aika siistit betaljit valot ym mukana

Mites tuon asfaltin ratamaksupolitiikka on jos tun vaikka ensi suvena putsais ja kävisi kokeilemassa joskus?

Onkos tuo asfalttirata enaa olemassa saati käyttökunnossa lähinnä gt8 kokeillu

Tehoa tosiaan voi myös olla liikaa. Tehokad kone tekee ajosta hankalaa kun auto sutii kiihdytyksissä ja vielä jos alustan säädöt hiukan hakusessa niin vaikeudet tuppaa kertautumaan  monelle nopein ei olekkaan se tehokkain moottorivaihtoehto ja monasti nuo huippukoneet on tehoiltaan aika repiviä. Toki tuohon voi hieman vaikuttaa kytkimellä ja välityksellä. Näin yleisellä tasolla siis ajatuksia. Toki itsekkin syyllistyn tuohon liikaan tehoon varmaan ajaisin samaa vauhtia tai kovempaakin miedommalla koneella. Kun ei tule niitä oho ilmiötä ja turhia tehosta johtuvia lipsahduksia eli ajo on varmempaa  polttiksella kun tuo best lap einpaljon merkitse

Hoke = kävelevä rc wikipedia jonka kokemusta ja vinkkejä tulee myös itse kuunneltua. Ja varmaan auttanut useampia aloittelevia alkuun ja ollu isona apuna monelle kokeneellekkin.

Jotain sen suuntaista

Ei vaan silloin paljastu että parin litran jälkeen etulaakeri alko vuotamaan jossain koneessa teki myös vuotava haitari jonkinlaisia oireita.  toki tuo on harvinaisempaa mutta kun nuo säädöt kerran olit jo  maininnu. Ja ne oli kysyjällä hallussa

Kiitos hoke kehuista (aktiivinen harrastaja)    no mutta jol huumoria kehiin välillä ettei me vakavaksi.  minä mitään tiedä villi veikkaus joskus tuollaisen kyöstin kanssa tapellu joka ei totellu kokeneenkaan säätäjän meisseliä.

Niin ja kokeneella säätäjällä en nyt tarkoita itseäni.

Ready to rock.  painoa  1400 tasan tuossa varustuksessa ilman ponderia 6A nano techillä. Vanhemmalla eurglen 5.2A akullla 30 g vähemmän... Harmi kun ei pääse laukaan kisoihin mukaan.  asson tuplaniveletkin vielä hakusessa. Löysin paikan joka valmistaa mutta myyjä hukassa joka toimittais suomeen.

Eli ponderi painaa 8g (amb) eli 18g alipainoinen tuo tekele. Hmmh vakio servo paikalle niin saa oikeaan painoon...

Niin ja huomatkaa voittsmattoman nopeat fluorikeltaiset korisokat jotka tekee autosta tuplaten muita nopeamman eli voittohan on heti selviö joka kisassa joissa tuo auto esiintyy