Mitenhän toi edellinen liittyy topikkiin..? 
ps. ..ei nyt ollut tarkoitus kenenkään mieltä pahoittaa, kunhan ihmettelen. Kuvia omista autoista topikki tms. olisi osuvampi.

Tämän topikin aloittajalta lainattu:

Ja please nyt tähän vain näitä suojauksia.
Toisessa topicissa on niitä rengasjuttuja ihan riittävästi

Kun nyt piti näillekin oma topikki saada.

Onhan noille nastarenkaillekin tehty topikki tai pari, silloin taidettiin todeta aloittajalle että mikset kirjoita vaikka tähän kyseiseen topikkiin ja noin yleisestikin jos aletaan erittelemään niin se vaatis että porukka kirjoittaisikin eri tarinat eri topikkeihin, noi monet tarkemmin rajatut topikit tuntuu helposti unohtuvan alku innnostuksen jälkeen...

Voihan sitä ajaa vaikka ykspyöräisellä ilman nastoja/piikkejä, mutta kyllä ne talvella tuo roimasti kulkua lisää.
Ei mullakaan kyllä ole piikkejä kuin baja vitosessa, niin vähille on jäänyt talviajot ettei viitsi muihin väkertää moisia.

En mä itteeni ota mutta ei mulle auennu vieläkään kuinka nyt ajatellaan ettei täältä saa mitään?

Myöskin siellä lukee jokainen taplaa tyylillään

Missä lukee?   ..ööh, en nyt ymmärtänyt, mun sisäluku taitaa tosiaan olla ruosteessa, sorry.

Mutta hyvät joulut myös sinne ja muualle. 

ps. ei nyt ole tarkoitus herneitä nenään työntään, kysyn asiaa mikä ns. askarruttaa..

Kaljatölkki resonoi kädessä..    ..mun vahvistin porsi taannoin ja nyt vasta sain pistettyä uuden tilalle, kyllä kelpaa nyt naapureidenkin kuunnella.     ..no ei mut kiva kuunnella kunnolla musiikkia pitkästä aikaa, keff:in skobet saa kyytiä taas...

Tuossa toimiva..
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__39022__1_10_Quanum_Vandal_4WD_Electric_Racing_Buggy_KIT_EU_warehouse_.html]

Ai että kun mä piirtelin hienoja viivoja nurmikkoon juuri äsken..    ..baja vitosella oikeen tunteella vedin ja pyöritin, piikit alla tietenkin... 

Kitti on hyvä vaihtoehto aina(itse en rtr malleja ostakaan jos mallista vaan löytyy kit/pro malli), niissä on yleensä paremmat osat ja materiaalit, voi valita mieleiset palikat(toki kalliimpaa, mutta parempaa). Ja kun uutena kitin ostaa niin tuleehan siinä rakenne yms. tutuksi myös, eikä tarvi purkaa diffi ja iskariöljyjen takia.
Mun mielestä on 1/8 truggyissä oleellista että alumiini osat, lähinnä varsinkin pohjalevy kunnon kovaa alumiiniseosta(rtr malleissa yleensä pehmeätä), muuten se on mutkalla aika helposti jos yhtään kovempaa kyytiä ja isoja hyppyjä harrastaa, kuin myös tuosta samasta syystä alumiini runkojäykkärit(ne tuet jotka menee viistosti iskaritorneista pohjalevyyn) on mielestäni oleelliset, muoviset antaa periksi ja menee mutkalle, sen seurauksena menee myös pohjalevy kuin myös kardaanit mutkalle.

Luotan teihin ja toivottavasti saadaan ripeä kasi :)

Älä muhun luota, mä vaan kerron kokemuksia truggyistä..  ..toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä..

edit:vähän muokkasin tekstiä fiksummaksi.
edit2: yksi pahempi kirjoitus virhe.

Truggy näytti olevan niin laiska ja läski herhiläinen, että vaikka vauhtia piisaa, niin on sitten niin jesuksen kankean näköinen hypyissä. Tais siinä pompata yksi ehdokas siis pois.

En tiedä mitä videoita ja mistä autosta oot kattonu, mutta mulla on noin yleisesti truggyistä eri käsitys/kokemus, eihän se ihan yhtä ketterä ole kuin buggy(pituus, leveys, isommat renkaat), mutta en nyt noinkaan kuvailisi, painoa toki hieman enemmän noista suluissa olevista syistä johtuen, mutta radalla näillä truggyillä on ajettu apaut samoja kierrosaikoja kuin buggyllä(huonoissa, kuoppaisissa oloissa ollut nopeampikin) ja vaikka truggyssäkin on aika pieni maavara se kuitenkin etenee pahemmasakin maastossa isompien renkaiden takia, eikä ole niin tarkka epätasaisuuksista. Ja mun mielestä hyppää niinkuin buggykin kunhan alusta/jousitus on ns. kunnossa.
Laiskuus nyt tietenkin riippuu autossa olevasta voimanlähteestä.(itse enemmän polttisharrastaja joten sähköistä en hirveästi tiedä, truggyillä ym. kyllä ajellut monet vuodet mutta kokemukset 1/8 polttistruggyistä)
Mutta toi on toki vain mun mielipide, kyllähän buggylläkin ajaa, mielestäni truggy on vain paljon monikäyttöisempi ja vähemmän nirso ajoalustasta.
Jokainen ostaa tietenkin mitä haluaa ja omien mielikuvien yms. perusteella, kunhan ajatukseni toin esille.

ps.buggyyn ei taida muita isompia renkaita olla kuin monsteri/truggy renkaat jotka taas näyttää jo tosi isoilta ja tyhmiltä, muistaakseni noiden kanssa on monissa autoissa jo ongelma eturenkaiden kääntymään mahtumisen kanssa.

Tuo sun linkissäsi on truggy, samalla alustaratkaisulla kuin buggy mutta pidemmät tukivarret, pitempi pohjalevy ja isommat renkaat(sama koko kuin monsterissa, siis jos molemmat 1/8:ja). Tuommoinen ois mun suositus montuille yms. pommitukseen, toimii myös radalla, ajo-ominaisuudet on erittäin hyvät. Tuosta linkin "kiinanpelistä" mulla kyllä ei oo kokemuksia eikä tietoa, laittaisin ostoilmoituksen jos huokean 1/8truggyn haluaisin.

Samaa mieltä yllä kirjoittaneiden kanssa tuosta hinta asiasta ja jos tuo on toistuvaa ja selkeästi tahallista niin lomaa vaan foorumilta.

-Järkätäänkö suomessa kisoja kyseisille härveleille?

Espoossa ainakin oli, kaiketi vieläkin tuollainen Hipp-Z racing niminen yritys jossa ilmeisesti ajo ja kilpatoimintaa minizetoilla, muistaakseni myös jossain oulun seudulla porukka ajeli ja kisasi näillä, jostain täältä foorumilta löytyy juttua...myös noista radoista.

Vois jostai hankkia vorzan diffit ja vetarit niin kyl pitäs kestää. Youtuubista katoin et vorzan vakio diffeillä menty yli 200kmh

Se on vaan kun "rimpuloita" tai isoille tehoille alimitoitettuja autoja päivittää niin on mennyt lopuksi saman verran tai enemmän rahaa kuin johonkin valmiiseen laitokseen... Mutta mikäs siinä jos se purkaminen, ruuvaaminen ja osien ostaminen kiinnostaa, ns."tuetekehittelyn" rinnalla..

Ja tuohon kokoluokka hommaan, eiköhän traxxas e-maxx/t-maxx ja hpi savagella ole sama ns.esikuva ja autot abaut samankokoisia, toinen vaan valmistajan mukaan 1/10 ja toinen 1/8...

tomppa82 vei juuri sanat suusta.... elin onhan esim. revokin traxxasin mukaan 1/10 vaikka vastaa muiden 1/8 kokoa pitkälti, eli kannattaa ottaa aina koko ja paino huomioon, luki paketissa mikä koko vain...
(lisätään nyt vielä että yleensä nuo koot valmistajilla on aika standardeja mutta poikkeuksia kyllä on...)

Eiköhän toi 3S sähköilläkin liikkuisi jo aika mukavasti.

Olikos näissä ainakin alkuunsa jotain sytkä/sähkö ongelmia..?  Ilmeisesti nää nyt kuitenkin toimii niinkuin pitää?
(rc-kympissä ei ole paljon kokemuksia näkynyt)

Ihmettelin livenä moista taannoin hobbylinnassa, siinä oli kiiltävä alumiinirööri, mutta nää taitaa kuitenkin yleensä tulla tuolla mustalla putkella... Tuota "kiiltävää" putkea ei löydy edes hpi:n sivuilta optioista tms.
Noi renkaat on kyllä kunnon "donitsit". 
Vilkaisin huvikseen tuon koneen hintaa erikseen ostettuna, törkeän kallis, tulee kaikkine tilpehöörineen maksamaan apaut saman kuin koko auto, ellei enemmän.

Eikös tuo ole niin lähellä muita savageja että esim. nitro version hop-up palikat natsaa aika pitkälle, tietenkin pois lukien koneeseen liittyvät.

Mutta ihan mielenkiintoinen "uutuus".

....