Onko se tupakointi jotain häirinnyt ja onko siitä joku valittanut?

11 100

Sääntöjen mukaan ei, komposiittisen palan kyllä mutta silloin pitää vaihtaa myös uusi kello koska alumiininen kytkinpala (vakio) syövyttää kellon sisäpinnan jonka jälkeen komposiittinen pala kuluu tarpeettoman nopeasti (toimii kuten viila)

Mulla on varaosalaukussa alumiinisa kytkinpaloja, harmi vaan etten ehtinyt paikalle, olisit saanut siitä heti uuden

Saatiin se poikain kaa solmittua kokoon ja ajo jatkui. Mietin vaan että jos kolmipalakytkin on luotettavampi eikä vaikuta vauhtiin mitenkään niin mielellään sellaisen laittaisin. Vithuittaisihan se jos kisa keskeytyisi tuon jousen katkeamiseen.

Pieto. Se on hioo, eikä hioaa 

Onko niistä ameriikan renkaista vielä kokemuksia? Tuuhan ajamaan.

Mulleki joo. Vaikka alkuperänen onkin kuin uusi.

rautakaupasta.

Ja kisan tuomaritoiminnassa voi sitten olla avarakatseisuutta kontaktien suhteen. Kävin juuri testaamassa pikkurataa tuolla ainokaisellani eikä siihen kyllä mahdu kahta rinnakkain.

Jotain pahaa tapahtuu varmasti kun mika laittaa ton viestin.

Miehekkäämpi.

Perjantaina yritin mennä innokkaalle pikkuveljelle näyttämään ajoa ja kokeiluttamaan, mutta kisaharjoittelijat eivät antaneet mennä radalle. Olisihan tuosta voinut selkeästi ilmoittaa että rata oli varattu perjantaina vain kisoihin harjoitteleville. Oli nimittäin pikkupojan ilme melko pettynyt.

Minkä takia noita vanhoja ressukoita - esim. Peltonen - pitää raahata tuonne ämmänkisoihin? Suomessa ois ollu tehokkaita nuoria miehiä kuten vaikka Pesonen, leino ja hyvönen joilla ois jalkoja ja taitoa.

näyttäis siltä että tuon takalaakerin tilalle tarttis löytää joku kestävämpi. Kellään havaintoa?

Melkein voisin sallia muunmerkkiset korit kun ei tällä hetkellä oo mikään lottovoittajafiilis.

Mikä tään pointti oli?

Se on kumma juttu että ensin vingutaan kun ei ole ratoja, ja sitten kalliista rata maksuista. Sama homma ilmeisesti kilpailumaksujen kanssa. Pitäiskö se olla niin että joku rakentaa hienon radan, panostaa siihen ison summan rahaa (ei nämä ilmasia ole, ylläri) ja muut ajelee siinä sitten ilmaiseksi? Ja kun sen radan hinta ei todellakaan ole vain rakennuskustannukset.

Eli jos käsitin oikein niin tuolla maksulla saa ajella molemmilla radoilla..ko? En ole vinkunut ettei ole ratoja ja toki olen niinkin fiksu että tajusin jopa ettei radan hinta ole todellakaan vain rakennuskustannukset. Enkä nyt ilmaiseksi halunnutkaan ajaa. Lähinnä kiinnostaa vaan että mihin tuolla asvalttiradalla saa sitä rahaa menemään?. Maalit rataan saa vuosittain kahden ihmisen ratamaksun hinnalla ja jää vielä karkkirahaakin.