Päiviä poppoolle. Oltiin vaimon kaa kahtelemassa maastokisoja toissaviikonloppuna ja sen verran innostuttiin et hommattiin jo halpis himoto tytölle ajeltavaksi. Tarkoitus oisi syksymmällä ruveta kisabuggya kasailee. Aattelin ilmotella et yksi perhe innostui hyvin järjestetyistä kisoista rc-autoiluun.

Hienoa!

Ei kun vain himotollakin rataa ympäri ajelemaan.

Tällästä muuten tehtiin kisapaikan vieressä tänään. 
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/moottoripyorien-uusi-nopeusennatys-420-kmh
Aika moni varmaan kuulikin äänet radalle. 

Mikäs tämä kausikortti on, mistä sen saa ja mitä se maksaa?

Selaas pari sivuu vaikka taaksepäin, niin alkaa tietoa löytymään....

Hyvät kisat, saatiin testattua ajanotto ja miehet kisakuntoon :)

Vähällä toimitsijaporukalla susirajalla kisat järjestyy, ei tarvittu kuin ajanottaja ja pete ottamaan ilmoittautumiset vastaan.

Tehokaksikolle eli Antille ja Topille myös pisteet toimivasta äänentoistosta, joka mielestäni kuului kaikkialle hyvin.

Tuli tänään ajeltua otsikon autolla ensimmäistä kertaa radalla ja tietenkin rikkinäisellä autolla lähdettiin kotiin. Diffin sain rikki koska toisen puolen rengasta kun pyörittää niin spurri pyörii mutta toinen rengas ei ja toista rengasta kun pyörittää niin toinen pyörii normaalisti erisuuntaan.

Ei ole mitään hajua mitä sieltä meni rikki ja miten saan purettua auton niin että näkisi mitä meni rikki.

Juuri noinhan diffin pitääkin toimia.

Mätetään pikkuautot takakonttiin ja menoksi. Ei niille sen kummempia lootia tartte.

Heittäkääs joku kuvia missä kunnossa rata tällä hetkellä on?

Itse oikein odotan että Summerjumpseissa pääsee taas leilettään takasuoran isoa ilmaa. 
Oikeasti paras paikka radassa se iso hyppy.

Pääseekö radalle ajamaan vaikka avaimia ei paikalle saa? Saako sähköä akkujen lataamiseen ja miten kaukaa pitää kantaa kamoja. Kyselen että kannattaako ajaa Kuopiosta asti toteamaan asioita?

Radalle pääsee ajamaan jos joku täällä niin sanoo, ja avaimen käy Kaistapäältä hakemassa.
Eli ei pääse ilman avaimia.
Sähköä saa toistaiseksi vain oman 1:1 auton akusta. (ensi torstaina saa 220v suoraan tolpasta)
Kamat saa ihan viereen autolla tuotua. (siis jos joku portin aukaisee)

Itse en nyt vkl aikaan ole tulossa, myöskin Pete on muualla koko vkl, joten nyt joku Joe UA oma mies voisi heittää käden pystyyn ja mennä availemaan portteja huomenna! KIITOS!
Ja sen voisi täällä myös kirjoittaa ja kertoa, jos ne portit huomenna avaa.

Meikä ei ehken kerkiäkkään huomenna.
On aamulla klo 9 Eetun todistusten jako.

Lainaus käyttäjältä: sakke76 - 30.05.12 - klo: 08.11

Tervehdys.
Onkos teillä muilla ollut ongelmia vetoakseleiden kestävyyden kanssa?

Itsellä meni Mad Monkeystä jo toistamiseen vetoakseli poikki hexin tapin kohdalta. Ei edes kovin paha kylkitörmäys ollut, mutta niin vaan rengas lähti omille teilleen.
Renkaiden kiinnityksen olen muuten katsonut viimeisen päälle kuntoon; ei klappia, kuulalaakerit kunnossa, renkaat rullaa hienosti jne.
Laitoin nyt tilaukseen TeamC-mallin vetarit, pääsee sitten vähän vertailemaan kestoa.

Ansmann osien kestävyydessä on ollut muitakin ihmeellisyyksiä kuten iskarivarret mitä ymmärtääkseni menny liukuhihnalla kun taas TeamC versiot kestänyt tosi hyvin. Kait tuo Ansmannien halvempi hinta jostain syntyy.

Homma voi tietysti johtua siitäkin, että aloittelijat ostavat halvempia Ansmanneja, ja osia menee jo senkin takia enemmän.
TeamC taasen myydään kalliimmalla ja hypetetään Pro kisa vehkeenä, jolloin ostajakunta on jo vähän enemmän ajaneita ja harrastaneita, jolloin osia ei niinkään mene.

No joka tapauksessa molempia autoja käpistelleenä, en eroa muovi osissa ole nähnyt, tai tuntenut.
Myöskin on tullut nähtyä molempien vehkeiden kestävän, välillä aivan kamalaa pommitusta aloittelijoiden käsissä.

Viimeksi tosin Vaasan maastosarjan SM avauksessa, tuli nähtyä TeamC:n ja Ansmannin hajoilevan aivan samoista paikoista, ja aivan yhtä usein.......

Kokeiluotos rata 3D näkymänä, näkymä ajokorokkeelta. Kuva löytyy osoitteesta http://www.photosynth.net/view.aspx?cid=4c28328e-a534-4721-a5a8-eb557437fcd2

Hieno kuva. 

Tuo vain paljasti sen että me treenataan julkisesti. 

onkos muuten esim. pete sulla mitään hajua siitä onko radalla minkä verran lunta vai onko enää ollenkaan?

On siellä viellä varmaan vähän lunta, mutta ei estä talkoilua. 
Eli koitetaan jatkaa keskiviikkona korokkeen tekemistä ajokuntoon, niin voisi tulevissa talkoissa kokeilla keretä vähän ajelemaankin........

Uutta kisakoria pukkaa.  Jospa tämä kestäisi seuraavat kaksi vuotta, niinkuin edellinen kesti.

Kiitokset maalarille!

Hieno homma jotta sähkö kärpänen pisti. 
Siellä on tänään kerhokisat käynnissä, eli käy ihmeessä kattelemassa jos kerkiät.
Itellä meni yhdet 2v synttärit tämän päivän kisailujen edelle, hallituksen määräyksestä. 

päivää. Onkohan kukaan menossa tänään ajamaan puoliltapäivin.. Olis ollu luppoaikaa ja mielenkiintoa tulla kahtomaan/rupattelemaan sähköautoista.. Itseltä pari nitrobuggya löytyy entuudestaan, mutta meinaa tuo ajokauden alku venyä taas... Kerhoiltoihin pääsy on estyny aina syystä tai toisesta

Tule tänään kerhoiltaan?