Kaitsu.
Jos teille käy niin minä voisin tehdä tämän kauden nuorelle palkinnon.
Jos te hoidatte siihen laatan vain.
Ilmaiseksi tietty teen sen.
Hiilikuidusta sen teen...
Olis sellainen hiukan outo muotoinen just jollainen palkinto pitää olla.
Ilmoita jos otatte vastaan tämän...
Jerzi

Kyllä se vaan passaa , kiitos !!!
Voisiko olla kiertopalkinto .... ???? (jos , niin laatoille (20x10mm/vuosi) pitäisi olla tilaa .....

Voit alkaa väsäämään , mietimme kriteerit ..... Eihän tästä voi kieltäytyä , kun joku tarjoaa ihan pyyteettömästi ja vieläpä ILMAISEKSI. 

  Barbie

Juu ... Junnu vois kyl olla  12v -max. 14v.
"Nuori Lupaus / Vuoden Tulokas" taasen voitaisiin palkita kausittain harkinnan mukaan sarjapalkintojen yhteydessä ..... ; voisi perustua muuhunkin kuin pelkkään kisamenestykseen...... sinnikkyys , käytös , näppisrallin käyttämättömyys ( ) .... yms.

  Barbie      

Maavaran suhteen tehtiin kompromissi; M03:sta alkaen M06:een asti rungot on suunniteltu tietylle (suuremmalle) maavaralle ja jos vapautettaisiin kokonaan , ei tehtäisi oikeutta vanhemmille rungoille , siksi päädyttiin kax milliä matalampaan ratkaisuun. Taustalla on myös Compin vauhdin lisääminen jonkin verran suhteessa Classiciin. Classicissahan on edelleen 6mm maavara sääntö.

  Barbie  

Sääntöpäivitykset lisätty punaisella sääntöosioon.......
Saa kommentoida !!!!

  Barbie

FGMini 4wd Challenge 2019
Sarja päättynyt ja sarjan lopulliset tulokset:

1.   Esa Hintsala              Fullspeed         310p.   (ja siis Pääministeri 2019 !!!)
2.   Kai Jansson               KyPak             267p.
3.   Jukka Ruuskanen       Fullspeed        247p.
4.   Timo Jokinen             RSRCA            239p
5.   Eetu Jalkanen            KotkanUA       231p.
6.   Antti Aho                  KyPak             214p.
7.   Ilpo Koivisto              Fullspeed        204p.
8.   Ville Jalkanen            KotkanUA       187p.
9.   Petri Sievänen           KyPak             183p.
10. Alexander Naumov     RUS                154p.
11. Aapo Koro                 Fullspeed         146p.
12. Tuomas Arponen        TUA                114p.
13. Harri Pettersson        RaumRC            69p.

Kiitokset kaikille kaudesta , joka oli varsin mieleenpainuva; vauhdit nousseet kaikilla ja tiukkaa, rehtiä vääntöä kisoissa.
Tästä sitten kohti uutta kautta , joka jatkuu ensi vuonna edelleen Fuel Power Tourin yhteydessä.

  BarbieTheConnectPerson
   

Onko edellä mietityt rengas- ja moottorimuutokset tarkoitus toteuttaa nykyisten rinnalle vai nykyisten tilalle? Toisin sanoen voiko menneen kauden comppiautolla varmuudella osallistua tulevan kauden kisoihin?

Nykyisten rinnalle.
Kyllä voi.

  Barbie

Enduranceen on kaavailtu kapasiteettirajoitusta .... max. 6000mAh/akku.

Saa kommentoida.

  Barbie

Compin sääntömuutostestit ovat käynnissä Äänekoskella; moottoria haetaan nykyisen rinnalle. Pohjatyötä on jo tehty keväällä , Stinden toimesta. Kiitokset siitä hänelle!!!
Sen verran on hajua , että todennäköisesti se olisi HW 10,5T QuickRun sensorittomana , tämä VAIN väliaikatieto..... vielä testataan.
3R MR alusta on myös testissä , ja sen osalta näyttää , ettei siitä olisi Comppiin ......
Myös rengasruletti pyörii testissä .....

NÄMÄ VAIN VÄLIAIKATIETOJA , vielä ei kannata "klikata" tämän perusteella.....

Pikku hiljaa aletaan myös hahmottelemaan KerhoCup-kisakalenteria, Äänekoski ilmoittanut halukkuutensa järjestää 1. osakisa ja muutkin mahd. kisajärjestäjät voisivat ottaa minuun yhteyttä asian tiimoilta.
KyPakin osalta tilanne on auki , mutta jotain hajua on uudesta kiinteästä ajopaikasta.... aika näyttää.

Endurancen osalta on myös ollut puhetta akkujen kapasiteettirajoituksesta, mahd. se olisi 6000mAh.

Että silleen.
Saa kommentoida.

  Barbie

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 08.07.19 - klo: 11.37

Kaitsu.
Kysymyshän kuuluu että onko se selkeästi nopeampi, saman vauhtinen tai hitaampi....
Jos on selkeästi nopeampi niin miettimään sitten uudestaan.
On hienoa nähdä sivusta että tää on pysynyt merkki luokkana näinkin pitkään.
Jerzi

Ei voi tietää , kun ei oo ollut viel käytössä..... tai edes livenä nähty.
Mutta , jos rattaisto käytännössä sama , välityssuhde sama ,painopiste yhtä korkealla/matalalla , geometria suunnilleen sama(samanpituiset tukivarret) => sama vauhti.
Noin niinku äkkiä ajateltuna.....

  Barbie

Tämähän kävi sitten joutuisasti: nim. unkka omistaa ko. laitteen ja lupautui antamaan sen käyttöön testausta varten ...ja vieläpä pisti samantien kustin poljettavaksi .... HIENOA ja KerhoCup-konsernin puolesta Suuuuuurkiitokset , tällaisista teoista ja asioista koostuu se yhteishenki >yhteisen asian edistämiseksi.

Elikkäs laitetta nyt sitten testataan Äänekosken matolla Saku Moilasen ja Kalle Raatikaisen toimesta.....
ja sitten vasta aletaan tekemään johtopäätöksiä.

  Barbie

Heitänpä tässä uuden asian sääntöihin liittyen:

3Racing on julkaissut juuri uuden M-Chassis etuvetoauton : 3RSakura Mini MG
Hyvin pitkälle samankaltainen Tamiya M07:n kanssa , ja osaksi käy osat myös ristiin.
Mahtuisi siis Compin sääntöihin pääpiirteissään , ja muuntautuu suoraan kaikkiin kolmeen akseliväliin.
Hinta RCMartissa 79,90USD rullaavana ilman koria..... kuulalaakerit , vakaajat sisältäen.

Kysymys kuuluukin: Voiko olla jokin muu valmistaja kuin Tamiya ????
Hyviä puolia: halpa (myös varaosat) , normi pinioni ja pääratas , jotkut osat käy ristiin M07:n kanssa .....
Huonoja puolia: tilattava ulkomailta , katsastuksessa enemmän tarkastettavaa , kun katsottava muutakin kun pinionin koko (vaikka sama ongelma on kyllä M07:ssa , kun on saatavissa vaihtoehtoja sisäisiin rattaisiin nytkin)

Mielipiteitä (asiallisia) saa esittää !!!
Että näin.

  Barbie

Päivää Hemmot !
Johtuen strategisesta päätöksestä tulla mukaan sisäradoille ja sähköluokkiin , kaipaan vähän selvennyksiä sääntöihin...  GT-12 ja 1/10 touring luokkien säännöt on sisäistetty, sekä GT 200 luokan säännötkin on hanskassa, mutta näistä Mini 10/4wd säännöissä on vielä pähkäilemistä. Tarkoitukena on aloittaa XPRESS brändin maahantuonti, jossa Drift, 1/10 touring on selviö, mutta miten tämä Mini M-luokka  tällaisella alustalla:

http://www.rcmart.com/execute-xm1s-sport-touring-p-78753.html?cPath=420_1204  ??

Bodilista, renkaat jne...
Tällaista motti/säädin comboa olen ajatellut tarjota:

https://www.italtradingstore.it/it/1-10-on-off-road/18359-sistema-combo-brushless-esc-45a-motore-trofeo-215t.html

Sweep brändillä on hyviä ja edullisia M alustaan tarkoitettuja valmiita settejä. kunhan valintakaruselli menee päätäntävaiheeseen niin katsotaan mikä olisi hyvä valinta uudeksi"hand out" setiksi..

eli alusta pikkasen päälle satkun ja motti-säädin pikkasen alle toisen satkun, vähän kuin aloittelija ystävälliseen hintaan...

vastauksia odotellessa, hyviä helteitä ja lomakiireitä.. :)

Ei ainakaan näillä näkymin ole tarkoitus lisätä luokkia Kerho Cup kisoihin ..... Olemassa olevilla luokilla täyttyy kisapäivä jo nyt aiwan riittävästi. Käsittääkseni Turun suunnalla on ajettu M-Chassis 4wd autoilla kerhokisaa.... Siellä varmaan tiedetään asiasta enemmän .......

Säännöt tullaan päivittämään M-Chassis Compissa (koskee lähinnä moottoria) joiltakin osin. Mutta muuten mennään edelleen samoilla luokkakokoonpanoilla.
Myöskään emme ole mitenkään maahantuoja orientuneita ...... Eli ei ole peruste luokan "synnylle" se , että joku nyt haluaa maahantuoda tiettyä kalustoa tai muuta tilpehööriä. Maahantuojat voivat ihan vapaasti itse luoda luokkansa kilpailutoiminta mukaan lukien.

  Barbie
 

Tarkoitus olisi pidottaa rata la aamulla , mikäli keli sallii ja sen jälkeen rata on auki reeneille.
Jos nyt jotain pitäisi arvella niin klo 12 viimeistään rata on auki reeneille ..... Riippuu siis kelistä.
Keli näyttää niin epävakaalta ennusteen mukaan , että pidotusta tuskin tehdään vasta ku la illalla .... ehkä.
Ja reenata saa klo 12 -18  lauantaina , sen jälkeen rata sulkeutuu kisajärjestelyiden vuoksi.
Että näin...näillä näkymin.

  BarbieGoesToTykkimäki

Noniin, ilmoittautuminen Mini-luokkaan meni täysin ohi. En tunne järjestelmää, onko mahdotonta vielä jälki-ilmoittautua?

Juu , kyl varmaan mukaan pääsee vielä .....
Ota yhteyttä tuon kerhon sähöpostin kautta. Eiköhän asia hoidu.....

  Barbie

FG Mini 4wd Challenge Finland 2019
Ohessa säännöt , joita noudatetaan kaudella 2019.

Poikkeaa joiltakin osin Fuel Power 2019 Tourin ilmoitetuista säännöistä ...... Pienen informaatiokatkon takia.
Pahoittelen sekaannusta.

  Barbie

Sensoripiuha kiinni Pääsiäisen testeissä ... sensorin vuoksi ei tarvinnut Dremeliä näyttää.
Mutta moottorijohtojen juotospintoja varten pitää runkoa avartaa ,että saa moottorin kiinni runkoon.

-Timppa

Juu ... Niinhän se taisi ollakin ...
Wanha ei enää muistanut ku "jonkun ongelman" asiassa , mutta ei mitään tietoa mikä se oli !!!!! Eläköön Osa-aikaDementia !!!!! Jes !!!!

  BarbieGoesToPalvelutalo