Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Nyt se on sitten nähty kun keskimoottori SC keulii asfaltilla, oli pieni nousu ei siis edes hyppyri ja polkaisin kaasua niin oli auto pystyssä ja putosi tassuilleen, säikähdin että mitä tapahtui :) kori pysäytti kippaamisen.
Saa olla tarkkana missä lykkää kaasun auki, tapahtuu näemmä kummia, tekee vauhdissa samaa tuli hieman testattua soralla. No on ainakin puhtia riittävästi.
No on kyllä, jos 2s:llä vielä. Mulla lyö vasta 3s:llä ja harvemmin silläkin. Mikä combo sulla oli?
Tähän siirtyi tavarat vanhasta autosta, 15kg metalliservo, 10.5 kone ja 30/81 rattaisto. Ihan riittävästi kulkee eikä mikään osa-alue kuumene liikaa.
OK. Aika iso pinioni.Mulla on 10t motti 21/78 rattaisto. Pystyy ajaa 3s:lläkin ettei sulata mottia. Kokeilin 24:sta pinionia, mutta sillä kuumeni 3s:llä liikaa. Tilasin noin kk sitten vielä ebaysta halvan Goolrc 13t motin varalle. Tuolla 3s-setupilla vauhtia noin +70 ja 2s:llä +50. Ei eroa juuri onko 21 tai 24 -eroa ei huomaa kuin kiihdyttäessä. Kulkee siis tarpeeksi.
Möllin kanssa vaihdeltiin autoja ja nyt SC peli alla.
Takaveto-SC on hauska auto! Ajan aika paljon tuolla omalla Twisterillä, ehkä eniten nyt kun maa on sulanut ja on muutenkin kuivempaa. Takavedolla pitää osata ajaa. Meinaatko ajaa radalla vai "pihasuditella"?
Minkälaisella rengastusella auto on? Mulla on Twisterissä Pro-line Caliber SC:T ne ovat ihan OK, voisi pitoa olla enemmänkin.Seuraavaksi voisi laittaa esim. Louise Pioneer SC:t. Muilla on servona muistaakseni 12kg:n Spektrum. Se ois hyvä rata-ajoon, sen verran nopea. Piha/puistosuttailussa menisi hitaampikin.
Möllin kanssa vaihdeltiin autoja ja nyt SC peli alla.
Takaveto-SC on hauska auto! Ajan aika paljon tuolla omalla Twisterillä, ehkä eniten nyt kun maa on sulanut ja on muutenkin kuivempaa. Takavedolla pitää osata ajaa. Meinaatko ajaa radalla vai "pihasuditella"?
jperala: onko akku ostettu liikkeestä? Jos on niin mistä? Kiinnostaa tietää kuka suoltaa sellaista että turvonnut akku olisi kunnossa.
Haloo! Akku on loppu, jos se paisuu. Kaikissa varoituksissa mitä lipoakuista olen lukenut sanotaan, että, jos akku turpoaa niin lopeta käyttö. Äsken just tulin ajamasta ja turnigy nano-tech 2 s -akku oli pullistunut ja kuuma (huomasin jo ajon aikana että anna täysiä tehoja) niin jätin ulos kukkaruukkuun. Sieltä heivaan sen Kuuskakoskelle. Onneksi noita akkuja löytyy...Mitähän teen tuon akun kanssa, näytin myyjälle joka mukaan akku ok, himassa laitoin laturiin eikä herjannut mitään mutta tuntuu aika turvonneelle, varmistus tuli siitä että ei mene enään autoon kiinni ? ei enään mahdu paikoilleen.
Selvisi tämäkin, kuorin vaan muuttanut muotoaan kun akku lämmennyt, ensimmäinen akku joka tekee noin.
Akku toimii muuten, ottaa virtaa ja auto liikkui, pitäisikö olla muita ongelmia akussa jos rikki ? myyjän mukaan akku OK
En kyllä uskaltaisi ladata tuollaista akkua. Kyllä mullakin auto liikkui tuolla pullistuneella akulla, mutta ei niin terävästi kuten pitäisi ja kulku tuntui muutenkin tahmealta. Mutta kukin tekee tyylillä.
Haloo! Akku on loppu, jos se paisuu. Kaikissa varoituksissa mitä lipoakuista olen lukenut sanotaan, että, jos akku turpoaa niin lopeta käyttö. Äsken just tulin ajamasta ja turnigy nano-tech 2 s -akku oli pullistunut ja kuuma (huomasin jo ajon aikana että anna täysiä tehoja) niin jätin ulos kukkaruukkuun. Sieltä heivaan sen Kuuskakoskelle. Onneksi noita akkuja löytyy...Mitähän teen tuon akun kanssa, näytin myyjälle joka mukaan akku ok, himassa laitoin laturiin eikä herjannut mitään mutta tuntuu aika turvonneelle, varmistus tuli siitä että ei mene enään autoon kiinni ? ei enään mahdu paikoilleen.
Selvisi tämäkin, kuorin vaan muuttanut muotoaan kun akku lämmennyt, ensimmäinen akku joka tekee noin.
Mitähän teen tuon akun kanssa, näytin myyjälle joka mukaan akku ok, himassa laitoin laturiin eikä herjannut mitään mutta tuntuu aika turvonneelle, varmistus tuli siitä että ei mene enään autoon kiinni ? ei enään mahdu paikoilleen.
