Eipä kyllä oikein tule enää muuta mieleen.

Hohhoijaa.Servo ja vastari.

Näin se kalusto säilyy kun ei minnekkään mahdu.Pikkusava sai olla pöydällä kun on niin pienoinen.

No ne miehekkäät neuvot voi joskus auttaa.

No kokeilepa vielä laittaa tappiin.Jos se ei auta niin en tiedä.

Ei.Kunhan et ihan lammikossa aja.

Nopari lämpenee ja se sulaa sitten.

Oota muokkaan tähän kohta mikä se on lontooksi castle linkissä tökkään vaan pikkusavan noparin kiinni tohon.
Me advaned valikkoon ja sieltä sensorless motor timing ja se vaikka aluks 0.

Mitä on kuiva lumi?Ja helpoin on elmukelmu mutta paras on suojalakka.

Itselläni jsokus teki noin novakin motilla niin pienensn ennakkoa ja rupesi toimimaan.

Eikös sula o castlelinkki?Kokeile säätää ennakkoa pienemmälle ja isommalle.

rengas liima on samaa cyanoacrylaattia kun pikaliima paitsi kalliimpaa.

Camberi ainakin nollaan.

Mielummin pikaliimaa.

Voihan se onroad 1/18 autossa kestää mutta tiukilla on.

Enpä itsekkään kovin ajele kun pikkusavalla aina vähän käyn pyörittelemässä pihassa.

Eipä sille mitään mahda vaan lämmitellä täytyy servoa kun ei tunnu jaksavan enää.

Servo kohemttuu 30asteessa.Omatkin servoni hyytyy täysin tuolla -30asteessa.

Itse kun omistin vxl-3s:än kaiversin sitä reikää puukolla ihan minimaalisesti ja ei jumitellut ennee.

Miksiköhän jenkeillä on pakottava tarve hajottaa kaikki.Niinuin tuossa videossa.

Heh kohta tulee pajasta malli joka vetää paikaltaan bäkkärin lol.

Noniin nyt on ansmann projekti kohta valmis.Olis jo nyt mutta ei saa enää rivarissa tähän aikaan porailla tai dremelöidä.Taakse pistin vielä peden iskarit.

1.6:kutonen tietty ja codi sarjakin ihan jees ja voihan noita bäfiäkin pelailla.

Kylä rupes tänään vkäyrä nousemaan.Eli pikkusavasta irtos pinjoni ja helevetti mikä homma nakkisormilla irrottaa loota ja takasinlaittaminen se vasta homma olikin kun aina kardaanit tipahti hahloistaan.Noh sainpas kasaan.
E:ja tänään rupes vituttaman tuo ansmannin diffi joten rupesin laittamaan peden lootaa paikalleen.Kohta on kuoret paikalaan ja hubit ja vetarit otin samalla ja enää vaan diffiin ruuvit liquidilta niin on kunnossa.

Hemmetin pakkaset.Kiva ois hyppyyttää vähän fluxia mutta ei kehtaa -30asteessa.Onneks on pikkusava kun se on niin kevyt ja pieni niin sillä kestää vähän hyppiä.Ja kuskikaan ei oikein tuolla pärjää ilman hanskoja.

Tommonen tullu polttissavasta.Chargerin kori ja nuo kohtuu hyvät gt renkaat ja kait jotain pieniä parannuksia.

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=fi&partNo=101736

Oispa rahaa niin keräis koko flux perheen kun kaikkia jänniä autoja tulee.

Uusin tulokas eli pikkusava.

Jos meinasit myydä sen paranna ilmoitusta ja laita kuvia(en ole ostamassa kun mula on mini sava)
Eipä sen enempää ot:ta.

Mikä muuten on pienin pinjoni jonka tähän saa vakiospurrilla?HPI:n tarjoama pienin on 24.Meinasin jos kesäksi ostaisi tähän 3.6Ah turniyn 3s lipon ja laittaisi lyhkäiset välitykset niin ois ihan kiva paketti pihalla suttailuun ja lämmötkään ei karkaisi.Siilenkin saa hyin pultattua kiinni kun hieman dremelöi.
E:kokeilin 3ässällä ja mene kyllä ihan piloille ainakin vakioväleillä tuo auto.2s:llä taidan jatkaa.