Mistä noita RCP:n tai vastaavia ratoja voi tilata?(eu)
Suomea ei tarvi ehdottaa, jenkeissä sama rata 129€ ja täällä 436€

N8:n otin työpuhelimeksi ja ihan hyvältä vaikuttaa yhen päivän käytön kokemuksella, hieman exchange meinas jumittaa välillä

En käsitä tuota vanhojen partojen amk dissausta, mun mielestä insinööri ansaitsee arvostuksen työn kautta, jos olet pätevä työssäsi, ei kukaan välitä oletko amk, di tai joku muu.

Itse olen tietotekniikan insinööri (amk) ja neljän vuoden aikana alan hommissa olen oppinut miten hommat käytännössä hoidetaan ja mun mielestä amk:ssa sai ihan hyvän pohjan it-alalle. Tärkeintä on kuitenkin koulutuksen jälkeen jatkaa alalla, muuten opiskelut on ollut turhia.

Mistäs löydän sen slipperin  ?

siitä mistä spurrinki, jos ei siinä ole vika nii oisko diffin rattaat sileenä

Onko jollain näistä vetareista kokemusta?

Nurkista löytyy stampede vxl ja rustler xl5 niin mitä tohon tarvii lisäksi jos meinaan slashin saada kasattua? toki tiedän ilmeiset osat, mutta jos jollaki ois heittää valmis lista niin pistän osat samantien tilaukseen.

Joko ne rovaniemellä ajelee autoilla jossain päin? ajattelin jos tolla käytetyllä släshillä minkä hommasin tulis mukaan jos mahollista.. 

En nyt löytänyt haulla niin kysytään sitten, eli pitäisi muuttaa stampede vxl - > rustler. Ajattelin osat tilata tower hobbysta ja varmasti jää harmittamaan jos jotain pientä nippeliä unohtuu. Ekana tulis mieleen pohjalevy,jouset,kori,renkaat, mutta varmasti jotain muutakin?

Lainaus käyttäjältä: peccis - 18.06.09 - klo: 17.04

Tuli pieni ongelma Fullymax 2S 3700 lipon kans. Sitä on ladattu vain muutaman kerran ja nyt balacerilaturi herjas connection erroria...noh siinä sitte mittailin niin akun napojen jännite oli normaali (8.38V) mutta balanceriliitännästä ei antanut mitään. eli balanceriliitin sökö? miten tuon HC lipon kans, saako ne helposti auki että näkis onko liitin hajonnut?

Mulla teki noin välillä eräällä huonommin juotetulla liittimellä. Piti vetää liitintä vähän ulos että sai laturiin yhteyden akusta. Vika ei ollu balancer-liittimessä. Saatto valittaa myös jos yksi kenno on pimeä eli esim. Itselläni taisi ilmoittaa kolmikennoisesta liposta silloin tuolla tavalla kun yksi kenno oli lähes 0.00v.

En usko, että juotoksissa vika kun mittasin yleismittarilla suoraan akusta jossai ei ollut mitään johtoja paikallaan ja se mittarin "piikki" mahtu balancer liittimeen sopivasti?

hieman ot, mutta jossain tais lukea että harrastaa lennokkeja sekä itsepuolustuslajeja.... vaan eipä tuo varmaan minun ostamisiin sabelta mitenkään vaikuta, aina on palvelu pelannut ja tyytyväinen ollut

^onko etupiä saanut osumaa jossain vaiheessa?
tarkista servoseiveri aluksi.

On saanut hieman osumaa ja saveri hajosi, mutta laitoin uuden tilalle ja sen jälkeen ne ongelmat alkoivatkin

On kyllä todella upea! Ja varmasti kestääkin.

Oon tässä vähän miettiny, että mikä on kestävyyden kannalta "järkevää" päivittää alumiiniosilla?
Kuitenkin kovissä mälleissä hajoaa AINA jotain oli se tehty mistä tahansa aineesta.

Mulla on nyt hajonnut vxl spedestä Caster block toiselta puolen ja Shock tower takaa. Caster blockit päivitin alumiinisiin nyt mietin että pitäskö toi shock tower hommata myös vahvempana. Joskus kai noi herkästi hajoavat osat toimii eräänlaisena sulakkeena säästäen kalliimpia osia, vai mitä viisaammat sanoo?
Tietty noi RPM osat ois yks vaihtoehto, lienee kestävämpää muovia?

Stampede VXL
Rustler xl-5
Tamiya The Boomerang *vintage*
Kyosho Inferno GT "Alfa DTM" polttis

Normiajot Volvo S40 T5 -05 ja kelkat, crossipyörät + rc:t ;) kulkee 4x4 Hiace -03:n kyydissä ja harrastepelinä on Subaru Impreza GT turbo -99

Tamiya The Boomerang vm -85, Kyosho sähkömonsteri n. -88 + Kyosho polttis DTM alfa 155 -94
Näistä oikeetaan toi Boomerang vain ajokunnossa.