Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
mä lähetin sinne tilauksen joka alkaisi 2:ta nro:sta mutta vielä ei tullut mitään. Siis 14 päivää sitten..
moro. paljonkohan toi Kyosho f1 ferrari maksaa? ja montakohan osaa siitä tulee? jos itekki sitä ruveta kerää... :lol:
- jäykkää öljyä iskareihin (noin 1000-3000 esim.)
Onkos porukoilla noi hiilikuitujarrut käytössä vai vakiot?
Tattiksen takasuoraa sahasin pariin otteeseen ja jarrulevyt ei kestäny sitä isoa jarrutusta suoran päässä :) Hyvät savut päästi jarrutuksessa
Hiilikuituset on tossa pöydällä mutta mietin onko niillä eroa käytännössä.
Vakiot toimi siihen asti varsin hyvin... tuo jarru vinkki kuullosti aika hyvältä varmaan ei sit tartte mennä lukkoon vauhdista vaan toimis abs.n tavoin..
..nimenomaan
-A-
Vakiot kestää näin kylmällä ilmalla ihan hyvin. Hyvinkään kisa oli ainoa, jossa joutui jarruja vähän rakentamaan, kun kuumalla kelillä loppui pito finaalin loppupuolella. Tattiksella ei muuten tarvii jarruttaa suoran lopussa ollenkaan. Nostat vaan vähän kaasua siinä ennenkuin loiva mutka alkaa ja sitten annat lisää sopivasti siinä loivassa mutkassa. Se neulansilmä mennään rullaamalla läpi, ei jarruttamalla.
-A-
Näillä näkymin olen myös lähdössä tuonne kisapaikalle, lähinnä hengailemaan ja mekkaamaan Jonnia ja Tumppia ja kyllä siinä kylkiäisenä voin mekaya sinuakin, jos tietysti minun apu kelpaa
Jerzi
En sanonut että katkeaa.
Jos akku liian tyhjä niin mielestäni fail safe menee päälle.
Meenasin niinkun, että jos esim. jossain törmäyksessä menee virtakytkin off-asentoon niin sillonhan FailSafe ei auta mitään?
