Lainaus käyttäjältä: Tane. - 21.04.10 - klo: 20.08

Mulla on vähän jääny polttisajoilta polttoaineletkua.

Lainaus käyttäjältä: pötky - 22.04.10 - klo: 01.05

meikältäki löytyy löpö letkua mutta oon roissa taas vasta perjantaina iltasella

Hyvä tietää että jollain on sitä tarjolla, jos nyt huomenna tarvitsen sitä.

Tilanne on siis se, että GSR 5.0:n pakoputki otti ja suli pas2. No kyselin sitten uutta jr-hobbystä ja he tarjosivat GST 7.7:n putkea, kyselin sopivuudesta ja sanoivat "sopii suoraan". No sopiihan se suoraan johonkin muttei tuohon GSR:n ainakaan Putkihan on reippaasti isompi ja kiinnityskin on erilainen, sekä tuo paineletku jää sitten lyhkäseksi.

Pitää huomenna kysellä josko sieltä löytyisi sopivaa johon tuon voisi vaihtaa, jos sopivan saanti menee hevonkuuseen asti niin sitten pitää rakennella kiinnikkeet tuolle

Miten muuten tuo auton kori, kuinka se on lämmölle herkkä? Jos tuon putken siihen veistelee niin se on liki kiinni kopassa sitten...

ei se kori kovin suuria lämpöjä kestä,muuttaa muotoa jo aika pienistä lämmöistä.jotenki tuntuu aika tyhmältä se että laitetaan muovinen pakoputki,eihän se kestä mitään.tuossa mun ansmannin arn-1 rata vehkeessäki oli muovinen putki joka suli jo sisään ajon aikana ja sen myötä sotki koko auton öljyyn,mutta nyt siinä on alumiini putki joka tuskin sulaa,ja pakokaasut ohjataan letkulla auton taakse

Tervehdys,

Löytyykö Rovaniemeläisistä polttisautoilijoita? Olisi akuutti tarve saada pätkä polttoaineletkua, jos joltain sellaista löytyy voisin ostaa sitä hieman. Tilaamalla saa vasta ens viikoksi

meikältäki löytyy löpö letkua mutta oon roissa taas vasta perjantaina iltasella

tuli nuista kuvista hinku laittaa porscheen nuo slashin sähöt oiskohan siinä ideaa

nooh mie meen yhen kaverin kansm käymään ku ite ei varmaan huomenna kerkiä

saimpa tän päivän vaapaaksi,pitää tänään lähtiä joskus kello 14-15 aikana sutittelemaan vennivaaran montulle jos vaikka sais hiukan parempaa tuntumaa tohon slashiin kesäkelillä,ellei sitten ite innostu ottamaan hapanta :p

mie kyllä maksan mielelläni siitä lystistä että pääsee oikeelle radalle ajeleen slashilla :p

kävin mieki kattelemassa nuila laavuilla mutta taisin olla liianki myöhässä ku ei enää näkyny yhtään härvelin kans värkkääjää lähettyvillä mutta noh kävin sitten yksikseen ajelemassa tolla slashilla muualla

Jeps. No kai niillä vakionakeilla pääsee meidän radalla alkuun, ko se pohja on kuitenki aika kova (kesällä)
Laitoin säpöä just rc-pisteeseen ja kysyn sieltä paljonko maksaa ja koska saa..
Paljonko ite maksoit siitä kitistä?

Vaikuttais aika kestävältä peliltä tuo asso, sopii mulle

mieki pistin kyselyjä rcpisteelle ennen ku tilasin ton slashin,mutta ei ollu tietoa millon oisivat saaneet niin sitten tilasin tuon traxxasin.aikovat ilmotella saatavuuden mutta eipä kuulunu mitään

Tuossa pari mallikuvaa meiän käyttämistä niittikuvioista. Eteen ulkoreunaan riittää yks rivi ja takaseen kaks + kaks vähän limittäin rivit. Pitoa riittää niin että slipperit huutaa ja rossiradan suorilla joutuu löysäilemään ettei lennä katolleen HETI.  :mrgreen:

Eturenkaat kantsii pitää vähän puskevammalla piikkisetupilla niin ajaminen on helpompaa. Kun saatte piikit toimimaan niin käykääpä ihmeessä testaan kamoja Alaraudan radalla!! Tulee heti uusi ulottuvuus kun ei voikkaan vetää mihin sattuu kaasu pohjassa. Piikkien etu on myös se, ettei tartte olla rata niin priimakunnossa vaan irtolunta kärsii pinnassa olla suht reilustikki.

Ni tosiaan, meillä on ruuvit jätetty pitkiksi. Ehkä jopa suosittelen tekemään näin niin ei ainakaan tuu uupeloa pidoista vaikka lunta ois enempiki. Ruuvit ollaan ruuvattu sisäpuolelta läpi, niin että kanta jää tonne rattaan sisälle. Pysyy piikki paremmin kiinni! Sit vielä tippa liimaa tohon kumen ja ruuvin väliin tukemaan liitosta.

juu parashan nuista piikeistä tulis ku ruuvais sisäpuolelta mutta en raski alkaa irrotteleen kumeja vanteista ku tuppaavat menemään huonoiksi nuo kumit ku alkaa repimään irti.niin ja ihan nuin pitkiä piikkejä ei passaa slashissa käyttää saattaa kori tykätä kyttyrää pohjaan joustoissa

kävin illalla kokeileen slashia,ei oikeen saanu tuntumaa ku ei ollu yhtään pitoa vakio renkailla jotain pitäis kehittää nuihin renkaisiin jos meinaa talvella ajella.

aika nopeestihan tuolta ulkomailta tuliki palssille nuo osat eikä ees tullia,pitää itekki tilailla tuolta hobbycitystä ku alkaa tarvimaan uusia sähköjä ja akkuja

tuli hajettua slashi postista ku sai tienattua viikonlopun aikana rahat siihen.huomenna tai siis tänään pitäs käydä hieman kokeilemassa pirssiä miten kulkee,jos vaan kerkiää eikä oo kovin kylmä.nytte sitten on sellanen pirssi millä voi ajella ihan siellä oikaraisen radallaki eikä tarvi olla sivusta kattojana vaan.

jahas jahas no eipä tuo vakio motti palijoa näytä maksavan jos laittaa uudenki sellasen ja sitten semmonen että onko tuo diffi tiivistettyä mallia että sais öljyt sisään vai pitääkö vaan tyytyä rasvaan

mieki olen tässä pähkäilly ja jahkaillu että minkä auton sitä laittais,mutta nyt tein sen päätöksen viimein ja tilasin itekki slashin ei tästä jahkailusta ois tullu muuten loppua.ite ajan ainaki näin alkuun tolla häristimellä ihan vakiona kunnes oppii ajamaan etes jonkun verran taka vedolla,akkuja ja laturi pitää vielä hankkia myöhemmin.tossa paketissa tulee akku ja verkkovirta laturi matkassa niin pääseepähän heti hieman kurvailemaan

eipä tuota jouda lähtemaan nyt vielä,huomenna ku on työ keikka ja toisekseen puuttu vielä sähköt ja akut koko autosta ja se tärkein eli radiot.pitää tässä tilailla ulkomailta nuita osia ku opin käyttämään tuota paypalliaki,mutta menee niittenki tilailu keväämmälle ku pitää ensin saaha oikia auto kuntoon

saa kait siellä kemissä tuolla poschellaki ajaa ku sehän on miltei sama tekniikkaa ku mini,takavetonen vaan ja hiukan pitempi :shock: