Hieno homma!

Moro, oon huomenna vpc:n kanssa tulossa reenaamaan ja katoin et täällä on pari asso kuskia. Ei kellään sattus olemaan ylimääräistä b44.1 pohja ammetta lainaan tai myyntiin halvalla? Oma on vielä maalauksessa.

Niinno en tiiä miten näissä laatikoissa, mutta krossissa varsinki ulkona on oltava hyvä diffi+iskarit oikein. Mun auto on tosi kääntyvä ja jos takarenkaat on liian paljon kulunu vs. etuset niin auto on aika mielenkiintonen ajaa, hyvä kuuladiffi ja kunnon iskarit auttais. Enkä nyt meinaa, että vakio iskarit on huonot, vaan että parempiakin on. 
  Tietty ihan turha valitella, pitäs vaan opetella ajamaan

Omassa autossa on kaikki ihan päin hittoa...iskarit, diffi jne. Oikeestaan aika karmea ajaa, mutta kyllä sillä jyväskylässä ihan ok vauhtia pääs.
Olis mielenkiintosta testata autoa missä ois kaikki kohillaan, diffi ja iskari öljyt jne. Ei vaan jää krossilta niin paljoa rahaa, että vois tähänkin panostaa.

3x Kaikki finaalit ois jees, tietty tää ei ongelma niille jotka on automaattisesti a finaalissa Vaikka päivä vähän pidentyskin niin sais silti ajella niistä häntäpään sijotuksista kanssa.

Jkl wj rata oli sen kokonen, että ois voinu pitää a finaalissa 10 kuskia ja muihin enemmän-> yks finaali vähemmän.

Joo sopivat suoraan.

Hienot kisat oli! Alkuerät meni just nappiin, mut finaalissa alko armoton tärinä  Jossain finaalissa oli kanervan kanssa kunnon vääntöä, koko erän vaihtu sijotukset!
Kovaa riku ja miro vaan menee näillä, liian helpon näköstä...  

Kiitokset vielä ilmeisesti Luomasen Hannulle, löyty varaosat traxxassiin ja jonille(?) hyvistä vinkeistä!

TraXXas rules

n. 120e posteineen. Jenkeistä tai jostain oiss voinu saada halvemmalla, mut tolla oli kiire. Ja ei tietty tuu tulleja alveja tms. kun tulee eu:sta

Lainaus käyttäjältä: juhamatti - 03.08.12 - klo: 20.11

Lainaus käyttäjältä: -HL- - 03.08.12 - klo: 19.08
Oli muuten makea ajaa tolla anzan pohjalevyllä! Saatto olla vähän nopeampi, mutta paljon helpompi ajaa ainakin. Hyppäämiseen ei vaikuttanu.

Laitas kuvia anzan slashista..
Mistä liikkeestä briteistä tuon setin muunten tilasit?

Ei oo mitään millä kuvata...tollanen se on ku kuvissaki Hurricanemodels oli pulju mistä tilasin. Vähä reilussa viikossa tuli, viikonloppu välissä.

Oli muuten makea ajaa tolla anzan pohjalevyllä! Saatto olla vähän nopeampi, mutta paljon helpompi ajaa ainakin. Hyppäämiseen ei vaikuttanu.

Ylädekkiin tulee ruuvit alaalta päin, niihin sitten kiinnitetään puskuri. Ruuvien kannat otti kiinni iskaritorniin. Vähän dremeliä nii hoitu, veikkaisin että, toi on tehty hiilari tornille tai sitten ohjeissa oli jotain häikkää. Ja kaikki osat pitää laittaa paikoilleen just siinä järjestyksessä kun ohjeessa on, muuten tiedossa enemmän tai vähemmä purkamista. Esim. servosaverin/varren kiinnitys.

Anzan kitti tuli...ihan pätevän näkönen, vähän joutu pähkäilemään että sai kaikki paikoilleen. Akun kiinnitykseen tarkotetut tarranauhat oli myös liian lyhkäset, tarvii jotain kehitellä tohon.

Katoin kans et ois aika pätevä...taitaa vaan jäädä talvella tauolle tuo corri.

Niinno joo...Meinasin oikeestaan tilata torninkin kun jäin miettimään, että siinähän tulee se palikka mihin hiilarinen takatorni pultataan. Oletin sitten kun kuvia katoin, että toi muovinenki sopii...

Meikällä kanssa tilauksessa, voi tuurilla keretä vkl corri kisaan.  Mihin niitä torneja...?

Kokeileppas tilata. Se antaa listan "jälleenmyyjiä"...katoin kaikki läpi, yhelläkään ei löydy tuota sivuiltaan. Ellei tuota saa sitten esim. s-postin välityksellä tilattua.

Ei vaan taida saada mistään. Eikä tuota anzan runkoakaan saa tuohon 90puntaan...

Loppu vaa akku perhana kesken  

Lainaus käyttäjältä: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.07
Oletteko tällästä Anza LCG runko nähneet?
http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/
Ois aika pommin varma ton modin jälkeen slässikin

Varmaa ilmane...

Joo vaikuttas ihan hyvältä ratkasulta siis. Ja kyllähän riku ajo hienosti slashilla...ei vaan omat kädet ihan siihen riitä

Juu, eikä älyttömän kallis. Onko kellään tollasta ratkasua käytössä?

Kattelin et jotkut on asentanu slashiin rustlerin pohjalevyn+ tälläsen        Onko tuo ihan toimiva ratkasu saada painoa alemmaks?

Itellä tuli sillon pari vuotta sitten kun auton ostin niin 90 ja 86 mukana, 90t oli kiinni ja sillähän lämmöt on just mahollisimman matalat ja vauhti hitaampi.

E. Volvospede ehtikin jo...

En nyt ihan varma ole, mutta muistaakseni paikalleen ei edes mahdu 90 hampaista isompi spurri ja jos lämpöjä halutaan alemmaks niin spurri on jo isoin, eli sitten vaan pienempää pinjonia. Sähköt on kanssa tärkeet tässä autossa, auto painaa 2,5kg ja renkaat on isot niin pitää olla hyvät sähköt. Mitkä sähköt sulla on? Mulla ei oo alumiinistä boksia tms. Katotaan nyt mitä lämmöt on ku päästään radalle...asfaltilla saa aika huoletta ajella lämpöjen puolesta nyt.

E.  Sulla olikin se 5,5t kone...se varmaan lämpenee tässä autossa hyvin.
Joo eli siis just niinku volvospede kerkes jo kirjottaa...

Mitä ihmeellistä siinä spurrissa on? Itella on 18/86 välit ja kone ei asfaltilla ajessa liian kuumaks lämpeä jos nyt ei akullista putkeen aja...90t spurri auttas ehkä mut ei satu olemaan. Radalle saa tod.näk vielä piikin kaks puottaa pinjonista hampaita.

Noita EDS:n avaimia oon ny puoltoista vuotta käyttäny ja ne pienimmät koot on uusittu paristi...hyvin on toiminu.

Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 20.06.12 - klo: 08.59

Lainaus käyttäjältä: -HL- - 18.06.12 - klo: 18.21
Mitä vanteita porukka käyttää tässä? Niitä on näihin koppi autoihin niin monella eri offsetillä, ettei oo enää mitään hajua mitkä käy...

Kaikkea sopivaa, pääsääntösesti vannevalmistajan tiedoissa lukee käykö. Etuvannehan on n.3mm leveempi( ts. offset on eri), mutta samaa vannetta voi käyttää ympäriinsä.

Jees, eiköhän nyt saada oikeet vanteet alle.

Tuolta: http://www.rcidcustom.com/mm5/#

Mitä vanteita porukka käyttää tässä? Niitä on näihin koppi autoihin niin monella eri offsetillä, ettei oo enää mitään hajua mitkä käy...

Melkein ilmane